Запитання для самоконтролю
1. Для чого призначена коробка передач?
2. Поясніть принцип дії зубчастої передачі.
3. Поясніть основи конструкції та принципи дії механічної ступінчастої тривальної коробки передач з нерухомими осями валів.
4. За рахунок чого змінюється крутний момент під час включання різних передач?
5. Для чого призначений синхронізатор? З яких пристроїв він складається?;
6. Поясніть основи конструкції синхронізатора з блокованими пальцями і кільцями;
7. Поясніть основи конструкції та принципи дії двовальної коробки передач.
8. Основи конструкції та принцип дії механічного привода переключання передач.
9. Поясніть призначення, основи конструкції замків, фіксаторів і запобіжника включання заднього ходу.
10. З яких функціональних елементів складається гідротрансформатор? Чим різняться гідротрансформатор і гідрозчеплення?
11. Чому гідромеханічні коробки передач застосовуються обмежено?
26
1 |
2 |
- главный - конический - кулачковый - межбортовой - межколесный - межосевой - несимметричный - отключающийся - повышенного трения - промежуточный - симметричный - с переменным передаточным числом - цилиндрический - червячный - шестеренчатый Звено дифференциала опережающее Картер моста - "Банджо" - комбинированный - литой - неразъемный - разъемный - составной - формований - штампосварной Кожух полуоси Корпус дифференциала Крестовина дифференциала Кулак моста поворотный Мост ведущий - "Де-Дион" - жесткий - задний - маятниковый - неуправляемый - непроходной
|
- головний - конічний - кулачковий - міжбортовий - міжколісний - міжосьовий - несиметричний - що відключається - підвищеного тертя - проміжний - симетричний - із змінним передаточним числом - циліндричний - черв’ячний - шестеренчастий Ланка диференціала випереджаюча Картер моста - "Банджо" - комбінований - литий - нерознімний - розмінний - складений - формований - штампозварювальний Кожух півосі Корпус диференціала Хрестовина диференціала Кулак моста поворотний Мост ведучий - "Де-Дион" - жорсткий - задній - маятниковий - некерований - непрохідний
|
75
1 |
2 |
- безфланцевый с бугельным креплением шарнира - промежуточный - привода колес Дисбаланс допустимый Механизм изменения длины Опора промежуточная Передача карданная трёхшарнирная Сопротивление угловому перемещению в шарнире Углы установки карданного вала Угол разворота вилок карданного вала Усилие осевого перемещения в механизме изменения длины Шарнир карданный - с крестовиной - универсальный - жесткий - неравных угловых скоростей Шарнир карданный равных угловых скоростей - сдвоенный - роликовый - сухарный | - шариковый | Шарнир наружный привода колеса Глава 5. Ведущие мосты Балка ведучого моста Вал моста - ведущий - проходной Дифференциал - блокируемый - блокирующийся
|
- безфланцевий з бугельним кріпленням шарніра - проміжний - привода коліс Дисбаланс допустимий Механізм зміни довжини Опора проміжна Передача карданна тришарнірна Опір кутовому переміщенню в шарнірі
Кути установки карданного вала Кут повороту вилок карданного вала Зусилля осьового переміщення в механізмі зміни довжини Шарнір карданний - з хрестовиною - універсальний - жорсткий - неоднакових кутових швидкостей Шарнір карданний однакових кутових швидкостей - здвоєний - роликовий - сухарний - шариковий Шарнір зовнішній привода колеса Розділ 5. Ведучі мости Балка ведучого моста Вал моста - ведучий - прохідний Диференціал - що блокується - що блокується самостійно
|
74
Розділ 4. КАРДАННА ПЕРЕДАЧА
Призначення, робочий процес, застосування карданних передач на автомобілях, функціональні елементи і класифікація карданних шарнірів. Вимоги до карданних передач і способи їх забезпечення. Алгоритм визначення основних розмірів і характеристик карданних передач.
Призначення. Карданна передача призначена для передачі крутного момента від одного механізму до іншого у разі зміни кута нахилу вала і відстані.
Таблиця 4.1
Вимоги до карданних передач
/4, с. 213/
Вимоги |
Способи забезпечення |
1. Передача крутного моменту без допоміжних навантажень в трансмісії
2. Можливість передачі крутного моменту з забезпеченням рівності кутових швидкостей ведучого і веденого валів незалежно від кута між з’єднаними валами |
|
Таблиця 4.2
Класифікація карданних передач
/10, с 104/
Ознака класифікації |
Карданний шарнір |
|
Неоднакових кутових швидкостей |
Однакових кутових швидкостей |
|
Тип конструкції - -
|
1. 2.
|
1. -
- 2. 3. - - 4. .
|
27
Рис. 4.1 /1, с. 150/
Р
ис.
4.2
Рис. 4.3 /1, с. 152/
28
1 |
2 |
Передаточное число коробки передач Передача коробки передач Редуктор коробки передач - двухприводной - дополнительный -· однопроводный - основной Ряд передаточных чисел - дополнительный - неперекрываемый - основной - перекрываемый Синхронизатор коробки передач - безсухарный - двухскорый - двухсторонний - дисковый - инерционный - консольный - конусный - муфтовый - неинерционный - обоймовый - обоймовый неразборный - обоймовый разборный - односторонний - пальцевый - с внутренним конусом - с зубчатым блокированием - с кулачковым блокированием - с наружным конусом - с разъемным фрикционным конусом - сухарный Глава 4. Карданная передача Вал карданный
|
Передаточне число коробки передач Передача коробки передач Редуктор коробки передач - двоприводний - додатковий - однопроводний - основний Ряд передаточних чисел - додатковий - що не перекривається - основний - що перекривається Синхронізатор коробки передач - безсухарний - двошвидкісний - двосторонній - дисковий - інерційний - консольний - конусний - муфтовий - безінерційний - обоймовий - обоймовий нерозбірний - обоймовий розбірний - односторонній - пальцевий - з внутрішнім конусом - з зубчатим блокуванням - з кулачковим блокуванням - з зовнішнім конусом - з рознімним фрикційним конусом - сухарний Розділ 4. Карданна передача Вал карданний
|
73
1 |
2 |
- комплексный' - планетарный - с неподвижными осями валов Диапазон коробки передач Интервал передаточных чисел Картер коробки передач - вертикально-разъемный - двуосеразъёмный - двухразъемный - комбинированный - неразъемный - одноразъемный - осеразъемный - разъемный Коробка передач - двухвальная - комбинированная - механическая ступенчатая - несинхронизированная - ІІ-ступенчатая - планетарная - с двумя промежуточными валами -с неподвижными осями валов - с непостоянным зацеплением зубчатых колес - с постоянным зацеплением зубчатых колес - с тремя промежуточными валами - синхронизированная - синхронизированная частично - трехвальная
|
- комплексний - планетарний - з нерухомими осями валів Діапазон коробки передач Інтервал передаточних чисел Картер коробки передач - вертикально-рознімний - двовіснорознімний - дворознімний - комбінований - нерознімний - однорознімний - рознімний по осі - рознімний Коробка передач - двовалова - комбінована - механічна ступінчаста - несинхронізована - ІІ-ступінчаста - планетарна - з двома проміжними валами -з нерухомими осями валів - з непостійним зачепленням зубчастих коліс - із постійним зачепленням зубчатих коліс - з трьома проміжними валами - синхронізована - синхронізована частково - тривалова
|
72
Для конспекту
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29
КОНТРОЛЬНЕ ЗАВДАННЯ 4.1
Проаналізувати ί доповнити алгоритм розрахунку основних розмірів характеристик функціональних елементів карданної передачі:
У формулах /4.1/ - /4.4/ використано такі позначення:
- критична частота обертання валу, с-1;
- коефіцієнт запасу за критичною частотою обертання;
- максимально можлива у процесі руху автомобіля частота обертання карданного валу, с-1;
- діаметр карданного вала відповідно зовнішній і внутрішній, мм;
- довжина карданного валу, мм;
- напруження валу на скручування, МПа;
- розрахунковий крутний момент на валу, Н-м;
- кут закручування валу,...0;
- модуль зсуву матеріалу, ГПа;
- полярний момент інерції, см .
30
1 |
2 |
Гидродинамическая муфта /ГДМ/ Гидродинамический трансформатор Гидромуфта Гидротрансформатор Коэффициент момента входного вала Коэффициент трансформации крутящего момента Диапазонная гидромеханическая передача /ДТП/ Избиратель режимов Коробка передач механическая Передача гидромеханическая - однопоточная - двухпоточная - диапазонная - механизм блокировки выходного вала - параметры внешние - система управления Характеристика КПД Передача согласующая Характеристика крутящего момента холостого хода Характеристика переключения ступеней Механические ступенчатые коробки передач Вал коробки передач /редуктора/ - первичный - вторичный - промежуточный Делитель коробки передач - встроенный - приставной Демультипликатор коробки передач - однопоточный - двухпоточный - диапазонный
|
Гідродинамічна муфта /ГДМ/ Гідродинамічний трансформатор Гідромуфта Гідротрансформатор Коефіцієнт моменту вхідного вала Коефіцієнт трансформації крутного моменту Діапазонна гідромеханічна передача /ДГП/ Вибирач режимів Коробка передач механічна Передача гідромеханічна - однопотокова - двопотокопа - діапазонна - механізм блокування вихідного вала
- параметри зовнішні - система керування Характеристика ККД Передача узгоджувальна Характеристика крутного моменту холостого ходу Характеристика переключання ступенів Механічні ступінчасті коробки передач
Вал коробки передач /редуктора/ - первинний - вторинний - проміжний Подільник коробки передач - вбудований - приставний Демультиплікатор коробки передач - однопотоковий - двопотоковий - діапазонний
|
71
1 |
2 |
Кожух сцепления Накладка фрикционная Пластина крепления диска Подшипник выключения сцепления Привод сцепления - автоматический - гидравлический - гидропневматический - механический Рычаг нажимного диска Сервопривод Сервоцилиндр Система следящая Ступица ведомого диска Сцепление - однодисковое - двухдисковое - дисковое - многодисковое - с диафрагменной пружиной - с периферийными пружинами - сухое - с центральной пружиной - фрикционное - центробежное Усилитель привода сцепления - вакуумный - гидравлический - пневматический ' Характеристика привода сцепления -статическая Цилиндр гидропривода сцепления главный Цилиндр гидропривода сцепления рабочий Цилиндр усилителя Глава 3. Коробка передач Гидромеханические передачи
|
Кожух зчеплення Накладка фрикційна Пластина кріплення диска Підшипник виключання зчеплення Привод зчеплення - автоматичний - гідравлічний - гідропневматичний - механічний Важіль натискного диска Сервопривод Сервоциліндр Система слідкуюча Маточина веденого диска Зчеплення - однодискове - дводискове - дискове - багатодискове - з діафрагмовою пружиною - з периферійними пружинами - сухе - з центральною пружиною - фрикційне - відцентрове Підсилювач привода зчеплення - вакуумний - гідравлічний - пневматичний Характеристика привода зчеплення статична Циліндр гідроприводу зчеплення головний Циліндр гідроприводу зчеплення робочий Циліндр підсилювача Розділ 3. Коробка передач Гідромеханічні передачі |
70
КОНТРОЛЬНЕ ЗАВДАННЯ 4.2
Визначити зовнішній діаметр карданного валу і перевірити міцність валу на скручування за такими вихідними параметрами: d = 53 мм; Ζ = 1380 мм; Uκ = 0,8; τ = 250 МПа.