Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Копия П.П. Курс. раб. в печать.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.05.2019
Размер:
810.5 Кб
Скачать

5.Определение возможности выпадения из синхронизма и

вхождения в синхронизм синхронного электродвигателя

Время перерыва питания, в течение которого синхронный электродвигатель не выпадает из синхронизма, рассчитывается по формуле

_______________

t ≤ [ 0,06 √ (m m – 0,6 m c )TJ ] / m c ,

где m m -- максимальный момент по угловой характеристике ; m с -- момент сопротивления на валу при синхронной частоте вращения (s = 0) .

Для оценки сохранения синхронизма двигателя следует сопоставить полученное значение t с временем перерыва питания t АВР .

Величина критического скольжения, при котором будет обеспечено вхождение двигателя в синхронизм под воздействием входного момента после подачи возбуждения ( с учетом форсировки)

_________

s кр = 0,06 √ mm I ф / ТJ .

Ресинхронизация синхронного электродвигателя будет обеспечена, если sкр ≥ s а , где s а -- скольжение, определяемое точкой пересечения характеристики момента сопротивления m к (рис. 2) и электромагнитного момента синхронного двигателя, работающего в асинхронном режиме, при известном напряжении на его зажимах ( точка «а» для Uном ).

По результатам расчетов должны быть выводы и рекомендации.

6. Определение возможности группового самозапуска всех двигателей секции 2

Порядок расчета здесь такой же , что и в п.4. Отличие заключается в том, что на секции 1 нет синхронного двигателя, и поэтому в схеме замещения (рис. 11) не будет дополнительного источника ЭДС. Так как здесь рассматривается групповой самозапуск двигателей, в числе которых имеется синхронный электродвигатель, то следует для определения его реактивного сопротивления в асинхронном режиме использовать графики зависимостей Iк ( s ) и m к (s ) , приведенные на рис.2 ( в случае, если синхронный двигатель выпадает из синхронизма).

По результатам расчета самозапуска электродвигателей секций 1 и 2 следует сделать сравнение и дать выводы с рекомендацией по обеспечению группового самозапуска двигателей.

Пример расчета пуска и самозапуска двигателей

Расчеты выполняются для схемы ,представленной на рис.1 , по исходным данным табл. 1 и 2 (строка «пример расчета»).

Порядок выполнения расчетов.

1. Схема замещения показана на рис.3.

2. Базисные значения SБ = 100 MBA , UБ = 6 кВ, и тогда

3. Сопротивления схемы замещения по формулам (1), (2). (3)

; ;

4.Сопротивление электродвигателей пари пуске по (4)

; ; .

При расчете принимается

;

;

5. Сопротивление электродвигателей в нормальном режиме по (5)

;

;

.

6.Сопротивление нагрузки вторых ветвей реакторов по (6)

.