Технологическая схема пнпс.

ОСН м м м м

УР

5

6

4 Б УМ

3 А

1

ССВД Ф 2

+ Е

Станция подключена к магистрали с помощью узла подключения к магистрали УМ. В общем случае представляющего собой комплект состоящий из камеры приёма скребка А и пропуска скребка Б. От УМ нефть подаётся на вход насосов НС (ОНС) идентичной основной НС ГНПС и далее через узел регулирования давления УР идентично подобному на ГНПС возвращается в магистраль. Перед поступлением на вход в насос стоит фильтр Ф и на некоторых станциях систему сглаживания волн давления.

Фильтры – грязеуловители представляют конструкцию типа труба в трубе. Внутренний элемент представляет собой заглушенную трубу перфорированную по боковой поверхности. Очистка осуществляется за счёт двух эффектов: торможение потоков на входе в фильтр; ограниченность размеров перфорации.

Такие фильтры позволяют избавится лишь от крупных механических включений. Для очистки фильтра используется люк. В типовом варианте используют 3 фильтра соединённых параллельно.

На нефтепроводе диаметром 720 мм и выше предусматривается установка на ПНПС системы сглаживания волн давления, которая предназначена для гашения ударной волны (гидроудара) возникающих при любых остановках насосно-силовых агрегатов. С отключением насосных агрегатов (полной или частичной) интенсивность подачи нефти в следующий участок магистрали снижается, но она сохраняется прежней на предшествующем участке, т.к. режим предшествующих станций не изменяется. В итоге на входе в ПНПС, где происходит отключение агрегатов наблюдается сжатие жидкости с резким поднятием давления до 20атм. за несколько секунд. Такой рост давления называется гидроударом и представляет серьёзную опасность, поэтому возникает необходимость гашения гидроудара на входе в ПНПС. В качестве ССВД в настоящее время используется установка АРКРОН (США) в её основе малоинерционные клапаны ФлексФло. Сглаживание гидроудара или гидроударной волны осуществляется сбросом части нефти со входа НС ПНПС через клапаны ФлексФло в буферную ёмкость Е. При этом достигается следующий эффект.

1- изменение давления на входе НС при отсутствии ССВД.

2- при наличии ССВД или её работе

Как видно сброс части нефти со входа НС устраняет динамическую составляющую (существенно ослабляет)

В типовой комплектации в АРКРОН входит 6 параллельно соединённых клапанов ФлексФло. Необходимость установки АРКРОН на ПНПС нефтепроводов заранее отмеченных диаметров обоснуется расчётом (на стадии проектирования станции). В ходе эксплуатации происходит изменение характеристик насосных агрегатов. Линейная часть стареет и периодически реконструируется, что изменяет ситуацию, поэтому в ходе эксплуатации нефтепровода требуется повторять соответствующие расчёты и в соответствии с ними прикрывать или приоткрывать дроссель, т.е. проводить перенастройку АРКРОН.

На ПНПС встречают различные варианты узлов подключения к магистрали. В одном варианте они состоят из камер приёма и пуска скребка, по другому они могут иметь лишь одну из этих камер, либо вообще не иметь камер. При нормальной работе станции задвижки 1,3,4,6 закрыты и нефть поступает на станцию через задвижку 2 и покидает её через задвижку 5.

№40. Расчёт внутриплощадочных трубопроводов.

Цель расчёта: определить оптимальные значения диаметров и толщин стенок коммуникаций. Расчёты выполняются на основе норм технологического проектирования и СНиП 2.05.06-85 с использованием плана технологических коммуникаций станции.

Расчёт производится отдельно для следующих участков:

1. узел подключения к магистрали – резервуарный парк

2. резервуарный парк – вход подпорной НС

3. выход подпорной НС – вход основной НС

4. выход основной НС – узел регулирования давления

5. узел регулирования давления – узел подключения к магистрали

Расчёты выполняются по вариантам. К рассмотрению принимаются не менее трёх различных диаметров трубопровода. Один из них должен равняться диаметру магистрали.

Для каждого диаметра трубопровода производится выбор материла труб. Для труб диаметром до 426мм включительно используются бесшовные и сварные трубы из углеродистой и низколегированной стали. Для труб диаметром 530мм и выше используются только сварные (и только прямошовные) трубы из низколегированной стали.

Выбор конкретной марки стали определяется климатом района расположения НПС.

Если климат умеренный (температура самой холодной пятидневки не ниже –40⁰С) для труб диаметром до 426мм включительно принимается сталь 20. для диаметра 530мм и выше сталь низколегированная _врем.==560-600МПа.

Если климат в районе строительства суровый (температура самой холодной пятидневки ниже –40⁰С) для сооружения внутриплощадочных трубопроводов используется низколегированная сталь.

Долее рассчитывается толщина стенки трубопровода.

- толщина стенки трубопровода, в см.

- коэффициент надёжности по нагрузке.

– рабочее давление трубопровода в, МПа.

– наружный диаметра трубопровода, см

- расчётное сопротивление материала трубопровода растяжению

- нормативное сопротивление материала трубопровода растяжению в, МПа

- коэффициент условий работы трубопровода. Для трубопроводов НПС = 0,75.

- коэффициент надёжности по материалу трубопровода. Для низколегированных сталей = 1,47. для углеродистых = 1,4

- коэффициент надёжности по назначению трубопровода.

Для трубопроводов диаметром 1200мм и менее =1 для прочих 1,05

Полученное расчётным путём значение округляется до ближайшего большего стандартного значения.

После определения производится расчёт потерь напора для каждого участка и каждого трубопровода. На основе рассчитанных потерь напора производится определение стоимости электроэнергии затрачиваемой на преодоление гидросопротивление трубопровода. После этого для каждого участка и каждого диаметра трубопровода находятся суммарные затраты на сооружение и эксплуатацию коммуникаций. В заключении проводится сравнение вариантов по отмеченным затратам и окончательно принимается тот диаметр для которого затраты меньше.

Нормами технологического проектирования задаются следующие значения рабочего давления в трубопроводах НПС.

Вход подпорной НС – вход основной НС (участок)=2,5МПа.

Для участка: выход основной НС – узел регулирования давления

Р=Р_м+Р

Р_м - рабочее давление магистрали

Р – находится как половина напора основного насоса при его производительности 0,7Q_опт.