Величина суммарного суточного пассажиропотока (пасс./сут.)

Показатель	№ варианта
	1	2	3	4	5
ΣП сут. 2 направл.	10000	12000	14000	11000	13000

Продолжение табл. 1.2

Показатель	№ варианта
	6	7	8	9	0
ΣП сут. 2 направл.	15000	18000	16000	17000	19000

1.4. Особенности распределения пассажиропотоков по часам суток (в % от величины суточного пассажиропотока) представлено в табл. 1.3.

5. Время нулевого пробега в двух направлениях по каждому выходу автобусов равно 20 мин.

5. Продолжительность обеденных перерывов выбирается в диапазоне от 0,5 ч до 2 ч. (предпочтительнее выбирать время, кратное времени оборота автобуса на маршрута). Обеденные перерывы необходимо планировать в межпиковый период времени.

5. Среднее время стоянки автобусов:

• на конечном пункте – 4 мин.;

• на промежуточном пункте – 1 мин.

1.8. Время пробега автобуса между остановочными пунктами на маршруте выбирается произвольно согласно рекомендациям табл. 1.4.

Таблица 1.3

Распределение пассажиропотоков по часам суток ( %)

Направ- ление	Часы суток
	6-7	7-8	8-9	9-10	10-11	11-12	12-13	13-14	14-15
1 вариант
Прямое	1	8	8	4	4	5	10	6	6
Обратное	1	6	10	5	3	5	9	6	7
2 вариант
Прямое	2	9	7	3	3	6	11	5	6
Обратное	1	10	6	5	4	5	10	4	5
3 вариант
Прямое	1	6	8	4	3	4	10	4	5
Обратное	1	10	9	3	4	4	7	3	6
4 вариант
Прямое	1	8	11	4	3	4	7	4	5
Обратное	1	7	10	4	3	5	6	3	5
5 вариант
Прямое	1	10	12	3	2	4	7	3	6
Обратное	1	8	11	4	5	4	6	2	6
6 вариант
Прямое	1	9	8	4	3	5	6	3	5
Обратное	1	10	11	5	4	3	5	3	5
7 вариант
Прямое	1	8	10	4	3	4	6	6	4
Обратное	1	10	11	5	4	5	7	3	4
8 вариант
Прямое	2	9	11	6	3	3	5	3	5
Обратное	1	8	12	5	3	4	6	3	5
9 вариант
Прямое	1	9	10	5	3	3	4	4	6
Обратное	1	9	11	4	4	5	6	4	5
0 вариант
Прямое	1	10	11	5	3	4	6	3	6
Обратное	1	9	12	5	4	5	6	3	5