1.6. Условия применения различных способов вскрытия.

1.6.1. Вскрытие отдельными траншеями.

Обычно применяется: при внешнем заложении траншей – для неглубоких горизонтальных и пологих залежей, и при внутреннем заложении – для более глубоких залежей значительной мощности. При внешнем заложении отдельные траншеи применяются для вскрытия малого числа уступов, обычно не более 3; при внутреннем заложении число вскрываемых уступов может быть большим (рис.1.5 и 1.6.).

В этих условиях объемы горно-строительных работ по проведению траншей не является чрезмерно большими, а взаимная независимость траншей создает значительные удобства в организации горноэксплуатационных работ. Каждый вскрышной горизонт может располагать независимым транспортом; грузопотоки породы и полезного ископаемого полностью рассредоточены и направлены на поверхность независимо друг от друга.

1.6.2.Вскрытие групповыми траншеями.

Применяют для глубоких горизонтальных и пологих месторождений большой мощности, разрабатываемых значительным количеством (4 - 6) уступов (рис.1.7. и 1.8.). При этом одна группа траншей обычно бывает предназначена только для вскрышных уступов, другая только для добычных уступов. Таким образом, грузопотоки породы и полезного ископаемого оказываются рассредоточенными и могут быть направлены на поверхность независимо друг от друга.

Этот способ вскрытия имеет основные достоинства способа отдельных траншей. Ступенчатая форма групповых траншей при внешнем заложении, значительно сокращающая их объем, допускает их применение для вскрытия сравнительно глубоких месторождений.

1.6.3. Вскрытие общими траншеями.

Применяют для более глубоких пологих и крутых месторождений. Капитальные траншеи могут иметь внешнее (рис. 1.9), внутреннее (рис. 1.10) или комбинированное (рис. 1.11.) заложение. Обычно внешнее заложение общих траншей имеет место при вскрытии пологих и наклонных месторождений разрабатываемых незначительным числом (2 – 3) уступов, внутреннее – при вскрытии наклонных и крутых пластовых или неправильных месторождений, разрабатываемых большим количеством (6 – 10 и более) уступов. При вскрытии общими траншеями

Рис. 1.5. Схема вскрытия внешними отдельными траншеями; 1, 2, 3-этапы развития карьера

Р ис. 1.6. Схема вскрытия внутренними отдельными траншеями; 1,2, 3-этапы развития карьера

Р ис. 1.7. Схема вскрытия внешними груповыми траншеями

а

б

Рис. 1.8. Схема вскрытия внутренними груповыми траншеями

грузопотоки породы и полезного ископаемого оказываются сосредоточенными по их направлению.

Общие траншеи при вскрытии глубоких месторождений и внутреннем заложении имеют большой горностроительный объем и значительное распространение. Форма трасс обычно является сложной, так как суммарная длина капитальных траншей в этих случаях оказывается значительной, больше протяженности одного борта карьера. Здесь применяют спиральную (рис.1.10.), тупиковую – вскрытие нижнего 6 гор. (Рис. 1.11.), петлевую – вскрытие 4 и 5 гор. (Рис. 1.11.) и комбинированную – вскрытие 2 – 6 гор. (Рис. 1.11.) форму трасс. Если тупиковая трасса не обеспечивает нужную провозную способность капитальных траншей, то применяют петлевую или спиральную.

Общие траншеи при внешнем заложении (рис. 1.9.) имеют простую форму трасс и применяются при глубине работ не более 50 – 80 м, их объем резко возрастает с глубиной. Траншеи при внешнем заложении обычно расположены на флангах карьерного поля; могут иметь центральное расположение, делящее карьерное поле на два крыла, или центральное и фланговое расположение одновременно (при большой длине карьерного поля).

1.6.4. Вскрытие парными траншеями.

Применяют в рассмотренных выше условиях отдельных, групповых и общих траншей при большой мощности карьера и значительном коэффициенте вскрыши (рис. 1.12. и 1.13.). Одна траншея служит для прохода порожняка, другая для выдачи груза, причем первая траншея может иметь уклон больше руководящего.

Существенным преимуществом парных траншей является то, что при поточном движении поездов обеспечение забоев порожняком (и, следовательно, использование экскаваторов и подвижного состава) находится в более благоприятных условиях. Поэтому вскрытие парными траншеями рационально при фронте работ значительной протяженности, когда обеспечение забоев порожняком посредством одинарных траншей оказывается недостаточным.

1.6.5. Бестраншейное вскрытие.

Представляет такие случаи открытой разработки месторождений, когда грузотранспортная связь рабочих горизонтов карьера с поверхностью осуществляется без проведения на эти горизонты капитальных траншей. Это имеет место при разработке месторождений посредством оборудования, транспортирующего породу и полезное ископаемое в своих рабочих органах. Иначе говоря, бестраншейное вскрытие для породных уступов означает производство вскрышныхработ без участия транспорта, т.е. перевалку экскаваторами отвальными мостами, консольными отвалообразователями и другими

Рис. 1.9. Схема вскрытия внешними общими траншеями; 1, 2, 3, 4-этапы развития карьера

Р ис .1.10. Схема вскрытия внутренними общими траншеями со спиральной формой трассы

Рис. 1.11. Схема комбинированного вскрытия

Рис. 1.12. Схема вскрытия парными общими внешними траншеями

Р ис. 1.13. Схема вскрытия внутренними парными общими траншеями

подобными средствами. В этих условиях проведение капитальных траншей оказывается ненужным. При необходимости проводятся лишь специальные путевые траншеи для прохода оборудования и реже – людей.

1.6.6. Комбинированное вскрытие месторождений.

Включает два и более количество рассмотренных выше основных способов вскрытия. В практике оно имеет значительное распространение, так как в наибольшей мере обеспечивает учет местных условий. Количество различных комбинаций из рассмотренных основных способов вскрытия может быть значительным. Наиболее показательны и типичны следующие:

1. Комбинация траншейного вскрытия породных уступов и бестранспортного – добычных уступов;

2. Комбинации из различных траншейных способов вскрытия оказываются наиболее многочисленными и разнообразными, и будут рассмотрены при вскрытии крутопадающих месторождений.