- •Информационные технологии на транспорте
- •Информационные технологии на транспорте
- •1.Основы построения локальной сети 10
- •2.Безпроводные компьютерные сети 33
- •3.Основы безопасности компьютерных сетей 105
- •Введение
- •1.Основы построения локальной сети
- •1.1.Классификация локальной сети
- •1.2.Локальные компьютерные сети. Основные определения, классификация топологий
- •1.3.Основные компоненты компьютерных сетей. Их преимущества и недостатки
- •1.4.Физическая среда передачи эвс, виды применяемых кабелей, их маркировка
- •1.5.Сетевая карта. Общие принципы, функционирование установка и настройка
- •Вопросы для самопроверки
- •2.Безпроводные компьютерные сети
- •2.1.Основные элементы сети
- •2.2.Сигналы для передачи информации
- •2.3. Передача данных
- •2.4.Кодирование и защита от ошибок
- •Методы обнаружения ошибок
- •Методы коррекции ошибок
- •Методы автоматического запроса повторной передачи
- •2.5. Пропускная способность канала
- •2.6.Методы доступа к среде в беспроводных сетях
- •Уплотнение с пространственным разделением
- •Уплотнение с частотным разделением (Frequency Division Multiplexing - fdm)
- •Уплотнение с временным разделением (Time Division Multiplexing - tdm)
- •Уплотнение с кодовым разделением (Code Division Multiplexing - cdm)
- •Механизм мультиплексирования посредством ортогональных несущих частот (Orthogonal Frequency Division Multiplexing - ofdm)
- •Технология расширенного спектра
- •Расширение спектра скачкообразной перестройкой частоты (Frequency Hopping Spread Spectrum - fhss)
- •Прямое последовательное расширение спектра (Direct Sequence Spread Spectrum - dsss)
- •2.7.Виды сигналов связи и способы их обработки
- •2.8.Шифрование в wi-fi сетях
- •Интерфейс управления в реализации от Ralink – Asus wl-130g
- •Zero Wireless Configuration (встроенный в Windows интерфейс) – asus wl-140
- •Вопросы для самопроверки
- •3.Основы безопасности компьютерных сетей
- •3.1 Система защиты от утечек конфиденциальной информации
- •3.2.Специфика проектов внутренней информационной безопасности
- •3.3.Предыстория рынка dlp
- •3.4.Практические мероприятия по защите информации
- •3.5.Типовые проекты
- •3.6.Информация о шифровании и шифрах, основы шифрования
- •3.7.Шифрование данных в интернет-компьютерной сети
- •Вопросы для самопроверки
- •4.Видеоданные и ip сеть
- •4.1.Территориально распределенные пользователи систематического видеонаблюдения
- •4.2.Функции видеонаблюдения. Основные элементы и схемы построения
- •4.3.Технология распознавания автомобильных номеров
- •Вопросы для самопроверки
- •5.Автоматизированная система управления движением
- •5.1. Назначения и функции асуд
- •5.2.Требования к асуд
- •5.3.Современные асуд. Расширенные возможности
- •Вопросы для самопроверки
- •6.Дорожные контроллеры
- •6.1. Классификация дорожных контроллеров
- •6.2. Их структурная схема
- •Вопросы для самопроверки
- •7. Детекторы транспорта
- •7.1. Назначения и классификация
- •- Радарный чэ
- •- Ультразвуковой чэ
- •- Оптический чэ
- •- Поляризационный чэ
- •- Ферромагнитный чэ
- •- Индуктивный чэ
- •7.2. Принципы действия основные элементы
- •7.3. Сравнение различных систем детектора транспорта
- •Вопросы для самопроверки
- •8.Спутниковые и радионавигационные системы gps и Глонасс
- •8.1.Назначения и принципы работы
- •8.2. Источники ошибок и основные сегменты
- •8.3. Современные навигационные системы на автомобильном транспорте
- •8.4. Современная спутниковая система навигации
- •8.5. История создания спутниковых навигационных систем
- •Примитивные методы ориентирования в море
- •Применение радиосигналов для определения положения объектов на земле
- •Низкоорбитные спутниковые навигационные системы (снс)
- •8.6.Среднеорбитные спутниковые навигационные системы снс gps
- •8.7.Снс глонасс
- •8.8.Точность определения координат объектов
- •8.9.Проект «Галилео»
- •8.10. Проблемы и перспективы автомобильной спутниковой навигации
- •Вопросы для самопроверки
- •9.Интеллектуальные атс
- •9.1. Структура интеллектуального атс
- •9.2. Перспективы развития атс
- •Вопросы для самопроверки
- •10.Радары
- •10.1. Общие сведения и характеристика
- •Эффект Доплера
- •10.3. Радар-детекторы и анти-радары
- •Вопросы для самопроверки
- •11.Алкотестры
- •Вопросы для самопроверки
- •12.Цифровая радиосвязь стандарта арсо-25
- •12.1.Основные определения и элементы
- •12.2. Основные функции
- •12.3. Интерфейс
- •12.4. Преобразование сигналов
- •12.5. Коррекция ошибок
- •12.6. Шифрование и аутентификация
- •12.7.Вызовы и управления сетей
- •Маршрутизация
- •Дополнительные услуги
- •Примеры Раций стандарта арсо 25 отечественного и иностранного производства
- •Основные возможности системы astro
- •Особенности системы astro
- •Вопросы для самопроверки
- •13. Дорожная метеосвязь
- •Вопросы для самопроверки
- •Вопросы к зачету
- •Лабораторная работа №1 Структура компьютерных сетей, основное оборудование
- •Раздел №1 Назначение и маркировка компьютерных кабелей Основные теоретические сведения
- •Практическая часть
- •Раздел №3 Настройка сети в операционной среде windows xp Основные теоретические сведения
- •Практическая часть
- •Лабораторная работа №2
- •Теоретические сведения
- •Характеристики
- •Практическая часть
- •Лабораторная работа №3 gps навигатор
- •Основные теоретические сведения Работа с еТгех
- •Используемые обозначения
- •Опции страницы карты
- •Чтобы выбрать опцию на странице карты:
- •Страница указателя
- •Опции страницы указателя
- •Чтобы активировать маршрут:
- •Изменение маршрута
- •Чтобы удалить маршрутную точку из уже существующего маршрута:
- •Чтобы удалить маршрут:
- •Страница Треки
- •Чтобы сохранить текущий путевой журнал:
- •Чтобы очистить текущий путевой журнал:
- •Чтобы отобразить сохраненный трек на карте:
- •Чтобы переименовать сохраненный путевой журнал:
- •Итоговый тест
- •Библиографический список
- •308012, Г. Белгород, ул. Костюкова, 46
Введение
На сегодняшний день развитие автомобильного транспорта вышло на такой уровень, что без использования информационных технологий не возможно использования ни одного автомобиля. Это утверждение можно подтвердить тем, что в любом автомобиле сейчас используется электронный блок управления (ЭБУ), который взаимодействует со всеми агрегатами и устройствами последнего. Большинство новых разработок в автомобилестроении и управлении дорожным движением сводится к внедрению новейших компьютерных устройств или программного обеспечения. Данное учебное пособие предназначено для ознакомления студентов с различными аспектами использования информационных технологий в автомобильном транспорте и управлении дорожным движением.
Так как все большее распространение в информационных технологиях получают компьютерные сети, от передачи данных в системах АСУД до взаимодействия автомобилей между собой, в учебном пособии большое внимание уделено различным способам и технологиям организации компьютерных сетей и их безопасности. Поскольку взаимодействие различных систем как-то АСУД и автомобиля невозможно без четкого знания координат месторасположения автомобиля или груза, то здесь приводятся основные данные по системам спутниковой навигации и технологии определения координат объектов, как с помощью отечественных систем спутниковой навигации, так и с помощью системы GPS. Использование информационных технологий невозможно без перевода на цифровой способ передачи данных всех устройств и агрегатов используемых как в автомобиле, так и в системах управления дорожным движением и управлению грузовых потоков. Использование цифровых устройств определяется различными стандартами, которым уделено большое внимание в данной работе, в частности цифровой радиосвязи, которая находит все большое распространение в специальных службах и больших компаниях. Использование современных информационных технологий невозможно без практического опыта, поэтому в дисциплине «Информационные технологии на транспорте» предусмотрена целая серия лабораторных работ. Для студентов дистанционной формы обучения введен сокращенный план лабораторных работ, которые приведены в данном пособии. После ознакомления студента с теоретическим сведениями, выполнением лабораторных работ, необходимо сдать тест для получения зачета, а для сдачи экзамена необходимо ответить на 3 экзаменационных вопроса, приведенных в конце учебного пособия.
1.Основы построения локальной сети
1.1.Классификация локальной сети
Компьютерная сеть – это совокупность компьютеров и различных устройств, обеспечивающих информационный обмен между компьютерами в сети без использования каких-либо промежуточных носителей информации.
Все многообразие компьютерных сетей можно классифицировать по группе признаков:
- территориальная распространенность;
- ведомственная принадлежность;
- скорость передачи информации;
- тип среды передачи.
По территориальной распространенности сети могут быть локальными, глобальными, и региональными. Локальные – это сети, перекрывающие территорию не более 10м2, региональные – расположенные на территории города или области, глобальные на территории государства или группы государств, например, всемирная сеть Internet.
По принадлежности различают ведомственные и государственные сети.
По скорости передачи информации компьютерные сети делятся на низкоскоростные, среднескоростные и высокоскоростные.
По типу среды передачи разделяются на сети коаксиальные, на витой паре, оптоволоконные, с передачей информации по радиоканалам, в инфракрасном диапазоне.
Компьютеры могут соединяться кабелями, образуя различную топологию сети (звездная, шинная, кольцевая и др.).
Следует различать компьютерные сети и сети терминалов (терминальные сети). Компьютерные сети связывают компьютеры, каждый из которых может работать и автономно. Терминальные сети обычно связывают мощные компьютеры (майнфреймы), а в отдельных случаях и ПК с устройствами (терминалами), которые могут быть достаточно сложны, но вне сети их работа или невозможна, или вообще теряет смысл.
В классификации сетей существует два основных термина: LAN и WAN.
LAN (Local Area Network) – локальные сети, имеющие замкнутую инфраструктуру до выхода на поставщиков услуг. Термин «LAN» может описывать и маленькую офисную сеть, и сеть уровня большого завода, занимающего несколько сотен гектаров. Зарубежные источники дают даже близкую оценку – около шести миль (10км) в радиусе; использование высокоскоростных каналов.
WAN (Wide Area Network) – глобальная сеть, покрывающая большие географические регионы, включающие в себя как локальные сети, так и прочие телекоммуникационные сети и устройства. Термин «корпоративная сеть» также используется в литературе для обозначения объединения нескольких сетей, каждая из которых может быть построена на различных технических, программных и информационных принципах.