- •Информационные технологии на транспорте
- •Информационные технологии на транспорте
- •1.Основы построения локальной сети 10
- •2.Безпроводные компьютерные сети 33
- •3.Основы безопасности компьютерных сетей 105
- •Введение
- •1.Основы построения локальной сети
- •1.1.Классификация локальной сети
- •1.2.Локальные компьютерные сети. Основные определения, классификация топологий
- •1.3.Основные компоненты компьютерных сетей. Их преимущества и недостатки
- •1.4.Физическая среда передачи эвс, виды применяемых кабелей, их маркировка
- •1.5.Сетевая карта. Общие принципы, функционирование установка и настройка
- •Вопросы для самопроверки
- •2.Безпроводные компьютерные сети
- •2.1.Основные элементы сети
- •2.2.Сигналы для передачи информации
- •2.3. Передача данных
- •2.4.Кодирование и защита от ошибок
- •Методы обнаружения ошибок
- •Методы коррекции ошибок
- •Методы автоматического запроса повторной передачи
- •2.5. Пропускная способность канала
- •2.6.Методы доступа к среде в беспроводных сетях
- •Уплотнение с пространственным разделением
- •Уплотнение с частотным разделением (Frequency Division Multiplexing - fdm)
- •Уплотнение с временным разделением (Time Division Multiplexing - tdm)
- •Уплотнение с кодовым разделением (Code Division Multiplexing - cdm)
- •Механизм мультиплексирования посредством ортогональных несущих частот (Orthogonal Frequency Division Multiplexing - ofdm)
- •Технология расширенного спектра
- •Расширение спектра скачкообразной перестройкой частоты (Frequency Hopping Spread Spectrum - fhss)
- •Прямое последовательное расширение спектра (Direct Sequence Spread Spectrum - dsss)
- •2.7.Виды сигналов связи и способы их обработки
- •2.8.Шифрование в wi-fi сетях
- •Интерфейс управления в реализации от Ralink – Asus wl-130g
- •Zero Wireless Configuration (встроенный в Windows интерфейс) – asus wl-140
- •Вопросы для самопроверки
- •3.Основы безопасности компьютерных сетей
- •3.1 Система защиты от утечек конфиденциальной информации
- •3.2.Специфика проектов внутренней информационной безопасности
- •3.3.Предыстория рынка dlp
- •3.4.Практические мероприятия по защите информации
- •3.5.Типовые проекты
- •3.6.Информация о шифровании и шифрах, основы шифрования
- •3.7.Шифрование данных в интернет-компьютерной сети
- •Вопросы для самопроверки
- •4.Видеоданные и ip сеть
- •4.1.Территориально распределенные пользователи систематического видеонаблюдения
- •4.2.Функции видеонаблюдения. Основные элементы и схемы построения
- •4.3.Технология распознавания автомобильных номеров
- •Вопросы для самопроверки
- •5.Автоматизированная система управления движением
- •5.1. Назначения и функции асуд
- •5.2.Требования к асуд
- •5.3.Современные асуд. Расширенные возможности
- •Вопросы для самопроверки
- •6.Дорожные контроллеры
- •6.1. Классификация дорожных контроллеров
- •6.2. Их структурная схема
- •Вопросы для самопроверки
- •7. Детекторы транспорта
- •7.1. Назначения и классификация
- •- Радарный чэ
- •- Ультразвуковой чэ
- •- Оптический чэ
- •- Поляризационный чэ
- •- Ферромагнитный чэ
- •- Индуктивный чэ
- •7.2. Принципы действия основные элементы
- •7.3. Сравнение различных систем детектора транспорта
- •Вопросы для самопроверки
- •8.Спутниковые и радионавигационные системы gps и Глонасс
- •8.1.Назначения и принципы работы
- •8.2. Источники ошибок и основные сегменты
- •8.3. Современные навигационные системы на автомобильном транспорте
- •8.4. Современная спутниковая система навигации
- •8.5. История создания спутниковых навигационных систем
- •Примитивные методы ориентирования в море
- •Применение радиосигналов для определения положения объектов на земле
- •Низкоорбитные спутниковые навигационные системы (снс)
- •8.6.Среднеорбитные спутниковые навигационные системы снс gps
- •8.7.Снс глонасс
- •8.8.Точность определения координат объектов
- •8.9.Проект «Галилео»
- •8.10. Проблемы и перспективы автомобильной спутниковой навигации
- •Вопросы для самопроверки
- •9.Интеллектуальные атс
- •9.1. Структура интеллектуального атс
- •9.2. Перспективы развития атс
- •Вопросы для самопроверки
- •10.Радары
- •10.1. Общие сведения и характеристика
- •Эффект Доплера
- •10.3. Радар-детекторы и анти-радары
- •Вопросы для самопроверки
- •11.Алкотестры
- •Вопросы для самопроверки
- •12.Цифровая радиосвязь стандарта арсо-25
- •12.1.Основные определения и элементы
- •12.2. Основные функции
- •12.3. Интерфейс
- •12.4. Преобразование сигналов
- •12.5. Коррекция ошибок
- •12.6. Шифрование и аутентификация
- •12.7.Вызовы и управления сетей
- •Маршрутизация
- •Дополнительные услуги
- •Примеры Раций стандарта арсо 25 отечественного и иностранного производства
- •Основные возможности системы astro
- •Особенности системы astro
- •Вопросы для самопроверки
- •13. Дорожная метеосвязь
- •Вопросы для самопроверки
- •Вопросы к зачету
- •Лабораторная работа №1 Структура компьютерных сетей, основное оборудование
- •Раздел №1 Назначение и маркировка компьютерных кабелей Основные теоретические сведения
- •Практическая часть
- •Раздел №3 Настройка сети в операционной среде windows xp Основные теоретические сведения
- •Практическая часть
- •Лабораторная работа №2
- •Теоретические сведения
- •Характеристики
- •Практическая часть
- •Лабораторная работа №3 gps навигатор
- •Основные теоретические сведения Работа с еТгех
- •Используемые обозначения
- •Опции страницы карты
- •Чтобы выбрать опцию на странице карты:
- •Страница указателя
- •Опции страницы указателя
- •Чтобы активировать маршрут:
- •Изменение маршрута
- •Чтобы удалить маршрутную точку из уже существующего маршрута:
- •Чтобы удалить маршрут:
- •Страница Треки
- •Чтобы сохранить текущий путевой журнал:
- •Чтобы очистить текущий путевой журнал:
- •Чтобы отобразить сохраненный трек на карте:
- •Чтобы переименовать сохраненный путевой журнал:
- •Итоговый тест
- •Библиографический список
- •308012, Г. Белгород, ул. Костюкова, 46
Чтобы активировать маршрут:
На странице Маршруты выберите требуемый маршрут и нажмите ВВОД.
Выберите СЛЕДОВАТЬ > ВВОД. Появится сообщение с запросом уточнить конечную маршрутную точку.
Выберите пункт назначения и нажмите ВВОД. еТгех предполагает, что вы находитесь в начальной точке маршрута; открывается страница указателя, на которой стрелка будет показывать направление к следующей точке по маршруту.
Изменение маршрута
Чтобы вставить маршрутную точку в уже существующий маршрут:
Нажмите клавишу СТРАНИЦА, затем откройте страницу Меню. Выберите МАРШРУТЫ > ВВОД.
Выберите необходимый маршрут и нажмите ВВОД.
Выберите маршрутную точку, перед которой необходимо вставить новую точку и нажмите ВВОД. Откроется окно Вставить/Удалить. Выберите ВСТАВИТЬ > ВВОД.
Выберите маршрутную точку и нажмите ВВОД.
Чтобы удалить маршрутную точку из уже существующего маршрута:
Нажмите клавишу СТРАНИЦА, затем откройте страницу Меню. Выберите МАРШРУТЫ > ВВОД. Выберите необходимый маршрут и нажмите ВВОД.
Выберите маршрутную точку, которую необходимо удалить. Выберите УДАЛИТЬ > ВВОД.
Чтобы удалить маршрут:
1. На странице Меню. Выберите МАРШРУТЫ > ВВОД. Выберите необходимый маршрут и нажмите ВВОД
2. Выберите УДАЛИТЬ > ВВОД. Появится окно с запросом на подтверждение намерения удалить данный маршрут. Выберите ДА > ВВОД.
Страница Треки
Устройство еТгех по мере продвижения по маршруту создает электронный график в путевом журнале на странице карты. В путевом журнале отображается информация по всем точкам графика, включая данные времени и местоположения. Устройство позволяет отобразить сохраненный путевой журнал на странице карты, включить/выключить запись данных в журнал, а также изменить метод регистрации треков.
Запись путевого журнала начинается автоматически после получения устройством сигнала привязки местоположения. Сохраните текущий путевой журнал и очистите его до начала путешествия. Доля памяти в процентах, занимаемая текущим путевым журналом, отображается в верхней части страницы Треки. Достижение 99% заполнения памяти означает, что записи новых точек вводятся взамен начальных точек трека, поэтому путевой журнал следует сохранить до достижения 99-процентного уровня использования памяти.
Необходимо заменить в прошивке слова END и BEGIN в соответствии с инструкцией!
Чтобы сохранить текущий путевой журнал:
На странице Меню выберите ТРЕКИ > ВВОД
Выберите СОХРАНИТЬ > ВВОД. Открывается окно "Сохранить по", которое позволяет задать временные рамки для сохранения трека или выбрать опцию ВЕСЬ ЖУРНАЛ.
Выберите нужную опцию и нажмите ВВОД Сохраняемый трек графически отображается на полстранице.
Выберите ОК > ВВОД. Трек сохраняется и появляется в списке СОХР. ТРЕКИ на странице Лог Треков.
Чтобы очистить текущий путевой журнал:
На странице Меню выделите ТРЕКИ > ВВОД
Выберите ОЧИСТИТЬ > ВВОД.
В ответ на запрос ВЫ ТОЧНО ХОТИТЕ ОЧИСТИТЬ ЖУРНАЛ ТРЕКОВ? выберите ДА.