- •Введение
- •Подвесная система
- •Парашют и параплан
- •Принудительное раскрытие
- •Принудительная расчековка ранца
- •Ручное раскрытие
- •Аэродинамика однооболочковых парашютов
- •Аэродинамика крыла
- •Классификация парашютов
- •Классификация парашютов по назначению
- •Классификация людских парашютов по области применения
- •Классификация куполов по конструкции
- •Классификация парашютов типа «крыло» по характеристикам
- •Классификация «крыльев» по форме купола
- •Общие принципы
- •Развороты, скручивание
- •«Подушка»
- •Работа на точность с круглым парашютом
- •Работа на точность приземления с «крылом»
- •Приемы пилотирования
- •Увеличение загрузки и смена купола
- •Горизонтальное вращение (спираль)
- •Вертикальное вращение (сальто)
- •Перемещение по горизонтали
- •Перемещение по вертикали
- •Наземные тренировки
- •Об эффективности прыжка
- •Вертолеты
- •Артистические виды прыжков
- •Пилотирование (swoop)
- •Другие виды прыжков
- •Классическая программа обучения
- •Дальнейшее совершенствование навыков
- •Запасной парашют
- •Страхующий прибор
- •Отказы парашютов
- •Полные отказы
- •Частичные отказы
- •Прочие проблемы
- •Отцепка основного парашюта и ввод в действие запасного
- •Последовательность действий при отцепке основного парашюта и вводе в действие запасного:
- •Приземления вне заданной площадки
- •Приземление на препятствия
- •Приземление на ограниченную площадку
- •Столкновение парашютистов в свободном падении
- •Сближение, подрезание и столкновение парашютистов под куполами
- •Контроль парашютной системы
- •Занятия по мерам безопасности
- •Первые проекты летательных устройств
- •Жертвы авиакатастроф
- •Первый авиационный ранцевый парашют
- •18 Августа 1933 г. На первом праздновании дня авиации в Москве был выполнен групповой прыжок, в котором участвовало 62 парашютиста.
18 Августа 1933 г. На первом праздновании дня авиации в Москве был выполнен групповой прыжок, в котором участвовало 62 парашютиста.
В 1935 г. были проведены первые всесоюзные соревнования. 21 команда — 128 мужчин и 20 женщин — соревновалась на точность задержки раскрытия парашютов, на точность приземления.
Начиная с 1949 г. регулярно стали проводиться всесоюзные соревнования по парашютному спорту.
Совершенствовались и затяжные прыжки. Вместо существовавшего тогда стиля стабильного падения вниз головой под углом 70—75 градусов со скрещенными руками на груди или стиля «ласточка» (падение тоже под большим углом, с прогибом корпуса и вытянутыми в стороны руками) была разработана новая методика: стабильное падение в горизонтальном положении.
Спортсмены научились сохранять горизонтальное положение при выполнении дневных и ночных затяжных прыжков. Теперь уже многие парашютисты не попадали в плоский штопор, а ведь раньше его опасались даже мировые рекордсмены.
Устойчивое падение было освоено, и на соревнованиях стали учитывать не только время задержки, но и стиль падения. В затяжные прыжки вводили новые элементы соревнований — выполнение разворотов. Затем добавилось выполнение таких фигур, как сальто...