3. Снятие характеристик при зашунтированном якоре двигателя:

Режим работы	I1, А	I2, А	U2, В	n, об/мин	ω, рад/с	М, Н˖м
R4=2,7	9	1,5	70	500	52,3	1,335
Ом	10,5	4	65	400	41,9	3,56
+	12	6	60	300	31,4	5,34
	13	7,5	50	250	26,2	6,675
	14,5	9,5	45	200	20,9	8,455
R4=2,7	5,5	-3,5	85	700	73,3	-3,115
Ом	5	-4,5	90	750	78,5	-4,005
-	3,5	-6,5	98	950	99,4	-5,785
	3	-7	100	1050	109,9	-6,23
	2,5	-8	102	1100	115,1	-7,12
R4=5,4 Ом +	7,5	1,5	60	450	47,1	1,3
	8,5	3	50	350	36,6	2,7
	10	5,5	40	200	20,9	4,9
	10,5	6,5	35	180	18,8	5,8
	14	8,5	25	100	10,5	7,6
R4=5,4 Ом -	5,5	-2	75	600	62,8	-1,8
	4,5	-4,5	80	750	78,5	-4
	3,5	-6	90	900	94,2	-5,34
	2,5	-7	95	1100	115,1	-6,2

4. Снятие характеристики при ослабленном магнитном потоке возбуждения:

Режим работы	I1, А	I2, А	U2, В	n, об/мин	ω, рад/с	М, Н˖м
R4=0 Ом	2,5	3,5	105	1050	109,9	3,1
	4	5,5	102	850	89	4,9
	5,5	7	100	700	73,3	6,2
	7,5	10	95	600	62,8	8,9
	10	13	90	450	47,1	11,6
	13	15	85	450	47,1	13,4