Алексей Михайлович Исаев (1908-1971)

Крупный советский кон­структор авиационных и ракет­ных двигателей. Главный конструктор ОКБ авиазавода № 293 в Химках (1943), там же был создан ЖРД Д1-А-1100 для истребителя БИ-1. Затем руководил филиалом № 1 НИИ-1 МАП. В 1948 году назначен главным конструктором ОКБ-2 НИИ-88, где созданы ЖРД для ЗУР и для БРДД Р-11, Р-11ФМ. В конце 1950-х гг. созданный им ЖРД С.5.1 установлен на ракеты системы ПВО С-25М, которая несла боевое дежурство по защите Москвы. В 1959 году ОКБ-2 становится самостоятельной организа­цией, там были созданы ЖРД для ПКР П-15, МКР "Буря", ОТР Р-17, противоракеты В-1000, ЗУР "217", "218", В-750В, В-755, 5Я24,БРПЛ Р-13, Р-21, Р-27, Р-27К, Р-29, Р-29Р, Р-29РМ, ракет-носителей "Кос­мос", КА "Восток" (ТДУ-1), "Восход", БРПЛ, косми­ческих аппаратов "Союз" (КТДУ-35),"Космос", "Венера-2", "Марс-2", "Марс-7", "Луна-4".

Владимир Павлович Бармин (1909-1993)

Ученый в облас­ти механики и конструктор стартовых установок для гвардейских минометов и ракетно-космической техники.

В 1940 году на­значен главным конструктором СКБ завода "Ком­прессор". С 1941 года в СКБ при заводе "Компрес­сор" создавались боевые машины РСЗО типа М-13, БМ-8, БМ-31. В 1946 году на базе СКБ образовано ГСКБ Спецмаш (с 1967 г. — КБ общего машино­строения), которое он возглавил; КБОМ стало го­ловной организацией по наземному технологичес­кому оборудованию. В ГСКБ разрабатывалось на­земное и стартовое оборудование для БРДД V-2, Р-1, Р-2, Р-5, МБР Р-7, ЗРК С-25, РСЗО БМ-14, БМ-24, БМД-20.

Под его руководством была созда­на первая отечественная опытная шахтная пуско­вая установка (ШПУ) "Маяк". В дальнейшем со­здал ШПУ "Двина", "Чусовая", "Десна" для ракет Р-12У, Р-14У, Р-9А, ПУ для противоракет В-1000, А-135, стартовые установки для ракет-носителей Н-1, "Энергия", "Протон".

Автор многих научных трудов по стартовым комплексам, компрессоростроению, хо­лодильной технике и др.

Михаил Сергеевич Рязанский (1906-1987)

С 1934 г. работал в московском отделении Остехбюро (после реорганизации НИИ-20), занимая последовательно должности ст. инжене­ра, руководителя группы, начальника лаборатории и отдела. В 1943 г. за участие в разработке радиолока­ционной техники был удостоен Сталинской премии.

Весной 1945 г. вместе с СП. Королевым, В.П. Глушко, Н.А. Пилюгиным и др. командирован в Германию для изучения ракетной техники (ФАУ-2). По предло­жению министра обороны в 1946 г. назначен главным инженером НИИ-885 и главным конструктором ряда разрабатываемых космических объектов. В 1947— 1951 гг. принимал участие в летных испытаниях пер­вых советских баллистических ракет Р-1 и Р-2 на полигоне Капустин Яр, для которых под его руковод­ством были созданы системы контроля и радиоуправ­ления. Член Совета главных конструкторов ракетно-космической техники. В 1957 г. участвовал в подго­товке и запуске на орбиту первого ИСЗ, за что ему вместе с другими учеными был присуждена Ленин­ская премия. Крупнейшим его достижением явилось создание радиотелескопа РТ-70 с первой в мире пол­ноповоротной квазипараболической антенной систе­мой с диаметром главного зеркала более 70 м. Пер­вый такой телескоп был введен в действие в 1978 г. в Центре дальней космической связи (г. Евпатория), второй — в районе г. Уссурийска. С помощью РТ-70 были обеспечены успешные полеты многих межпла­нетных станций, в их числе "Вега-1" и "Вега-2", ко­торые по командам с Земли выполнили уникальные исследования Венеры и, преодолев по гелиоцентрической орбите более миллиарда километров, с боль­шой точностью вышли на встречу с кометой Галлея.