Система уз «минимум-максимум»
Основная идея. В данной системе заказы производятся в фиксированные плановые моменты времени, но при условии, что текущий запас в этот момент равен или меньше установленного минимального (порогового) уровня. Объем заказа определяется по принципу восполнения запаса до максимального желательного уровня (с учетом потребления за время поставки).
Рис.2.13. Графическая модель работы системы УЗ с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
Пороговый уровень запаса в системе «минимум—максимум» выполняет роль «минимального» уровня. Если в установленный момент времени этот уровень пройден, то заказ оформляется, в противном случае заказ не выдается. Отслеживание порогового уровня, а также выдача заказа производятся только через заданный интервал времени t.
Данная система работает с двумя уровнями запасов – минимальным (пороговым) и максимальным и содержит элементы системы с фиксированным интервалом времени между заказами (постоянный интервал между поставками) и системы с фиксированным размером заказа (использование порогового уровня). Система «минимум-максимум» ориентирована на ситуацию, когда затраты на учет запасов и издержки на оформление заказа настолько значительны, что становятся соизмеримы с потерями от дефицита запасов.
Билет 7
Основные технологии перевозок грузов. Интермодальные и мультимодальные технологии транспортировки.
Когда товар готовится к перевозке, он переходит в категорию груза.
Технология перевозки грузов включает в себя два вида работы – коммерческая и грузовая.
Коммерческая технология это работа с документами. В нее входит обработка информации грузоотправителей и грузополучателей и расчет стоимости перевозки и сопутствующих услуг. Грузоотправитель вместе с грузом должен дать перевозчику сопроводительные документы:
- погрузочный ордер (1 шт.);
- коносамент (2 шт.);
- приемо-сдаточная ведомость (2 шт.);
- акт-спецификация (1 шт.).
Грузовая технология занимается вопросами приема груза, взвешивания, упаковки, хранения, перевозки, погрузочно-разгрузочными работами, сортировкой и выдачей получателю.
Транспортировка грузов предполагает различные варианты использования одного или нескольких видов транспорта в перевозочном процессе. В настоящее время существует ряд моделей перевозки грузов.
Унимодальная Один вид транспорта, единые фрахт и проездные документы, один диспетчерский пункт
Интермодальная Распределение ответственности за груз между участниками перевозки грузов, различные тарифы и транспортные документы
Мульти-модальная Роль перевозчика – один вид транспорта, остальные участники перевозок – оплата услуг, единая ставка фрахта, единый транспортный документ
Трансмодальная Единые транспортно-проездные документы на перевозку грузов различными транспортными средствами
Амодальная Один диспетчерский пункт, различные маршруты движения транспортных средств, единая сквозная ставка фрахта, единая ответственность за груз
Интермодальная модель представляет собой последовательную перевозку грузов несколькими видами транспорта в одной и той же грузовой единице или транспортном средстве без перегрузки самого груза при его перевалке на другой вид транспорта. Это могут быть трейлерные перевозки, перемещение железнодорожного вагона на тележках-тяжеловозах автомобильного транспорта; контрейлерные перевозки – перемещение автотранспортных средств на вагоне-платформе; системы роудрейлеров – установка полуприцепа на железнодорожную тележку.
Мультимодальная модель перевозки грузов представляет собой модификацию интермодальной модели и отличается от нее тем, что в перевозках один вид транспорта (например, железнодорожный) выступает в роли основного перевозчика, а взаимодействующие виды транспорта являются клиентами, оплачивающими его услуги. К основным принципам функционирования приведенных моделей следует отнести единый коммерческо-правовой режим; комплексный подход к решению финансово-экономических вопросов организации перевозок; единый организационно-технологический подход к управлению перевозками; координация действия всех логистических посредников, участвующих в процессах транспортировки.