Билет 24 Промежуточные станции, назначение, путевое развитие, схемы; операции, выполняемые на промежуточных станциях, технология работы со сборными поездами.

Это раздельные пункты, сооружаемые как на однопутных, так и на двухпутных путях, имеющие путевое развитие для выполнения операций по скрещению, обгону поездов, их пропуску, погрузке, выгрузке грузов. В отличии от разъездов и ПО имеют устройства для выполнения грузовых операций. Размещают промежуточные станции на ж/д линиях между двумя смежными участковыми станциями. С тем, чтобы обеспечить пропускную способность участка и удовлетворить население в перевозках. На промежуточных станциях осуществляется так же продажа билетов, посадка, высадка и обслуживание пассажиров, оформление документов на отправляющиеся и пребывающие грузы, прием и выдача багажа, обслуживание подъездных путей к предприятиям. Отдельные промежуточные станции имеют: минимум как 3 приемоотправочных пути, один или 2 главных пути, погрузочно-выгрузочные пути (для погрузки, выгрузки грузов), выставочные пути (для выставки группы вагонов, которые находятся в ожидании каких-либо операций), вытяжные (для маневровых операций). Пассажирские платформы, пассажирское здание для обслуживания пассажиров, служебно-техническое здание, СЦБ и связи устройство, грузовой район с грузовыми устройствами. В зависимости от размеров движения, характера работы, рельефа местности, по взаимному расположению приемоотправочные пути промежуточных станций могут быть: поперечные, продольные, полупродольные. !!!!!!!!

Билет 25 Общие сведения, устройства и технология работы участковых станций.

Для смены локомотивных бригад и поездных локомотивов, технического обслуживания подвижного состава (технические и коммерческие осмотры составов), переработки сборных и участковых поездов ж/д линии делятся на участки, на границы которых размещаются участковые станции. Основные операции выполняются на участковых станциях: прием, процесс отправления грузовых и пассажирских поездов, посадки и высадки пассажиров, продажа билетов, прием и выгрузка багажа, смена локомотивов и бригад, ремонт локомотивов и вагонов, погрузки-выгрузки грузов, расформирование и формирование сборных и участковых поездов, экипировка локомотивов. Для пассажирского движения имеются следующие устройства: пассажирские здания (билетные кассы, багажные кассы, залы ожидания и т.д.), пассажирские платформы, переходные мосты или туннели, багажные помещения. Для грузового движения: ПО пути, С пути, вытяжные пути, погрузочно-выгрузочный район, где имеются пути погрузки и выгрузки с необходимыми устройствами для хранения грузов (склады, контейнерные площадки, площади для тяжелых и длиннометражных грузов, площадки для выгрузки сыпучих грузов, вагонные весы, товарная контора, автомобильные подъезды), локомотивное и вагонное хозяйство для их обслуживания и ремонта, экипировки. Тех. И коммерческие осмотры состава выполняются на ПО путях одновременно. По расположению парков станции различают участковые станции с продольным, полупродольным и поперечным расположением. Участковые станции располагаются как на однопутных, так и на двухпутных. Если к станции примыкает более двух направлений, то она считается узловой участковой станцией. Как правило, для расформирования участковых и сборных поездов на участковых станциях сооружаются сортировочные горки малой мощности.!!!!!!!!!!!!!

ПОП-I – это приемоотправочный парк I. Служит для приема транзитных поездов без переработки с направления А на Б.

ПОП-2 – это приемоотправочный парк 2. Служит для приема транзитных поездов без переработки из Б в А. Нижние? Пути ПОП-I служат для приема сборных и участковых поездов с направления А и Б и отправление их на направление А и Б.

СП – сортировочный парк. Служит для накопления новых сборных и участковых поездов и групп вагонов назначением на грузовой район для погрузки и выгрузки грузов.

ГР – грузовой район. Для погрузки и выгрузки различных видов грузов. Имеет крытые склады, контейнерные площадки, площадки для тяжеловесных, навалочных и длинномерных грузов. Площадка для колесной и самоходной техники, площадка для перегрузки груза из вагона в авто, путь выгрузки сыпучих грузов. Пути для отстоя вагонов в ожидании. Вагонные весы, товарная контора и автоподъезды.

ЭУ – экипировочные устройства. Для экипировки локомотивов.

ЛХ – локомотивное хозяйство для осмотра и ремонта локомотивов.

ВХ – вагонное хозяйство, для ремонта вагонов.

¹]- – пути для отстоя пригородных пассажирских поездов, для которых данная станция конечная.

]-² – вытяжной путь для расформирования сборных и участковых поездов.

- сортировочная горка для расформировки вагонов в сортировочном парке.

³-[ - вытяжка для формирования сборных и участковых поездов и подачи групп вагонов на грузовой район.

А и Б – подходы.

Если есть три подхода, то это узловая участковая станция.