3. Разработка суточного плана-графика работы станции
3.1. Общие требования к составлению плана – графика
Суточный план-график (СПГ) работы станции «С» составляется на 24 часа на основании заданного графика движения поездов, расположения разборочных поездов, плана формирования, вагоно- и поездопотоков станции.
Целью СПГ является:
согласовать работу всех звеньев станции;
определить загрузку отдельных элементов;
установить фактическую потребность в путевом развитии, маневровых локомотивах, сортировочных устройствах;
выявить межоперационные простои из-за неравномерности прибытия поездов, занятости локомотивов и бригад ПТО (ПКО);
рассчитать средние простои всех категорий вагонов.
При построении графика используем рассчитанные в проекте технологические нормы на выполнение отдельных операций с поездами и вагонами (осмотра составов, расформирования, формирования и др.) и заданное количество маневровых локомотивов.
План-график представляет собой графическую модель работы всех цехов станции, грузовых пунктов и маневровых локомотивов. Форма плана-графика может видоизменяться в зависимости от типа и схемы станции, а также характера ее работы.
Основными элементами графика являются: схема путевого развития станции, сетка графика с пересечением её горизонтальными полосами, на каждой из которых графически отображается работа (занятость) того или иного устройства станции. Следует предусмотреть включение в график, следующих технических устройств и средств:
- наиболее загруженных стрелочных горловин станции, по которым проходят маршруты двух и более видов маневровых передвижений;
- путей парка приема; I
горки с выделением отдельных путей надвига;
горочных локомотивов;
путей сортировочного парка;
вытяжных путей в хвосте сортировочного парка;
маневровых локомотивов, работающих на этих вытяжных путях;
грузовых пунктов станции;
путей парка отправления;
поездных локомотивов (оборот их на станции).
Сетка графика составляется на 24 часа, начиная с указанного в задании времени. Часовые периоды разделяются жирными вертикальными линиями, получасовые - пунктирными, 10 - минутные - тонкими. Масштаб может приниматься произвольный, но предпочтительнее - 10 минутам соответствуют 5 мм. График прибытия поездов помещается в верхней части чертежа. Для каждого прилегающего к станции перегона выделяется горизонтальная полоса высотой 15 мм. Расположение перегона должно обеспечивать движение нечётных поездов сверху вниз (на чертеже), четных - снизу вверх. Высоту горизонтальных полос, предназначенных для отображения работы путей парка приема и парка отправления, стрелок, горки, вытяжных путей, грузовых пунктов и маневровых локомотивов, можно принять равной 8 - 10мм, сортировочных путей - 15-20мм, и оборота поездных локомотивов - 25 мм.
При выделении полос для стрелок следует учесть, что стрелки, по которым нельзя производить одновременно параллельные передвижения, могут объединяться в одну группу и работа их может отображаться в одной полосе.
Таблица 3.1 Исходные данные и нормативы времени для построения графика
№ Пп |
Наименование операций |
Условное обозначение |
Значение в мин |
1 |
Прием поезда |
|
5 |
2 |
Отправление поезда |
|
5 |
3 |
Закрепление тормозными башмаками |
|
6 |
4 |
Отцепка и уборка поездного локомотива |
|
2 |
5 |
Ограждение состава |
|
1 |
6 |
ТО и КО бригадами ПТО |
|
20 |
7 |
Уборка тормозных башмаков |
|
6 |
8 |
Заезд локомотивов по ходовому пути и по пути парка приема под состав |
|
2;2 |
9 |
Надвиг |
|
3 |
10 |
Вытягивание |
|
10 |
11 |
Роспуск |
|
6 |
12 |
Осаживание |
|
4 |
13 |
Ожидание операций |
|
По построению |
14 |
Перестановка в парк отправления |
|
5 |
15 |
Следование вагонов на пункт местной работы |
|
ГД-4; ПП-7; Завод-6 |
16 |
Расстановка вагонов по фронту погрузки или выгрузки |
|
2 мин на вагон |
17 |
Погрузка вагонов |
|
6 мин на вагон |
18 |
Выгрузка вагонов |
|
6 мин на вагон |
19 |
Сборка вагонов на грузовом фронте |
|
2 мин на вагон |
20 |
Следование с пункта местной работы |
|
ГД-4; ПП-7; Завод-6 |
21 |
Накопление вагонов в СП |
|
По построению |
22 |
Окончание формирования поезда на вытяжке |
|
По расчёту
|
23 |
Прицепка поездного локомотива к составу |
|
2 |
24 |
Отцепка маневрового локомотива |
|
2 |
25 |
Сокращенное опробование тормозов и вручение документов локо бригаде, справки о тормозах |
|
15 |
26 |
Перестановка вагонов на грузовых фронтах из-под выгрузки под погрузку |
|
ГД-5 мин; ПП-10 мин; завод–10 мин |
27 |
Сортировка местных вагонов с вытяжек формирования |
|
0,6 мин на вагон |
28 |
Возвращение локомотивов в СП (холостые рейсы) |
|
7 |
29 |
Экипировка поездных локомотивов в депо |
|
90 |
