Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МОЙ УЭР курсач.docx
Скачиваний:
36
Добавлен:
13.08.2019
Размер:
603.57 Кб
Скачать

3.2. Расчет показателей работы станции

1. Средний простой транзитного вагона без переработки ( ), час:

, (3.1)

где - общие вагоно-часы нахождения транзитных вагонов без переработки на станции;

, общее число вагонов в транзитных поездах.

Эти расчеты определены по плану-графику и сводены в табл. 3.2.

Таблица 3.2

№ транзитного поезда

Время, ч-мин

Продолжительность нахождения вагона на станции, час

Число вагонов в составе

Вагоно-часы простоя

прибытия

отправления

2145

7:25

8:25

1

55

55

2175

7:20

8:15

0,9

60

54

2104

8:15

9:10

1,05

60

63

1204

9:15

10:00

0,7

43

30,1

1001

9:50

10:45

0,9

21

18,9

2177

11:35

12:30

0,9

60

54

2106

12:10

12:55

0,7

60

42

1201

13:05

14:00

0,7

40

28

1021

13:15

14:20

0,7

21

14,7

2108

14:05

15:05

1

60

60

2147

14:20

15:30

1,2

55

66

2110

15:45

16:35

0,8

60

48

2149

15:55

17:20

1,4

55

77

2112

16:50

17:55

1,08

60

64,8

2181

18:35

19:25

0,8

60

48

2114

19:10

20:10

1

60

60

2116

20:10

21:10

1

60

60

1203

21:15

22:25

1,2

41

49,2

1002

22:00

22:55

0,9

21

18,9

2118

22:15

23:05

0,8

60

48

2105

23:25

0:15

0,8

55

44

2102

1:00

1:55

0,8

60

48

2141

2:00

3:05

1,08

55

59,4

1202

2:40

3:20

0,7

42

29,4

2171

3:05

3:55

0,8

60

48

2173

4:05

5:20

1,2

60

72

ИТОГО:

 

 

 

1344

1260,4

2. Средний простой транзитного вагона с переработкой (Тпер) в часах определяют, как сумму отдельных элементов расчлененного простоя, от момента его прибытия на станцию, до момента отправления на участок:

(3.2)

а) в парке приема от момента прибытия поезда до момента начала его расформирования - ;

б) в процессе расформирования –

(3.3)

в) под накоплением в сортировочном парке - ;

г) в системе формирования, т.е. в ожидании и процессе окончания формирования и перестановки составов в парк отправления –

(3.4)

д) в парке отправления с момента выставки состава в парк до момента отправления на участок -

а) средний простой в парке приема:

Таблица 3.3

№ разборочного поезда

Колличество вагогнов в поезде

Время нахождения вагонов парке приема

Вагоно-часы простоя

мин

часы

2314

58

41

0,683333333

39,63

3009

61

44

0,733333333

44,73

2316

60

53

0,883333333

53,00

3008

61

44

0,733333333

44,73

2421

61

45

0,75

45,75

2322

56

48

0,8

44,80

2213

61

45

0,75

45,75

2324

58

48

0,8

46,40

2326

58

45

0,75

43,50

3445

48

48

0,8

38,40

3443

47

44

0,733333333

34,47

2328

62

45

0,75

46,50

242S

61

43

0,716666667

43,72

2332

55

45

0,75

41,25

2334

62

44

0,733333333

45,47

2336

53

49

0,816666667

43,28

2429

60

45

0,75

45,00

2338

57

45

0,75

42,75

2340

56

44

0,733333333

41,07

2221

59

50

0,833333333

49,17

3444

46

52

0,866666667

39,87

2223

62

43

0,716666667

44,43

2342

61

57

0,95

57,95

2225

60

45

0,75

45,00

2435

58

44

0,733333333

42,53

2350

63

44

0,733333333

46,20

2227

62

44

0,733333333

45,47

2229

60

44

0,733333333

44,00

2356

58

45

0,75

43,50

2439

58

58

0,966666667

56,07

2441

61

45

0,75

45,75

2231

58

52

0,866666667

50,27

3605

61

44

0,733333333

44,73

2235

62

44

0,733333333

45,47

2411

58

44

0,733333333

42,53

2201

57

44

0,733333333

41,80

3002

60

59

0,983333333

59,00

2413

58

45

0,75

43,50

2302

60

45

0,75

45,00

2203

59

45

0,75

44,25

2205

60

45

0,75

45,00

2304

60

47

0,783333333

47,00

2306

58

45

0,75

43,50

2417

58

44

0,733333333

42,53

2419

58

45

0,75

43,50

3004

59

45

0,75

44,25

2310

55

45

0,75

41,25

3442

48

45

0,75

36,00

2207

62

65

1,083333333

67,17

3006

61

45

0,75

45,75

Итого: Nразб =50

2936

 

 

2262,63

б) средний простой в процессе расформирования

в) средний простой вагонов под накоплением

Таблица 3.4

Назначения поездов

Кол-во вагонов в группе

Время простоя в группе

Вагоно-часы группы вагонов

мин

часы

1

2

3

4

5

С-Е

11

65

1,083333333

11,91666667

17

145

2,416666667

41,08333333

23

50

0,833333333

19,16666667

29

65

1,083333333

31,41666667

34

15

0,25

8,5

45

260

4,333333333

195

54

105

1,75

94,5

12

65

1,083333333

13

17

130

2,166666667

36,83333333

25

150

2,5

62,5

33

125

2,083333333

68,75

39

110

1,833333333

71,5

 

 

0

0

 

 

 

 

 

ИТОГО

 

654,1666667

Г

24

145

2,416666667

58

34

50

0,833333333

28,33333333

40

90

1,5

60

45

75

1,25

56,25

53

240

4

212

7

45

0,75

5,25

20

105

1,75

35

28

130

2,166666667

60,66666667

38

25

0,416666667

15,83333333

52

7

0,116666667

6,066666667

15

50

0,833333333

12,5

24

25

0,416666667

10

34

7

0,116666667

3,966666667

40

45

0,75

30

48

60

1

48

3

40

0,666666667

2

9

110

1,833333333

16,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ИТОГО

 

660,3666667

Б+А

53

65

1,083333333

57,41666667

5

5

0,083333333

0,416666667

7

50

0,833333333

5,833333333

14

65

1,083333333

15,16666667

22

95

1,583333333

34,83333333

30

185

3,083333333

92,5

36

55

0,916666667

33

41

50

0,833333333

34,16666667

46

45

0,75

34,5

7

50

0,833333333

5,833333333

13

60

1

13

28

70

1,166666667

32,66666667

43

35

0,583333333

25,08333333

51

20

0,333333333

17

56

90

1,5

84

14

45

0,75

10,5

24

60

1

24

30

60

1

30

48

120

2

96

 

 

0

0

 

 

0

0

 

 

0

0

 

 

0

0

 

 

0

0

 

 

0

0

ИТОГО

 

645,9166667

В+Х+Ч

51

65

1,083333333

55,25

2

61

1,016666667

2,033333333

16

115

1,916666667

30,66666667

29

25

0,416666667

12,08333333

43

75

1,25

53,75

1

105

1,75

1,75

9

55

0,916666667

8,25

19

50

0,833333333

15,83333333

28

45

0,75

21

42

25

0,416666667

17,5

55

80

1,333333333

73,33333333

26

75

1,25

32,5

42

125

2,083333333

87,5

52

115

1,916666667

99,66666667

7

102

1,7

11,9

итого

 

 

 

523,0166667

Назначения поездов

Кол-во вагонов в группе

Время простоя в группе

Вагоно-часы группы вагонов

мин

часы

1

2

3

4

5

С-Ж

1

52

0,866666667

0,866666667

11

208

3,466666667

38,13333333

17

15

0,25

4,25

25

125

2,083333333

52,08333333

32

130

2,166666667

69,33333333

37

185

3,083333333

114,0833333

43

100

1,666666667

71,66666667

48

50

0,833333333

40

57

105

1,75

99,75

8

165

2,75

22

15

55

0,916666667

13,75

20

95

1,583333333

31,66666667

27

60

1

27

ИТОГО

 

584,5833333

З

8

90

1,5

12

13

115

1,916666667

24,91666667

20

50

0,833333333

16,66666667

25

90

1,5

37,5

36

112

1,866666667

67,2

48

108

1,8

86,4

55

45

0,75

41,25

60

66

1,1

66

3

40

0,666666667

2

11

155

2,583333333

28,41666667

16

182

3,033333333

48,53333333

21

78

1,3

27,3

25

40

0,666666667

16,66666667

29

18

0,3

8,7

35

22

0,366666667

12,83333333

42

70

1,166666667

49

52

22

0,366666667

19,06666667

58

38

0,633333333

36,73333333

 

 

 

 

 

 

 

 

ИТОГО

 

601,1833333

Назначения поездов

Кол-во вагонов в группе

Время простоя в группе

Вагоно-часы группы вагонов

мин

часы

1

2

3

4

5

С-Н

10

145

2,416666667

24,16666667

16

205

3,416666667

54,66666667

22

110

1,833333333

40,33333333

27

53

0,883333333

23,85

37

17

0,283333333

10,48333333

42

70

1,166666667

49

51

10

0,166666667

8,5

1

101

1,683333333

1,683333333

8

209

3,483333333

27,86666667

14

180

3

42

21

30

0,5

10,5

29

80

1,333333333

38,66666667

35

95

1,583333333

55,41666667

42

35

0,583333333

24,5

ИТОГО

 

411,6333333

П

35

52

0,866666667

30,33333333

44

10

0,166666667

7,333333333

48

25

0,416666667

20

57

136

2,266666667

129,2

5

154

2,566666667

12,83333333

11

35

0,583333333

6,416666667

19

70

1,166666667

22,16666667

29

122

2,033333333

58,96666667

37

80

1,333333333

49,33333333

44

60

1

44

48

20

0,333333333

16

53

155

2,583333333

136,9166667

1

40

0,666666667

0,666666667

5

120

2

10

10

28

0,466666667

4,666666667

15

30

0,5

7,5

23

56

0,933333333

21,46666667

29

82

1,366666667

39,63333333

37

33

0,55

20,35

42

37

0,616666667

25,9

ИТОГО

 

 

 

663,6833333

О+Т

37

145

2,416666667

89,41666667

47

65

1,083333333

50,91666667

52

19

0,316666667

16,46666667

8

25

0,416666667

3,333333333

16

90

1,5

24

22

112

1,866666667

41,06666667

32

88

1,466666667

46,93333333

36

10

0,166666667

6

44

113

1,883333333

82,86666667

50

237

3,95

197,5

55

50

0,833333333

45,83333333

6

60

1

6

14

200

3,333333333

46,66666667

20

23

0,383333333

7,666666667

23

70

1,166666667

26,83333333

29

50

0,833333333

24,16666667

15

55

0,916666667

13,75

21

65

1,083333333

22,75

26

18

0,3

7,8

34

42

0,7

23,8

42

38

0,633333333

26,6

54

150

2,5

135

4

45

0,75

3

9

32

0,533333333

4,8

15

78

1,3

19,5

23

60

1

23

28

225

3,75

105

33

152

2,533333333

83,6

40

28

0,466666667

18,66666667

45

110

1,833333333

82,5

51

60

1

51

56

35

0,583333333

32,66666667

 

 

0

0

ИТОГО

 

 

 

1369,1

г) средний простой в системе формирования:

Таблица 3.5

Назна-чения вагонов

поезда

Число вагонов

tофож

Тоф

tпер

tофс, час

mфtофс, ваг-час

мин

час

мин

час

мин

час

С-Е

2109

57

0

0

55

0,92

31

0,517

1,43

81,7

Е

6515

57

0

0

9

0,15

31

0,517

0,67

38

2123

57

0

0

9

0,15

31

0,517

0,67

38

Д

2091

57

0

0

9

0,15

31

0,517

0,67

38

3335

57

20

0,333

9

0,15

31

0,517

1,00

57

3441

57

30

0,5

9

0,15

31

0,517

1,17

66,5

2001

57

0

0

9

0,15

31

0,517

0,67

38

Г

2249

57

0

0

9

0,15

31

0,517

0,67

38

2027

57

30

0,5

9

0,15

31

0,517

1,17

66,5

2003

57

0

0

9

0,15

31

0,517

0,67

38

Б+А

1001

57

80

1,333

28

0,47

31

0,517

2,32

132,1

153

57

0

0

28

0,47

31

0,517

0,98

56,05

2015

57

0

0

28

0,47

31

0,517

0,98

56,05

В+Х+Ч

2047

57

0

0

48

0,80

31

0,517

1,32

75,05

125

57

0

0

48

0,80

31

0,517

1,32

75,05

2117

57

0

0

48

0,80

31

0,517

1,32

75,05

2025

57

0

0

48

0,80

31

0,517

1,32

75,05

2021

57

0

0

48

0,80

31

0,517

1,32

75,05

С-Н

2248

59

0

0

58

0,97

32

0,533

1,50

88,5

Н

3244

59

28

0,467

9

0,15

32

0,533

1,15

67,85

2254

59

5

0,083

9

0,15

32

0,533

0,77

45,23

П

2450

59

0

0

9

0,15

32

0,533

0,68

40,32

2262

59

0

0

9

0,15

32

0,533

0,68

40,32

О+Т

2228

59

0

0

25

0,42

32

0,533

0,95

56,05

2108

59

33

0,55

25

0,42

32

0,533

1,50

88,5

3082

59

55

0,917

25

0,42

32

0,533

1,87

110,1

Р

2504

59

38

0,633

9

0,15

32

0,533

1,32

77,68

С-Ж

2416

62

0

0

60

1,00

34

0,567

1,57

97,13

Ж

2208

62

0

0

9

0,15

34

0,567

0,72

44,43

2220

62

52

0,867

9

0,15

34

0,567

1,58

98,17

З

2514

62

0

0

9

0,15

34

0,567

0,72

44,43

И

2438

62

0

0

9

0,15

34

0,567

0,72

44,43

К

2110

62

0

0

9

0,15

34

0,567

0,72

44,43

2428

62

0

0

9

0,15

34

0,567

0,72

44,43

Л

2504

62

22

0,367

9

0,15

34

0,567

1,08

67,17

2424

62

0

0

9

0,15

34

0,567

0,72

44,43

ИТОГО:

 

2115

 

 

 

 

 

 

 

2263

д) средний простой в парке отправления:

№ поезда своего формирования

Колличество вагонов

Время нахождения вагонов в парке отправления

Вагоно-часы простоя

мин

часы

2047

57

105

1,75

99,75

1001

57

97

1,62

92,15

6515

57

82

1,37

77,90

25

57

83

1,38

78,85

3081

57

105

1,75

99,75

125

57

105

1,75

99,75

2091

57

83

1,38

78,85

2093

57

102

1,70

96,90

153

57

82

1,37

77,90

2109

57

90

1,50

85,50

2117

57

84

1,40

79,80

2123

57

110

1,83

104,50

2001

57

95

1,58

90,25

2003

57

90

1,50

85,50

2015

57

80

1,33

76,00

2021

57

77

1,28

73,15

2027

57

106

1,77

100,70

2025

57

81

1,35

76,95

3441

57

72

1,20

68,40

ИТОГО:

1083

 

1642,55

№ поезда своего формирования

Колличество вагонов

Время нахождения вагонов в ПО

Вагоно-часы простоя

мин

часы

2450

59

93

1,55

91,45

2228

59

87

1,45

85,55

3244

59

115

1,92

113,08

2488

62

103

1,72

106,43

2208

62

67

1,12

69,23

2110

62

76

1,27

78,53

2504

62

100

1,67

103,33

2248

59

82

1,37

80,63

2514

62

100

1,67

103,33

2254

59

76

1,27

74,73

2262

59

81

1,35

79,65

2108

59

90

1,50

88,50

2416

62

145

2,42

149,83

2424

62

70

1,17

72,33

2428

62

81

1,35

83,70

3334

59

111

1,85

109,15

2220

59

86

1,43

84,57

ИТОГО:

1027

 

1574,05