- •1 Детали как основная часть машины. Влияние дм на работоспособность и надежность оборудования.
- •1.1 Работоспособность детали
- •1.2 Надёжность деталей и машин
- •2 Взаимозаменяемость деталей, узлов. Допуски и посадки (прессовые, переходные, подвижные).
- •2.1 Взаимозаменяемость
- •2.2 Размеры, допуски размеров
- •2.3 Посадки
- •2.3.1 Система вал–отверстие
- •2.3.2 Виды посадок
- •3 Соединения деталей машин
- •3.1 Заклепочные соединения. Виды заклепок. Область применения.
- •3.2 Сварные соединения. Виды сварных швов и их расчет. Область применения
- •3.2.1 Виды сварных соединений
- •3.2.2 Виды сварных швов
- •3.3 Резьбовые соединения. Виды резьбы. Болты, винты, шпильки, гайки, шайбы и т.Д. Область применение
1 Детали как основная часть машины. Влияние дм на работоспособность и надежность оборудования.
Деталь – изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала без применения сборочных операций.
.Деталь – изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала без применения сборочных операций.
Число деталей в машинах может исчисляться сотнями и тысячами единиц. Поэтому работоспособность и надёжность машины определяется работоспособностью и надёжностью каждой её детали.
1.1 Работоспособность детали
Работоспособность детали – состояние, при котором она способна выполнять заданные функции с требуемыми параметрами. Работоспособность деталей машин обеспечивается их размерами, шероховатостью поверхности, свойствами материалов, из которых они изготовлены.
Критерии работоспособности – это свойства, при отсутствии или недостаточном проявлении которых, детали будут недееспособны. Основные критерии работоспособности:
– прочность – способность материала сопротивляться разрушению, а также необратимому изменению формы (пластической деформации) при действии внешних нагрузок;
– жёсткость – способность детали сопротивляться любой деформации при действии внешних нагрузок;
– износостойкость – способность детали в условиях трения сохранять размеры, форму, состояние поверхности и заданную функцию;
– теплостойкость – способность детали сохранять свои свойства при действии высоких температур;
– виброустойчивость – способность детали выполнять свои функции и сохранять свои параметры в условиях воздействия вибрации в заданных режимах.
Для всех деталей главным критерием работоспособности является прочность, для трущихся деталей важным критерием является износостойкость.
1.2 Надёжность деталей и машин
Надежность – это свойство объекта выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуатационных показателей в заданных пределах, соответствующих заданным режимам, условиям использования, технического обслуживания, ремонта и транспортирования.
Естественно, что надежность – свойство, присущее машинам и оборудованию. Критерии надёжности: безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость.
Безотказность – свойство объекта непрерывно сохранять работоспособность в течение определенного времени или определенной наработки.
Долговечность – свойство объекта сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонтов.
Ремонтопригодность – свойство объекта, заключающееся в приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения его отказа, повреждений и устранению их последствий путем проведения ремонтов и технического обслуживания.
Сохраняемость – свойство объекта непрерывно сохранять исправное состояние после хранения и транспортирования.
2 Взаимозаменяемость деталей, узлов. Допуски и посадки (прессовые, переходные, подвижные).
2.1 Взаимозаменяемость
Взаимозаменяемыми называют такие детали и узлы, которые могут занимать свои места при сборке машин без дополнительной обработки и выполнять при этом заданные функции.
Взаимозаменяемость позволяет изготавливать детали высокопроизводительными методами, осуществлять при ремонте быструю замену изношенных деталей запасными.
Взаимозаменяемость деталей машин обеспечивается системой допусков размеров и посадок.