- •1.2.Классиф. Нивелиров. Прим. Нив. На стадии изысканий соор . Стадии возведения зданий. Стадии наблюдения за деф. Инж. Соор.
- •1.3Устройство и поверка нивелиров с уровнем при зрительной трубе.
- •1.4. Устройство и поверки нивелиров с компенсатором.
- •1.5 Цифровые нивелиры. Их преимущества и недостатки по сравнению с классическими нивелирами.
- •1.6 Принцип геометрического нивелирования и как он воплощен в нивелирах различного типа.
- •1.8. Нивелирование способом «из середины». Вычисление превышений и высот точек.
- •1.9. Преимущества нивелирования «из середины» перед нивелированием «вперед».
- •2.1 Классификация теодолитов
- •2.7 Тригонометрическое нивелирование. Погрешности, оказывающие влияние на точность измерения превышений.
- •2.8 Электронные дальномеры. Применение электронных дальномеров на стадии изысканий, возведения зданий, эксплуатации инженерных сооружений.
- •3.1 Классификация приборов для линейных измерений. Применение приборов для лин-х измерений на стадиях изысканий, возведения зданий и эксплуатации.
- •3.2 Погрешности при использовании механических мерных приборов.
- •3 .3 Нитяной дальномер. Технология измерений. Погрешности измерения длин линий нитяным дальномером.
- •3.4 Электронные дальномеры
- •3.5 Сканеры и применение в строительстве
- •4.1 Принцип определения координат точек земной поверхности с помощью спутниковых навигационных систем.
- •4.2Состав и структура навигационных сообщений спутников системы Глонасс
- •4.3.Принципы измерения длин линий, используемые в спутниковой системе.
- •4.4 Общие сведения о системах координат.
- •4.5 Погрешности измерений при определении координат.
- •4.6 Что такое космический сегмент, сегмент управления и контроля, потребительский сегмент.
- •4.7 Абсолютные и относительные методы спутниковых измерений.
- •4.8 Что такое базовые станции.
- •4.10 Применение спутниковых систем при изысканиях инженерных сооружений
- •4.11 Возможности применения спутниковых систем при возведении зданий и сооружений
- •4.12 Применение спутниковых систем при городском кадастре
- •4.13 Применение спутниковых систем при наблюдениях за деформациями зданий и сооружений
4.10 Применение спутниковых систем при изысканиях инженерных сооружений
В последние годы такие методы стали все чаще использоваться пр и строительстве тоннелей , сооружении мостов, про ложени и магистральных трубопроводов, создании и дальнейшей экс плуатации линейны х ускорителей заряженных частиц и других круп ных инженерны х сооружений.
Специфика использовани я спутниковых методов н а вышеупомянутых видах работ состоит не только в оперативном определении координат замаркированны х точек с высокой точностью, н о и в разра ботке методов определения ориентирных направлений . Пр и этом из мерени я приходится, зачастую, проводить в условиях частичной экра нировк и поступающих от спутников радиосигналов различным и видам и конструкци й создаваемых объектов. Отмеченные особенности обусловливают целесообразность разумного сочетания наземных и спутниковы х методов геодезических измерений , объединяющих в себе спутниковую приемную аппаратуру с таким и традиционным и геодезическим и инструментами, ка к теодолиты, тахеометры, нивелир ы и створные лазерные системы. Применительно к строительству тоннелей с использованием спутниковых методов последние применяют с целью построения на земных высокоточных геодезических сетей, перекрывающих всю пло щадь между входными порталами и устанавливающих связь с опорны м и сетями соответствующего класса. Пр и создании тоннеле й в сложных рельефных условиях преимущество спутниковых методов стано вится наиболее ощутимым. Накопленны й к настоящему времени опыт н а такого вида работах свидетельствует о том, что при расстояни и между порталами до 10 к м спутниковые методы обеспечивают точность на уровне около 1 см. Отработанные н а их основе специализированны е методы определения ориентирных направлени й обеспечивают разрешающую способность н а уровне около одной угловой секунды пр и взаимном расстояни и между пунктами не менее 400 м.При создании различного рода дамб возникает необходимость проведения геодезических работ не только в процессе строительства, но и пр и дальнейшей их эксплуатации с целью идентификаци и и ана лиз а возникающи х деформаци й и смещени й элементов конструкции , находящихся под большим внешни м давлением. Дл я достижени я по вышенно й точности получаемой информаци и и ее объективности спутниковые методы во многих случаях объединяют с наземным и ме тодами, базирующимися н а использовани и тахеометров и высокоточных нивелиров. Совместное использование перечисленных выше технически х средств и методов позволяет своевременно и достаточно на дежн о выявлять опасные деформаци и и смещения .
Примеро м описанного подхода может служить Сергиево-Посадекая гидроаккумулирующая электростанция. H a этом объекте для слежени я за деформациям и и смещениям и наиболее ответственных ком понентов конструкции гидроузла использованы в комплексе наземные и спутниковые геодезические методы. Пр и этом пункты, ответственные за величину изучаемых деформаций , закреплены непосредственно н а компонентах конструкции гидроузла, а опорные пункты, относительно которых определяются деформаци и и смещения , размещен ы н а окружающей территории за пределами электростанции. Полученные результаты исследований свидетельствуют о том, что разрешающа я способность использованных комплексны х методов соответствует нескольким миллиметрам ка к в плановой плоскости, так и п о высоте.
Пр и выполнени и геодезических работ на таких крупных инже нерных сооружениях, ка к современные линейны е ускорители заря женны х частиц, основные особенности связан ы с тем, что замаркированны е пункты располагаются практически н а одной прямой .