Засыпка траншеи:
До половины диаметра трубы засыпка производится в ручную с послойным уплотнением трамбовкой.
Механизированная засыпка выполняется доверху траншеи с учетом уплотнения грунта.
Уплотнение грунта:
Уплотнение грунта осуществляется при помощи самоходного катка. Количество проходов зависит от вида и состояния грунта.
Погрузка лишнего грунта:
Погрузка осуществляется экскаватором в автосамосвалы.
Вывозка грунта:
Вывозка грунта производится автосамосвалами с вывозом на заранее определённую территорию, со складированием в бурты.
4.2 Технология строительства водопровода
Все технологические операции, связанные с земляными работами осуществляются таким же образом, как и при строительстве ливневой канализации (см. технологию строительства ливневой канализации).
Отличия от ливневой канализации состоят в следующем:
Перевозка металлических труб:
Перевозка труб осуществляется в виде сваренных между собой труб (плетей 3x5 м) плетевозом. Перевозка осуществляется преимущественно в ночное время с соблюдением всех особенностей перевозки крупногабаритных грузов.
Монтаж труб:
Монтаж труб осуществляется сварочным аппаратом (электросварка).
Существенным отличием от ливневой канализации также является отсутствие веток присоединения и дождеприемных колодцев. В остальном, все оставшиеся операции идентичны сооружению ливневой канализации.
4.3 Контроль качества производства работ
Контроль водопровода
При контроле качества сварных соединений стальных трубопроводов следует выполнять: операционный контроль в процессе сборки и сварки трубопровода в соответствии с требованиями СНиП 3.01.01-85.
Проверку сплошности стальных стыков с выявлением внутренних дефектов одним из не разрушающих (физических) методов контроля – радиографическим (ренгено- или гаммаграфическим) по ГОСТ 7512-82 или ультразвуком по ГОСТ 14782-86.
Применение ультразвукового метода допускается только в сочетании с радиографическим, которым должно быть проверено не менее 10 % общего числа стыков, подлежащих контролю.
При операционном контроле качества сварных соединений трубопроводов следует проверить соответствие стандартам конструктивных элементов и размеров сварных соединений, способа сварки, качества сварочных материалов, подготовки кромок, величины зазоров, числа прихваток, а также исправности сварочного оборудования.
Внешнему осмотру подлежат все сварные стыки. На трубопроводах диаметром 1020 мм и более сварные стыки, сваренные без подкладного кольца, подвергаются внешнему осмотру и измерению размеров снаружи и изнутри трубы, в остальных случаях – только снаружи. Перед осмотром сварных швов и прилегающие к нему поверхности труб на ширину не менее 20 мм (по обе стороны шва) должны быть очищены от шлака, брызг расплавленного металла, окалины и других загрязнений.
Качество сварного шва по результатам внешнего осмотра считается удовлетворительным, если не обнаружено: трещин в шве и прилегающей зоне; отступлений от допускаемых размеров и формы шва; подрезов, западаний между валиками, наплывов, прожогов, незаваренных кратеров и выходящих на поверхность пор, непроваров или провисаний в корне шва (при осмотре стыка изнутри трубы); смещений кромок труб, превышающих допускаемые размеры.
Стыки, неудовлетворяющие перечисленным требованиям, подлежат исправлению или удалению и повторному контролю их качества.
Проверке качества сварных швов физическими методами контроля подвергаются трубопроводы водоснабжения и канализации с расчетным давлением : до 1 МПа в в объеме не менее 2 % (но не менее одного стыка на каждого сварщика); 1-2 МПа – в объеме не менее 5 % (но не менее двух стыков на каждого сварщика); свыше 2 МПа – в объеме не менее 10% (но не менее трех стыков на каждого сварщика).
Сварные стыки для контроля физическими методами отбираются в присутствии представителя заказчика, который записывает в журнале производства работ сведения об отобранных для контроля стыках (местоположение, клеймо сварщика и др.).
Физическим методам контроля следует подвергать 100% сварных соединений трубопроводов, прокладываемых на участках переходов под и над железнодорожными и трамвайными путями, через водные преграды, под автомобильными дорогами, в городских коллекторах для коммуникаций при совмещённой прокладке с другими инженерными коммуникациями. Длину контролируемых участков трубопроводов на участках переходов следует принимать не менее следующих размеров: для железных дорог – расстояние между осями крайних путей и по 40 см от них в каждую сторону; для автомобильных дорог – ширине насыпи по подошве или выемки поверху и по 25 м от них в каждую сторону; на подкладном кольце для водных преград – в границах подводного перехода, определяемых разделом 6 СНиП 2.05.06-85; для других инженерных коммуникации – ширине пересекаемого сооружения, включая его водоотводящие устройства плюс не менее чем по 4 м в каждую сторону от крайних границ пересекаемого сооружения.
Сварные швы следует браковать, если при проверке физическими методами контроля обнаружены трещины, незаваренные кратеры, прожоги, свищи, а также непровары в корне шва, выполненного на подкладном кольце.
При проверке сварных швов радиографическим методом допустимыми дефектами считаются:
Поры и включения, размеры которых не превышают максимально допустимых по ГОСТ 23055-78 для 7-ого класса сварных соединений;
Непровары, вогнутость и превышение проплава в корне шва, выполненного электродуговой сваркой без подкладного кольца, высота (глубина) которых не превышает 10% номинальной толщины стенки, а суммарная длина – 1/3 внутреннего периметра соединения.
При выявлении физическими методами контроля недопустимых дефектов в сварных швах эти дефекты следует устранить и произвести повторный контроль качества удвоенного числа швов. В случаи выявления недопустимых дефектов при повторном контроле должны быть проконтролированы все стыки, выполненные данным сварщиком.
Контроль качества веток присоединения
После окончания монтажа каждого стыкового соединения необходимо проверить правильность расположения муфт и резиновых уплотнителей в них, а также равномерность затяжки фланцевых соединений чугунных муфт.
4.4 Техника безопасности и охрана труда
Сварочные работы
При выполнении электросварочных и газопламенных работ необходимо выполнять требования норм и правил, ГОСТ 12.3.003-86 и ГОСТ 12.3.036-84, а также санитарных правил при сварке, наплавке и резке металлов. Кроме того, при выполнении электросварочных работ следует выполнять требования ГОСТ 12.1.013-78.
Места производства электросварочных и газопламенных работ должны быть освобождены от сгораемых материалов в радиусе не менее 5 м, а от взрывоопасных материалов и установок(в том числе газовых баллонов и газоагрегатов) – 10 м.
При резке элементов конструкций должны быть приняты меры против случайного обрушения отрезанных элементов.
Производить сварку, резку и нагрев открытым пламенем аппаратов, сосудов и трубопроводов, содержащих под давлением любые жидкости или газы, заполненных горючими или вредными веществами или относящимися к электротехническим устройствам, не допускается без согласования с эксплуатирующей организацией мероприятий по обеспечению безопасности.
При выполнении электросварочных и газопламенных работ внутри закрытых емкостей или полостей конструкции рабочие места надлежит обеспечить вытяжкой вентиляцией. Скорость движения воздуха внутри емкости (полости) должна быть при этом в пределах 0.3-1.5 м/с. В случаях выполнения сварочных работ с применением сжиженных газов (пропана, бутана) и углекислоты вытяжка вентиляция должна иметь отсос снизу.
Перед сваркой (резкой) емкостей, в которых находятся горючие жидкости или кислоты, должна быть произведена их очистка, промывка, просушка и последующая проверка, подтверждающая отсутствие опасной концентрации вредных веществ.
Одновременное производство электросварочных и газопламенных работ внутри замкнутых емкостей не допускается.
Освещение при производстве сварочных работ внутри емкостей должно осуществляться с помощью светильников, установленных снаружи, или с помощью ручных переносных ламп напряжением не более 12В.
Сварочный трансформатор надлежит размещать вне свариваемой емкости.
Погрузочно-разгрузочные работы
Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться, как правило, механизированным способом согласно требованиям ГОСТ 12.3.009-76 и правил устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов.
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ, связанных с использованием средств железнодорожного и автомобильного транспорта, следует, кроме того, соблюдать правила по технике безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте, утверждённых МПС, и правил техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта.
Монтажные работы
На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.
При возведении сооружения запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в одной секции (участке), над которым производится перемещение, установка и временное закрепление элементов сборных конструкции или оборудования.
Очистку подлежащих монтажу элементов конструкции от грязи и наледи следует производить до их подъема.
Строповку конструкции и оборудования следует производить грузозахватными средствами, обеспечивающими возможность дистанционной расстроповке с рабочего горизонта в случаях, когда высота до замка грузозахватного средства превышает 2 м.
Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.
Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема или перемещения.
Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования навесу.
Охрана труда
Работодатель должен обеспечить работников, занятых в строительстве, промышленности строительных материалов и стройиндустрии санитарно-бытовыми помещениями (гардеробными, сушилками для одежды и обуви, душевыми, помещениями для приема пищи, отдыха и обогрева и проч.) согласно СНиП 2.09.04 по коллективному договору или тарифному соглашению.
Подготовка к эксплуатации санитарно-бытовых помещений и устройств должна быть закончена до начала производства работ. При реконструкции действующих предприятий санитарно-бытовые помещения следует устраивать с учетом санитарных требований, соблюдение которых обязательно при осуществлении производственных процессов реконструируемого объекта.
В составе санитарно-бытовых помещений должны быть выделены и укомплектованы места для размещения аптечек с медикаментами, носилок, фиксирующих шин и других средств для оказания первой помощи пострадавшим.
Работодатель обязан организовать расследование каждого несчастного случая или профзаболевания в соответствии с положением о порядке расследования и учета несчастных случаев на производстве. По результатам расследования несчастного случая должны быть разработаны и выполнены профилактические мероприятия по предупреждению производственного травматизма и профзаболеваний.
Работодатель обязан представлять Федеральной инспекции труда и другим органам государственного надзора и контроля запрашиваемую ими документацию, относящуюся к охране труда, осуществлять беспрепятственный допуск представителей этих органов на производственные территории, в производственные и санитарно-бытовые помещения и на рабочие места.
Список литературы
1. А.Я. Тулаев. Строительство улиц и городских дорог. 1987г.
2. ЕНиР Сборник 2 Земляные работы. Выпуск 1.
3. ЕНиР Сборник 4 Мосты и трубы. Выпуск 3.
4. ЕНиР Сборник 9 Канализация и водопровод. Выпуск 2.
5. СниП 2.04.02 – 84. Водоснабжение. Наружные сети и сооружения
Таблица
10 – Материалы для заделки стыков
Материал на заделку стыков |
100 стыков |
624 стыков |
Прядь смоляная, кг |
422 |
2633,28 |
Раствор асбестоцемента, м3 |
1,36 |
8,4864 |
Раствор бетона М100, м3 |
3,30 |
20,592 |