- •Глава 1. Задачи войсковой разведки и способы их решения
- •1. Требования, предъявляемые к разведке
- •2. Разведывательные органы и способы их действий
- •3. Наблюдение — основной способ войсковой разведки
- •4. Следопытство
- •Линейные размеры отпечатков (следов) гусеничных движителей боевой техники
- •5. Разведывательные признаки различных объектов (целей) и деятельности войск
- •Глава 2. Передвижение и маскировка разведчиков
- •1. Способы передвижения разведчиков
- •2. Преодоление препятствий
- •3. Особенности передвижения ночью
- •4. Преодоление болот
- •5. Особенности передвижения зимой и в северных районах
- •6. Особенности передвижения в пустынной местности
- •7. Передвижение в горах
- •Грузоподъемность свежесрубленных бревен
- •Глава 3. Разведка местности препятствий и заграждений
- •1. Общие правила осмотра местности и местных предметов
- •Сигналы для связи с дозорными Вариант
- •2. Особенности разведки в горах
- •3. Разведка населенного пункта
- •4. Осмотр леса, рощи, кустарника
- •5. Разведка болот
- •Определение проходимости торфяного болота
- •6. Разведка водных преград
- •Предельная глубина брода, м, при переправе личного состава и техники
- •Грузоподъемность и пропускная способность переправы по льду при температуре воздуха ниже нуля
- •7. Разведка инженерных заграждений Минно-взрывные заграждения
- •Проволочные заграждения
- •Глава 4. Ориентирование определение координат обнаруженных объектов. Целеуказание
- •1. Ориентирование на местности без карты
- •2. Движение по азимутам
- •Данные, необходимые для движения по азимутам
- •3. Измерение углов и расстояний на местности Понятие тысячной
- •Способы измерения углов
- •Способы определения расстояния
- •Линейные размеры некоторых объектов
- •Видимость некоторых предметов
- •4. Работа с картой
- •5. Определение координат и целеуказание
- •6. Особенности ориентирования при движении на боевых машинах
- •Глава 5. Обеспечение боеспособности и жизнедеятельности разведчиков
- •1. Маскировка Табельные средства маскировки и их применение
- •Использование местности и местных предметов
- •Маскировка следов
- •2. Питание Использование готовых продуктов
- •3. Обеспечение водой
- •4. Оборудование укрытий
- •5. Разведение костров
- •6. Оказание первой медицинской помощи
- •Глава 6. Приемы рукопашного боя
- •1. Подготовительные упражнения, приемы самостраховки и боевой стойки
- •2. Приемы нападения
- •3. Приемы защиты
- •4. Захват вооруженного противника
- •Глава 7. Методика одиночной подготовки разведчиков
- •1. Общие принципы построения занятия
- •2. Обучение действиям разведчика-наблюдателя
- •Организация занятия
- •3. Обучение передвижению
- •Организация занятия
- •4. Обучение следопытству
- •5. Обучение действиям в качестве дозорных
- •Организация занятия
- •3 Занятия провожу по отделениям на кольцевом маршруте Соревнование организую по разведке и преодолению минно-взрывных и проволочных заграждений. Ход занятия
- •6. Обучение действиям в горах
- •Ход занятия
- •7. Организация соревнований по тактической подготовке
- •Приложения
- •Народные приметы определения погоды Прогнозирование погоды на ближайшие часы, на текущий день (на сегодня) По поведению насекомых, птиц, рыб, лягушек
- •По растениям
- •По облакам, туману, радуге, солнцу и звездам
- •Прогнозирование погоды на следующий день (на завтра) По поведению насекомых, птиц, рыб, лягушек
- •По растениям
- •По облакам, ветру, солнцу и звездам
- •Приметы для долговременного прогноза погоды
- •Прогноз погоды в горах
- •Признаки улучшения погоды
- •Определение скорости и силы ветра
- •Способы вязки узлов
- •Характеристика некоторых образцов мин
- •Основные данные противотанковых мин
- •Основные данные противопехотных мин
- •Перевод делений угломера в градусную меру и обратно
- •Большие деления
- •Чтение иностранных топографических карт и условных обозначений
- •Болевые точки и приемы поражения противника в рукопашной схватке
- •Рекомендации по подбору личного состава для службы в разведывательных подразделениях
- •С дано в набор 06 08.90. Подписано в печать 21.01.91. Формат 84х108/зг.
- •103006, Москва, к-6, проезд Скворцова-Степанова, дом 3.
4. Преодоление болот
Характерными особенностями болотистой местности являются ее слабая обжитость, отсутствие дорог, наличие труднопроходимых, а порой совершенно непроходимых участков и целых районов. Это, с одной стороны, затрудняет их преодоление, а с другой— делает эти районы наиболее безопасными при действиях разведчиков в тылу противника, так как обеспечивает их скрытность.
Болота редко бывают одинаково проходимыми на всем протяжении и в разное время года. Многие из них труднопроходимы летом, зимой же они замерзают и становятся легкопроходимыми. Легкопроходимые в сухое время года болота делаются порой совершенно непроходимыми весной и осенью в период распутицы. В снежную зиму, когда в болотистых кустарниковых низинах глубина снежного покрова достигает порой 60—90 см, поверхность болота под снегом не промерзает. Замерзшие болота доступны для танков при глубине промерзания более 30—40 см; боевых машин — 20—25 см, автомобилей — 25—30 см. Болота с травяным покровом промерзают раньше с образованием прочной ледяной корки. Мшистые со слоем очеса (отмерзшего и разложившегося; мха) болота промерзают медленно, и лед на них слабый. Кочковатые болота промерзают также медленно и неравномерно из-за снега, скапливающегося между кочками.
Летом поверхность некоторых болот очень обманчива. Часто топкий или водяной поверхностный слой очень неглубок, под ним находится твердый грунт, и наоборот, кажущаяся прочной поверхность легко прорывается даже под тяжестью человека. Небольшие участки, покрытые яркой зеленью, иногда кажутся твердыми, на самом деле они вязки и топки — здесь можно внезапно провалиться. Наиболее опасны и труднопроходимы даже для пеших разведчиков топяные болота (зыбуны), отличить которые можно по их белесоватой (бледной) мшистой поверхности.
Заболоченные участки, как правило, обходят. При необходимости их преодолевают по разведанным направлениям. Боевые машины при этом следуют по разным колеям. Движение техники след в след недопустимо. При движении не следует делать резких рывков и поворотов, чтобы не прорвать более плотный поверхностный слой торфа. Если гусеницы провалились, нельзя буксовать ими. Нужно, укладывая под гусеницы подручный материал, вывести машину назад и поискать другой путь или усилить слабый участок жердями, кольями, ветками и другими подручными материалами. В необходимых случаях применяется буксировка или самовытаскивание.
Для пеших разведчиков небольшие заболоченные участки особой опасности при их преодолении не представляют. Их легко пройти, наступая на кочки или корневища кустарников, которые дают прочную опору для ног. Когда нет кочек и кустарников, отдельные, сомнительные участки болота следует проходить осторожно, имея в руках шест и предварительно ощупывая им дно. Убедившись в невозможности пройти или обойти опасные участки, можно набросать веток, положить крест-накрест несколько жердей или связать мат из камыша, травы, соломы и по этому подготовленному «мосту» перебраться через такие участки.
Для преодоления обширных заболоченных пространств можно изготовить из подручных средств болотоступы и другие приспособления (рис. 18).
Провалившись в болото, не нужно поддаваться панике, делать резких движений. Необходимо осторожно, опираясь на лежащий поперек шест, подтянуться и принять горизонтальное положение, попытаться руками достать камыш, траву и, подтягиваясь, отползти от опасного места. Если по болоту передвигается несколько человек, нужно держаться поближе друг к другу, чтобы иметь возможность в любую минуту оказать помощь товарищу.
При выборе и прокладке маршрута движения через болото по компасу измеряются азимуты направлений для каждого участка пути (от ориентира до* ориентира). Разведывательные данные о маршруте прохода и прилегающей к нему местности наносятся на карту или схему, где указываются: точный маршрут, ориентиры для движения и азимуты на них; опасные для движения участки; наличие дорог, троп, обходных путей; характер растительности, а также участки (места), требующие усиления при подготовке прохода.