III. Регулировочная характеристика генератора

Регулировочная характеристика генератора представляет собой зависимость тока возбуждения I_в от тока нагрузки I_н ( ) при постоянных скорости вращения якоря ( ) и напряжении на выходе генератора ( )

Для снятия регулировочной характеристики в цепи возбуждения устанавливается такой ток I_в, чтобы напряжения генератора при холостом ходе было равно номинальному ( ). Затем постепенно нагружают генератор до номинального тока, или больше. После этого постепенно уменьшают ток нагрузки до нуля. Во время опыта напряжение на выходе генератора поддерживают постоянным путём изменения тока в цепи возбуждения.

На основании полученных данных строится регулировочная характеристика.

Задание. Снять регулировочную характеристику генератора.

1. Установит сопротивления реостатов R_В и R_Н в положение, соответствующее максимальному сопротивлению. Включить двигатель и замкнуть ключи К₁ и К₂. Уменьшая сопротивление R_В установить ток возбуждения I_в такой величины, чтобы напряжение на зажимах генератора было равно номинальному ( ).

2. Постепенно уменьшая сопротивление нагрузки R_Н увеличиваем ток нагрузки I_н (прямой ход), при этом следим, чтобы напряжение не выходе генератора всё время оставалось постоянным ( ). Это достигается регулировкой тока возбуждения I_в путём изменения сопротивления R_В. Провести не менее 10 измерений. Результаты измерений занести в таблицу 11.3.

3. Не останавливая якоря генератора постепенно, увеличивая сопротивление R_Н, уменьшаем ток нагрузки I_н (обратный ход), так же поддерживая постоянным напряжение на выходе генератора ( ) путём изменения тока возбуждения I_в. Результаты занести в таблицу 11.3.

4. Построить регулировочную характеристику .

Таблица 11.3

№	Прямой ход		Обратный ход
	Iн, А	Iв, А	Iн, А	Iв, А
1 2 – 10

Контрольные вопросы

1. Устройство машин постоянного тока, назначение отдельных частей.

2. Что называется секцией обмотки якоря? Как выполняется волновая и петлевая обмотки?

3. Как в машинах постоянного тока могут быть соединены обмотка возбуждения и обмотка якоря (начертить схемы)? Как называются соответствующие машины?

4. Объясните принцип работы генератора и двигателя постоянного тока.

5. В чём состоит процесс возбуждения и самовозбуждения?

6. Какие преимущества имеют многополюсные генераторы по сравнению с двухполюсными?

7. Что называется реакцией якоря? Какое влияние оказывает реакция якоря на ЭДС машины?

8. Для какой цели применяются дополнительные полюса?

9. Опишите процесс коммутации.

10. Какие потери энергии в машине постоянного тока?

11. Получите выражения для КПД генератора и двигателя постоянного тока через их электрическую мощность.

Литература

1. Евсюков А.А. Электротехника. – М.: Просвещение, 1979.

2. Касаткин А.С. Электротехника. – М.: Энергия, 1973.

3. Кутинович Ф.Г. Общая электротехника. – Минск.: Вышейшая школа, 1975.

4. Калашников А.А. Электричество. – М.: Наука, 1970.