Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Копия методичка Толмачев Сидраков.docx
Скачиваний:
21
Добавлен:
31.08.2019
Размер:
3.86 Mб
Скачать

Список использованных источников

  1. Шубко В.Г, Правдин Н.В., Архангельский Е.В., Болотный В.Я., Бураков В.А., Вакуленко С.П., Персианов В.А. Железнодорожные станции и узлы. М., УМК МПС 2002 – 368 с.

  2. Правдин Н.В., Шубко В.Г., Архангельский Е.В. и др. Железнодорожные станции и узлы (задачи, примеры, расчеты). Учебное пособие. М.: Маршрут, 2005 -502 с.

  3. Строительство – технические нормы МПС России. Железные дороги колеи 1520 мм. М., Транспорт, 1995 – 86 с.

  4. Правила и технические нормы проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм. М., Техинформ, 2001 – 256 с.

  5. Правила и нормы проектирования сортировочных устройств на железных дорогах колеи 1520 мм. М., МПС Российской Федерации, 2003 -168 с.

  6. Акулиничев В.М., Апатцев В.И., Иванов-Толмачев И.А. Расчет основных технических средств на сортировочных станциях. Методические указания. М. МИИТ, 1985 – 59 с.

  7. Типовой технологический процесс работы сортировочной станции. М., Трансинформ, 2003 – 245 с.

  8. Якубень А.М., Голубев П.В., Куценко С.П., Вакуленко С.П. Альбом элементов локомотивного хозяйства станций. Учебное пособие. М., МИИТ, 2000 – 20 с.

  9. Колодий Л.П., Кобзева З.А., Иванов-Толмачев И.А., Сычев Е.И., Ульяненкова Н.В. Планы выходных горловин сортировочных парков. Учебное пособие. М., МИИТ, 1989 – 52 с.

  10. Акулиничев В.М., Корешков А.Н., Иванов-Толмачев И.А. Инженерные расчеты по выбору вариантов развития и реконструкции железнодорожных станций. Учебное пособие. М., МИИТ, 1982 -121 с.

  11. Козлов А.М. Проектирование железнодорожных станций и узлов / А.М. Козлов. –М.: Транспорт, 1981. –592с.

  12. Шубко В.Г. Перспективы развития крупных железнодорожных узлов / В.Г. Шубко. – М., – 2009. – 96 с.

Приложение 1

Стоимость работ по сооружению и развитию железнодорожных станций и узлов

№ п/п

Наименование работ

Единица измерения

Стоимость единицы, тыс. руб.

1

2

3

4

 

Глава 1. Подготовка территории строительства

 

 

1

Отвод земельного участка и разбивка основных осей

км

184,8

2

Рубка леса и корчевка пней мягких пород

га

75,89

3

Снос сооружений и зданий, перенос и переустройство пересечений линий всех видов, отвод дорог

км

780,35

4

Возмещение убытков за:

 

 

 

посевы

га

194,6

 

огороды

га

295,9

 

сады

га

389,2

5

Разборка кирпичных жилых и производственных зданий с учетом транспортировки мусора на 5 км

м³

0,661

6

То же, деревянных

м³

0,252

7

Разборка платформ и ограждений

м²

0,973

 

 

 

 

 

Глава 2. Земляное полотно

 

 

1

Сооружение земляного полотна главного пути в обыкновенных грунтах

м³

0,584

2

Сооружение земляного полотна станционных площадок в обыкновенных грунтах

м³

0,487

 

 

 

 

 

Глава 3. Искусственные сооружения

 

 

1

Трубы водопропускные круглые отверстием 1.5 м из гофрированного металла

м трубы

99,25

2

То же, отверстием 2,3 м

м трубы

139,72

3

Трубы водопропускные железобетонные круглые отверстием 1 м

м трубы

155,69

4

То же, отверстием 1,5 м

м трубы

179,03

5

То же, отверстием 2 м

м трубы

196,545

6

Мост с железобетонным пролетным строением при средней высоте моста 5 м

м моста

338,6

7

То же, при высоте моста 10 м

м моста

445,63

8

То же, при высоте моста 15 м

м моста

521,528

9

То же, при высоте моста 20 м

м моста

583,8

Продолжение приложения 1

Стоимость работ по сооружению и развитию железнодорожных станций и узлов

№ п/п

Наименование работ

Единица измерения

Стоимость единицы, тыс. руб.

1

2

3

4

10

Лотки железобетонные водоотводные, междушпальные высотой 0,35 м с засыпкой за стенками песком

м лотка

3,5

11

То же, высотой 0,5 м

м лотка

4,38

12

То же, высотой 0,7 м

м лотка

5,64

13

Лотки железобетонные водоотводные, междупутные высотой 0,75 м с засыпкой за стенками песком

м лотка

7,59

14

То же, высотой 1,25 м

м лотка

10,5

15

То же, высотой 1,5 м

м лотка

11,67

16

Пешеходные тоннели под железнодорожными путями шириной 4 м

м

681,1

17

Пешеходный мост железобетонный шириной 3 м

м

107,03

18

Двухсторонний сход с железобетонного моста на платформу

сход

1751,4

19

Односторонний выход из тоннеля на платформу

выход

1751,4

20

Путепровод железобетонный один путь над одним путем:

 

 

 

угол 90°

шт.

16735,6

 

угол 60°

шт.

22515,22

 

угол 45°

шт.

26037,48

21

Путепровод железобетонный один путь над двумя путями:

 

 

 

угол 90°

шт.

21807

 

угол 60°

шт.

27166,16

22

То же, один путь над тремя путями:

 

 

 

угол 60°

шт.

48650

23

То же, два пути над тремя путями

шт.

72002

24

То же, два пути над двумя путями:

 

 

 

угол 90°

шт.

32692,8

 

угол 60°

шт.

40671,4

 

угол 45°

шт.

49000,3

25

Путепровод железобетонный тоннельного типа, один путь над одним путем, угол 30°

шт.

53515

26

То же, один путь над двумя путями, угол 30°

шт.

68100

Продолжение приложения 1

Стоимость работ по сооружению и развитию железнодорожных станций и узлов

№ п/п

Наименование работ

Единица измерения

Стоимость единицы, тыс. руб.

1

2

3

4

27

Путепровод железобетонный тоннельного типа, один путь над автодорогой, угол 90°:

 

 

 

Автодорога I категории шириной 27,5 м

шт.

27925,1

 

Автодорога II категории шириной 15 м

шт.

26057

 

Автодорога III категории шириной 12 м

шт.

22515,2

28

То же, два пути над автодорогой, угол 90°:

 

 

 

Автодорога I категории шириной 27,5 м

шт.

42033,6

 

Автодорога II категории шириной 15 м

шт.

39095,14

 

Автодорога III категории шириной 12 м

шт.

33860,4

 

 

 

 

 

Глава 4. Верхнее строение пути

 

 

1

Механизированная укладка главного пути звеньями из новых рельсов Р65 с железобетонными шпалами в количестве 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный 0,3 м, песчаная подушка 0,2 м

км

18798,36

2

То же, при 1840 шт. шпал на 1 км

км

18156,18

3

Механизированная укладка главного пути звеньями из новых рельсов Р50 с железобетонными шпалами в количестве 2000 шт. на 1 км, балласт щебеночный 0,3 м, песчаная подушка 0,2 м

км

18000,5

4

Механизированная укладка главного пути звеньями из новых рельсов Р50 с железобетонными шпалами в количестве 1840 шт. на 1 км, балласт щебеночный 0,3 м, песчаная подушка 0,2 м

км

17202,64

5

То же, при 1600 шт. шпал на 1 км

км

16404,78

6

Передвижка пути до 2 м на песчаном и ракушечником балласте

км

196,55

7

То же, на гравийном балласте

км

223,79

8

То же, на балласте из щебня и сортировочного гравия

км

268,55

9

Укладка стрелочных переводов:

 

 

 

а) Р65 марки 1/22

компл.

2666,02

 

б) Р65 марки 1/18

компл.

2607,64

 

в) Р65 марки 1/11

компл.

1202,63

 

г) Р65 марки 1/9

компл.

1072,25

 

д) Р50 марки 1/11

компл.

908,78

Продолжение приложения 1

Стоимость работ по сооружению и развитию железнодорожных станций и узлов

№ п/п

Наименование работ

Единица измерения

Стоимость единицы, тыс. руб.

1

2

3

4

 

е) Р50 марки 1/9

компл.

838,73

10

Поэлементная укладка симметричных стрелочных переводов Р50 марки 1/6

компл.

675,26

11

Укладка глухих пересечений:

 

 

 

Р65 марки 2/11

компл.

1297,98

 

Р65 марки 2/9

компл.

1214,3

 

Р50 марки 2/11

компл.

1056,7

 

Р50 марки 2/9

компл.

984,67

12

Укладка перекрестных стрелочных переводов Р50 марки 1/9

компл.

2119,2

 

 

 

 

 

Принадлежности пути

 

 

1

Устройство переездов шириной до 5 м настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь без пропуска воды, на деревянных шпалах при пересечении дорог под углом 90°

1 переезд

369,74

2

То же, через два железнодорожных пути

1 переезд

599, 37

3

Устройство переездов шириной 5 м с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, без пропуска воды, на железобетонных шпалах при пересечении дорог под углом 90°

1 переезд

379,47

4

То же, под углом 60°

1 переезд

511,8

 

Устройство переездов шириной 10 м с настилом их железобетонных плит через один железнодорожный путь, без пропуска воды, на железобетонных шпалах при пересечении дорог под углом 90°

1 переезд

529,31

5

То же, под углом 60°

1 переезд

768,67

6

Устройство переездов шириной 5 м с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути без пропуска воды, на железобетонных шпалах, при пересечении дорог под углом 90°

1 переезд

595,48

7

То же, под углом 60°

1 переезд

947,7

Продолжение приложения 1

Стоимость работ по сооружению и развитию железнодорожных станций и узлов

№ п/п

Наименование работ

Единица измерения

Стоимость единицы, тыс. руб.

1

2

3

4

8

Устройство переездов шириной более 10 м с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути, без пропуска воды на железобетонных шпалах, при пересечении дорог под углом 90°

1 переезд

867,92

9

То же, под углом 60°

1 переезд

1492,58

10

Устройство железобетонных путевых упоров с балластной призмой

1 упор

68,11

11

Устройство деревянных упоров с балластной призмой

1 упор

75,89

 

 

 

 

 

Глава 5. Устройства СЦБ

 

 

1

Автоматическая блокировка на однопутной линии:

 

 

 

для тепловозной тяги

км

486,5

 

для электрической тяги

км

554,61

2

Автоматическая блокировка на двухпутной линии:

 

 

 

для тепловозной тяги

км

930,19

 

для электрической тяги

км

1050,84

3

Переездная сигнализация с автошлагбаумами при автоблокировке:

 

 

 

для тепловозной тяги

км

1319,39

 

для электрической тяги

км

1336,9

 

 

 

 

 

Глава 6. Энергетическое хозяйство

 

 

1

Оборудование главных путей контактной сетью при переменном токе на однопутном перегоне

км

3094,14

2

То же, на двухпутном перегоне

км

5312,68

3

Оборудование главных путей контактной сетью при постоянном токе на однопутном перегоне

км

3716,86

4

То же, на двухпутном перегоне

км

6441,26

 

 

 

 

 

Глава 7. Строительство автомобильных дорог

 

 

Продолжение приложения 1

Стоимость работ по сооружению и развитию железнодорожных станций и узлов

№ п/п

Наименование работ

Единица измерения

Стоимость единицы, тыс. руб.

1

2

3

4

1

Автомобильные дороги I категории (4 полосы движения, интенсивность 6000-12000 автомобилей в сутки, ширина проезжей части 15 м, ширина земляного полотна 27,5 м)

км

132328

2

Автомобильные дороги II категории (2 полосы движения, интенсивность 3000-6000 автомобилей в сутки, ширина проезжей части 7,5 м, ширина земляного полотна 15 м)

км

93408

3

Автомобильные дороги III категории (2 полосы движения, интенсивность 1000-3000 автомобилей в сутки, ширина проезжей части 7 м, ширина земляного полотна 12 м)

км

62272

4

Автомобильные дороги IV категории (2 полосы движения, интенсивность 200-1000 автомобилей в сутки, ширина проезжей части 6 м, ширина земляного полотна 10 м)

км

35028

5

Автомобильные дороги V категории (1 полоса движения, интенсивность менее 200 автомобилей в сутки, ширина проезжей части 4,5 м, ширина земляного полотна 8 м)

км

15568

СВ. ПЛАН 2011 г., поз. 114

Игорь Анатольевич Иванов-Толмачев

Александр Андреевич Сидраков

Дмитрий Владимирович Гончаров

Развитие железнодорожных узлов

Учебное пособие

Подписано в печать

Тираж экз.200

Усл. печ.л.

Формат 60*84 1/16