Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЦАО 3 - М.У. Деловая игра - 19.01.2012.docx
Скачиваний:
13
Добавлен:
02.09.2019
Размер:
5.03 Mб
Скачать

Общая стоимость транспортных затрат

варианта

Стоимость перевозки

1 вариант

3355,85 евро

2 вариант

3419,65 евро

3 вариант

3442,45 евро

4 вариант

3383,7 евро

5 вариант

7270,05 евро

6 вариант

3675,3 евро

Из таблицы выходит, что наиболее дешевыми являются варианты 1 и 4. Разница в стоимости составляет 27,85 евро в пользу 1 варианта. Таким образом, исходя из расчетов транспортной составляющей, можно сделать заключение, что первый вариант является главным претендентом на место оптимального маршрута доставки груза.

Шаг 6.6. Импортные таможенные пошлины

Таможенная стоимость (ТС) = Инвойсная стоимость (ИС) + Стоимость фрахта (СФ).

ТС = ИС +СФ

Товар не облагается таможенной пошлиной (ТП) и акцизом.

НДС = 18% × (ТС + ТП)

1 вариант

ТС = ИС +СФ = 120000 + 3355,85 = 123355,85 евро

НДС = 18% × (ТС + ТП) = 18% × (123355,85 евро + 0) = 22203,90 евро

Таможенные сбор – 187,73 евро

Сумма НДС и ТС – 22391,63 евро

Вознаграждение брокера (0,3%) = 22391,63 ×0,3/100 = 67,17 евро

2 вариант

ТС = ИС +СФ = 120000 + 3419,65 = 123419,65 евро

НДС = 18% × (ТС + ТП) = 18% × (123419,65 евро + 0) = 22215,42 евро

Таможенные сбор – 187, 73 евро

Сумма НДС и ТС – 22403,15 евро

Вознаграждение брокера (0,3%) = 22403,15 × 0,3/100 = 67,21 евро

3 вариант

ТС = ИС +СФ = 120000 + 3442,45 = 123442,45 евро

НДС = 18% × (ТС + ТП) = 18% × (123442,45 евро + 0) = 22219,56 евро

Таможенные сбор – 187,73 евро

Сумма НДС и ТС – 22407,29 евро

Вознаграждение брокера (0,3%) = 22437,33 × 0,3/100 = 67,22 евро

4 вариант

ТС = ИС +СФ = 120000 + 3383,7 = 123383,7 евро

НДС = 18% × (ТС + ТП) = 18% × (123383,7 евро + 0) = 22208,94 евро

Таможенные сбор – 187,73 евро

Сумма НДС и ТС – 22396,67 евро

Вознаграждение брокера (0,3%) = 22496,91 × 0,3/100 = 67,49 евро

5 вариант

ТС = ИС +СФ = 120000 + 7270,05 = 127270,05 евро

НДС = 18% × (ТС + ТП) = 18% × (127270,05 евро + 0) = 22908,60 евро

Таможенные сбор – 500,63 евро

Сумма НДС и ТС – 23409,23 евро

Вознаграждение брокера (0,3%) = 23409,23 × 0,3/100 = 70,22 евро

6 вариант

ТС = ИС +СФ = 120000 + 3675,3 = 123675,3 евро

НДС = 18% × (ТС + ТП) = 18% × (123675,3 евро + 0) = 22261.50 евро

Таможенные сбор – 187,73 евро

Сумма НДС и ТС – 22449,23 евро

Вознаграждение брокера (0,3%) = 22496,91 × 0,3/100 = 67,49 евро

Рис. 20. Ставки импортных сборов

Для удобства сравнения таможенной стоимости груза по импорту, полученные результаты указаны в табл. 9.

Таблица 9

Таможенная стоимость

варианта

Сумма НДС и ТС

1 вариант

22458,80 евро

2 вариант

22470,36 евро

3 вариант

22474,51 евро

4 вариант

22464,16 евро

5 вариант

23479,45 евро

6 вариант

22516,72 евро

Из таблицы видно, что сумма НДС и ТС, указанные в таблице отличаются, по причине разности в таможенной стоимости груза, которая рассчитывалась по первому способу расчета таможенной стоимости.

Наименьшей суммой НДС и ТС обладает первый вариант предложенных маршрутов, за счет того что фрахтовая стоимость у каждого варианта различна. Разница по сравнению с другими вариантами варьируется в пределах от 5 евро до 58 евро.

Шаг 6.7. Экспортные таможенные пошлины

Согласно ТН ВЭД ставки по экспорту равны нулю, следовательно, ЭТП не взимаются.

Шаг 6.8. Вознаграждение экспедитора

Вознаграждение экспедитору – 7% от стоимости перевозки, включающая все вышеперечисленные расходы.

Вознаграждение экспедитора рассчитывается по формуле:

1 вариант

2 вариант

3 вариант

4 вариант

5 вариант

6 вариант

Шаг 6.9. Общая стоимость, включая все вышеперечисленные расходы

Данный пункт содержит таблицу (табл. 10), в которой указаны логистические составляющие всех предложенных вариантов маршрутов. Из таблицы можно сделать выбор оптимального маршрута для перевозки груза.

Таблица 10

Общая стоимость логистических затрат

варианта

Стоимость перевозки

Сумма НДС и ТС

Вознаграждение экспедитора

Итог

1 вариант

3355,85

22458,80

1807

27621,65

2 вариант

3419,65

22470,36

1812

27702,01

3 вариант

3442,45

22474,51

1814

27730,96

4 вариант

3383,7

22464,16

1809

27656,86

5 вариант

7270,05

23479,45

2152

32901,5

6 вариант

3675,3

22516,72

1833

28025,02

Транспортная составляющая в цене товара представлена в табл. 11. Данный показатель так же упростит процедуру выбора оптимального маршрута перевозки, посредством сокращения круга выбора до минимума.

Таблица 11

Транспортная составляющая в цене товара

варианта

Транспортная составляющая в цене товара, %

1 вариант

23%

2 вариант

23,1%

3 вариант

23,1%

4 вариант

23%

5 вариант

27,4%

6 вариант

23,3%

Шаг 7. Оптимальный маршрут следования

Из табл. 11 видно, что наиболее приемлемыми по значению транспортной составляющей являются варианты 1 и 4. Оптимальным маршрутом является 1 вариант, поскольку у него общая стоимость затрат на логистические услуги наименьшая.

Шаг 8. Схема взаимодействия участников ТТО

Шаг 8.1. Документооборот

Рис. 21. Схема документооборота

Документооборот интермодальной перевозки грузов по маршруту Милан - Туркменбаши

  1. Покупатель (в дальнейшем, грузополучатель – ГП) посылает заявку Продавцу (в дальнейшем, грузополучатель - ГО) на приобретение текстильного оборудования, Милан, Италия;

  • Две стороны ГО и ГП заключают договор купли-продажи товара, в котором оговариваются: Наименование товара; Его свойства; Вес; Объем; Стоимость; Условия поставки; Условия оплаты (аккредитив).

  1. ГП направляет заявку (экспедиторское поручение) в транспортно-экспедиционную компанию (в дальнейшем, ТЭК) на перевозку товара от склада ГО до склада ГП Туркменбаши, Туркмения, заключает договор транспортной экспедиции;

  2. Платежное поручение ГП в свой банк на оплату услуг ТЭК;

  3. Перевод денежных средств из банка ГП в банк ТЭК;

  4. Извещение о переводе денежных средств на счет ТЭК;

  5. Заключение договора между ТЭК и страховой компанией;

  6. Платежное поручение в банк ТЭК на перевод средств на счет страховой компании;

  7. Перевод средств из банка ТЭК в банк страховой компании;

  8. Уведомление страховой компании о поступлении средств на счет;

  9. Выдача страхового полиса;

  10. Заявка на услуги АТП;

  11. Заключение договора автоперевозки;

  12. Поручение ТЭК своему банку на перевод средств банк АТП;

  13. Перевод средств из банка ТЭК в банк АТП;

  14. Уведомление АТП о поступлении средств на счет;

  15. Заявка на аренду контейнеров в контейнерный терминал;

  16. Договор на аренду контейнеров;

  17. Платежное поручение ТЭКом в свой банк на перевод средств в банк контейнерного терминала;

  18. Перевод средств из банка ТЭК в банк контейнерного терминала;

  19. Уведомление контейнерного терминала о поступлении средств;

  20. Таможенное декларирование;

  21. Оплата экспортных таможенных пошлин/получение ГТД;

  22. Оплата паромной переправы через Черное море;

  23. Оплата паромной переправы через Каспийское море;

  24. Уведомление ГП о доставке груза;

  25. Осуществление взаиморасчета.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]