Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
справочник по эксплуатации.doc
Скачиваний:
232
Добавлен:
03.09.2019
Размер:
2.72 Mб
Скачать

Перечень механизмов, используемых при эксплуатационных и аварийно-восстановительных работах на сети водопровода и канализации

#G0Наименование механизмов

Назначение

Автомашины специальные на базе ГАЗ-53, ГАЗ-5201, УАЗ-452 и др.

Передвижные мастерские: АРВМ (аварийные ремонтно-восстановительные машины), АВМ (аварийно-восстановительные машины), ОВМ (оперативно-водопроводные машины)

Экскаваторы типа ЭО-3322А, ЭО-4121, "Ленинградец", "Беларусь", ЭО-5015 ("болотник") и др.

Для производства земляных работ

Гидравлические экскаваторы-планировщики на шасси "Татра", Э-4010

Для планировки земли на месте аварии

Бульдозеры типа ЛЭТ-250, Д-521А (Т-180), Д2442 (Т-130М), ДТ-75

Для производства земляных работ

Баровые установки: ЭТЦ-208 на базе трактора Т-130М; ЭТУ-165 на базе трактора МТЗ-82

Для резки твердых дорожных покрытий и мерзлых грунтов

Гидроударники типа "Роксон", СП-71-КЭ3

Для резки твердых дорожных покрытий и мерзлых грунтов

Тягачи типа Краз-258, КамАЗ-5410, МАЗ-504, Кировец-701 и др.

Для транспортировки экскаваторов и других машин на гусеничном ходу на базы и к месту аварии

Трейлеры типа ПТ-40, 2ПП-25, Т-157А и др.

Для транспортировки экскаваторов и других машин на гусеничном ходу на базы и к месту аварии

Компрессоры дизельные прицепные ПВ-5

Для разработки грунтов ручным способом

Автопередвижные компрессоры типа ГАЗ-52, ЗИЛ-130

Для разработки грунтов ручным способом

Лаборатория электротехническая

Для контроля при работе на электроподстанциях и т.п.

Высоконапорные установки КО-504

Для промывки канализационных сетей и колодцев

Автоилососы КО-50, илосос ЗИЛ-150 и др.

Для очистки колодцев

Аварийные насосы на машинах типа ЗИЛ-150, ГАЗ-52

Для отлива воды

Установка "Вихрь" или трубоочистной снаряд Ду-300

Для гидродинамической очистки от отложений внутренней поверхности трубопроводов (разработано производственным эксплуатационно-аварийным управлением Мосгорисполкома)

Автонасосы прицепные типа "Атлантик", "Андижанец" и др.

Для отлива воды

Водоотливные насосы типа МТЗ-80, МТЗ-82 и др. на базе "Беларусь"

Для откачки воды

Прицепная электростанция мощностью до 20 кВт

Для подачи электроэнергии на месте аварии

Осветительная установка ГАЗ-53 с дизель-генератором ПАЗ на базе ЗИЛ-130

Для освещения места аварии с выносными прожекторами

Для плазменной резки металлических конструкций

Установка СОВА

Для определения засоров на канализационных сетях

Автобус ПАЗ-672, микроавтобусы

Для перевозки бригад на ремонтные работы

Легковой автомобиль УАЗ-469, "Москвич"

Для проведения регламентных работ инженерно-технической службой

Установки DF-3000, LС-1000, FIN-24 и др., смонтированные на УАЗ, РАФ и других машинах

Для обнаружения местонахождения утечек на трубопроводах

Примечание. Ориентировочный перечень механизмов, установок и других устройств составлен на основании опыта работы эксплуатационной водопроводно-канализационной службы г.Ленинграда.

Технические характеристики талей, домкратов, подъемных кранов, пневматических молотков и других механизмов приводятся в справочниках по специальным работам (монтаж систем внешнего водоснабжения и канализация).

Основным трудоемким видом работ является прочистка от отложений участков трубопроводов, промывка и дезинфекция их.

Причинами отложений могут быть:

коррозия металла труб, которая приводит к образованию гидроокиси железа Fе(ОН) ;

выпадение из воды при движении ее по трубопроводам случайно попавших механических примесей (песок, ил, глинистые частицы и т.п.);

жизнедеятельность бактерий (например, железобактерий);

выпадение на стенки трубопроводов солей железа и кальция.

Наличие в воде хлоридов и сульфатов (ионы их разрушают защитные окисные пленки) стимулирует образование коррозионных отложений. В случае высокой концентрации хлоридов и сульфатов (300-400 мг/л) значительные отложения имеют место и при малых величинах показателя стабильности (0,2-0,4). Прочистка водопроводных труб может быть произведена механическим, химическим и гидропневматическим способами.

Наличие отложений и необходимость прочистки трубопроводов устанавливается осмотром их внутренней поверхности через пожарные подставки временно демонтированных пожарных гидрантов, корпусы задвижек и т.п. или же путем вскрытия труб на участках.

Для механической прочистки применяются очистители и разрыхлители. Очистители могут быть с нераздвижными и раздвижными металлическими скребками. Более просты и удобны в работе очистители с нераздвижными скребками. При незначительных и мягких отложениях в трубах используются щеточные очистители, представляющие собой цилиндры, поверхность которых покрыта щетиной, изготовленной из упругой стальной проволоки. Для протаскивания очистителей через трубы прочищаемых участков применяют многожильные стальные эластичные тросы сечением 3-5 мм, длиной на 10-15 м больше длины прочищаемого участка. Для предварительного протаскивания троса применяются стальные упругие ленты или проволока, трубчатые сборные штанги или напорные поршневые приспособления со шнуром или тросом.

Стальные ленты должны обладать хорошей упругостью, не иметь остаточных деформаций, не ломаться, иметь ширину 20-30 мм и толщину 1-1,5 мм. Концы ленты обрабатываются в виде круглых наконечников. Применяется также упругая стальная проволока диаметром 5-6 мм. Вводимый конец должен иметь петлю размером 30-40 мм. Трубчатые сборные штанги рекомендуется делать из дюралюминия. Желательно, чтобы на конце переднего звена штанг для лучшего передвижения их по трубе имелись ролики. При использовании напорного устройства в трубопровод может быть введен не только шнур, но и трос. Прочистка участков водопроводной сети, как правило, производится через подставки временно демонтированных пожарных гидрантов или химическим способом, который заключается в наполнении прочищаемого участка раствором 20%-ной ингибированной кислоты (см табл.3.9).

Для восстановления пропускной способности действующих трубопроводов может быть использован трубоочистной снаряд Ду-300, разработанный заводом "Водоприбор" треста "Мосводоканал".

Снаряд вводится в трубопровод и под действием давления воды движется в нем самостоятельно с контролируемой скоростью, меньшей скорости движения воды. При движении по трубопроводу снаряд удаляет продукты обрастания с его внутренней поверхности и разрушает их. Разрушенные отложения в виде взвеси транспортируются со скоростью движения воды и удаляются, не забивая трубопровод. Основными узлами снаряда являются движитель и передатчик. Движитель включает ряд упругих элементов, вырабатывающих при прохождении через них рабочей жидкости серию несильных высокочастотных толчков в осевом направлении, благодаря чему происходит непрерывное перемещение очистного снаряда в трубопроводе. Собственно очистная часть снаряда состоит из двух головок-держателей для ножей, соединенных между собой шарнирами. Ножи отделяют имеющиеся на стенках трубопровода продукты обрастания с помощью V-образных желобов. Передатчик служит для определения местонахождения снаряда в трубопроводе.

Скорость движения рабочей жидкости должна быть не менее 1,4 м/с, необходимое давление для очистки - 0,17 МПа, толщина обрастания - в пределах 10-70 мм, минимальный радиус поворота трубы - 450 мм, скорость движения снаряда при этих условиях - 1,0 м/с.

Для очистки трубопроводов может применяться устройство "Вихрь", которое разработано производственным эксплуатационно-аварийным управлением районов водопроводной сети (ПЭАУ) Мосгорисполкома.

Основными узлами устройства "Вихрь" являются реактивная насадка с хвостовиком и механизмом регулирования скорости вращения в зависимости от скорости линейного перемещения устройства по трубопроводу.

Механизм состоит из пары зубчатых колес, одно из которых жестко закреплено на корпусе реактивной насадки, и пары ходовых колес, кинетически связанных со вторым зубчатым колесом. При вращении реактивной насадки струи воды из наклонных отверстий (сопел) равномерно с перекрытием очищают всю внутреннюю поверхность трубопровода от отложений.

Гидропневматический способ прочистки заключается в пропуске через трубы смеси воды и воздуха в пропорции 1:6 (на 1 м воды подается 6 м воздуха). При совместном движении воды и воздуха резко меняется структура их потока, в результате чего создаются завихрения. Сжатый воздух расширяется и за счет своей энергии создает увеличенные скорости воздушно-водяной эмульсии, размывающей уплотненные отложения. Промывку сети с применением сжатого воздуха производят на участках длиной 200-500 м. Все переломные точки на профиле сети принимают за границы промываемого участка.

В некоторых случаях трубы прочищают путем высверливания отложений из них с помощью буров. Этот способ применяется при чрезмерно заросших трубах и плотных отложениях.

Прочищенные участки водопроводных сетей должны быть промыты и продезинфицированы. Продолжительность промывки определяется количеством и характером отложений, напором воды в сети и т.п. Промывка заканчивается тогда, когда выходящая вода не будет содержать частиц отложений. Обеззараживание прочищенного участка осуществляется введением в него хлора [2].

Промывка и дезинфекция осуществляются в несколько этапов: предварительная промывка - дезинфекция - окончательная промывка до получения двух удовлетворительных бактериологических и физико-химических анализов воды. При получении неудовлетворительных анализов процесс повторяется до положительных результатов.

Аварийный ремонт производится в случаях обнаружения повреждений, в результате которых нарушается режим работы водопроводной сети и системы водоснабжения в целом (переломы труб, трещины, нарушение герметичности стыковых соединений и т.п.). Неисправности и способы их устранения приведены в табл.3.16.

Таблица 3.16