- •190603 – «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования
- •Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Брянская государственная инженерно-технологическая академия»
- •Гидравлические и пневматические системы
- •190603 – «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)»
- •Содержание
- •Состав и порядок выполнения курсовой работы
- •2 Требования к оформлению пояснительной записки и графической части курсовой работы
- •3 Последовательность выполнения работы
- •4 Тематика курсовых работ
- •5 Гидравлический пресс
- •6 Пневматический пресс
- •Дорожный домкрат
- •8 Гаражный домкрат
- •9 Передвижной гидравлический кран
- •10 Канавный гидравлический подъемник
- •11 Пневмоподъёмник подвесной
- •12 Пневмоподъёмник стационарный
- •13 Клепальный станок для сборки тормозных колодок
- •Полученный результат округляется до целой цифры в сторону увеличения. Толщина стенки цилиндра должна быть не менее 4 мм.
- •14 Гидроподъёмник самосвала
- •15 Гидроусилитель рулевого управления автомобиля
- •16 Привод тормозов автомобиля
- •17 Привод выключения муфты сцепления автомобиля
- •18 Пневматическая подвеска автомобиля
- •Приложение а.
- •Приложение б.
- •Пояснительная записка
- •Приложение в.
- •Гидравлические и пневматические системы
- •190603 – «Сервис транспортных и технологических машин
8 Гаражный домкрат
Гаражные гидравлические домкраты для подъема передней и задней части автомобиля применяют при их техническом обслуживании.
Уравнение моментов сил относительно точки 0 (рисунок 2)
G · L · sin β – P · l · cos α = 0, (1)
где G – поднимаемый вес;
L - длина подъемной стрелы.
β - угол наклона стрелы относительно вертикали. Начальный угол наклона стрелы - 900, конечный – 200;
Р – усилие на штоке поршня цилиндра;
l – малое плечо стрелы (l = 75 мм);
α – угол положения малого плеча относительно вертикали.
Начальный угол α = 300; конечный – 400.
Усилие на штоке в начальный момент подъема
. (2)
В конце подъема усилие будет меньше.
Диаметр поршня гидроцилиндра
, (3)
где р – давление, развиваемое плунжером насоса. Принимается р = 12,5 МПа.
1 – стрела; 2 – фильтр воздушный; 3 – рабочий цилиндр; 4 - гидролинии;
5 – предохранительный клапан; 6 – кран; 7 – рукоятка ручного насоса;
8 – насос; 9 – обратный клапан
Рисунок 1 – Схема гаражного домкрата
Рисуноек 2 – Расчетная схема домкрата
Полученная величина диаметра округляется до цифры 0, 2, 5 в сторону увеличения.
Толщина стенок рабочего цилиндра, выполненного из стали,
, (4)
где - Коэффициент Пуассона ( = 0,25...0,3);
[σр] - допускаемое напряжение на растяжение (для стали [σр] =240 МПа).
Шток цилиндра подлежит проверке на продольный изгиб, (см. 7 «Дорожный домкрат»), рычаг домкрата – проверке на изгиб.
Напряжение разрыва корпуса цилиндра домкрата
, (5)
где F - площадь расчетного сечения, определяемая по формуле:
. (6)
Усилие F на рукоятке рычага насоса
, (7)
где h, H - длины плеч рычага (h = 40 мм; H = 1000 мм);
d – диаметр плунжера насоса (d = 15 мм).
Диаметр оси стрелы определяем из условия прочности на срез.
(8)
где РΣ - результирующая сила, действующая на ось.
(9)
[σср] - допустимое напряжение на срез ([σср] =50 кН).
Необходимый объем масла
(10)
где lш - максимальный ход штока (lш = 136 мм).
Свободная длина гидроцилиндра
(11)
где dш – диаметр штока.
Рисунок 3 – Схема для определения диаметра оси стрелы
Рекомендуемая литература
1. Абелевич, Л.А. и др. Механизация и автоматизация капитального ремонта колёсных и гусеничных машин / Л.А. Абелевич, В.Я. Попов, А.Г. Теплов и др. Изд. 2-е, перераб.- М.: Машиностроение.1972. – 415с.
2. Березкин, В.И., Краснов, К.А. Оборудование для гаражей и станций обслуживания автомобилей / В.И. Березкин, К.А. Краснов. Изд. 2-е, переработ. и дополнен.- М.: Транспорт. 1964. – 462с.
3. Загадский, А.А. и др. Парковое оборудование (Устройство и эксплуатация) /А.А. Загадский и др.- М.: Воениздат. 1964. – 332с.