Всплеск производства
Очень простые идеи Форда имели взрывной эффект - в США и в Европе началось массовое производство автомобилей. В Детройте как грибы после дождя стали возникать сталелитейные производства и инженерные фирмы. Массовый автомобиль Форда дал толчок невиданному до того времени развитию американской экономики. Но Форд, человек укромный и трудолюбивый, не почивал на лаврах, он даже не стал патентовать свое изобретение, поточную линию производства автомобилей. Он был слишком увлечен своей основной идеей - дать миллионам американцев возможность купить автомобиль. Отсутствие патента и широкая душа Форда позволили многим американцам начать свое дело в автомобильной промышленности - сотни амбициозных детройтцев бросились устраивать производства на базе технических и интелектуальных разработок Форда, тем более что все компоненты были рядом. Очень скоро Детройт стали называть «Мотор сити» и Мототаун. И сегодня он остается мировой столицей автомобильной индустрии.
Вслед за Детройтом предприятия по выпуску автомобилей начали возникать и в других городах Америки, многие из которых стали со временем мировыми знаменитостями: Шевроле, Понтиак, Бьюик, Крайслер. Додж, Кадиллак, Плимут, Хадсон, ДеСото и Олдсмобиль. Каждая из этих компаний выпускала на рынок широкое разнообразие моделей. Как и в любой другой отрасли промышленности, выживали сильнейшие.
General motors
General Motors (Дженерал Моторс) «Объединенные моторы» - история которого началась почти столетие назад, сегодня занимает лидерские позиции среди автомобилестроительных компаний. Век поглощений, покупок и становления почти целой монополии производства автомобилей. Именно так можно охарактеризовать историю известнейшего автохолдинга… История берет свое начало с далекого 1904 года. В это время Уильям Крапо Дюрант, являвшийся хозяином крупнейшего в США предприятия по производству колясок, в Мичигане покупает у Дэвида Бьюика его компанию Buick Motor Company. По прошествии четырех лет Дюрант подает заявку на регистрацию фирмы, названием которой было выбрано General Motors. Позже он покупает Oldsmobile Motor Co., основанную в 1897 году. И все три компании объединяются в одну - General Motors. Спрос на продукцию компании неуклонно растет, и Уильям решает продолжить расширение, путем поглощения и покупок новых предприятий. Так через год в GM вошла Cadillac, немного позднее Pontiac (ранее называлась Oakland) и первого июля 1916 года Дюрантом присоединяется Chevrolet Motor Division.
Американский автомобильный концерн General Motors Corporation (GMC) начал свою историю в 1900 и до сих пор является одним из крупнейших производителей легковых и грузовых автомобилей, грузопассажирских фургонов, пикапов.
Прародителями General Motors Corporation считаются братья Грабовски, Морис и Макс. Именно они разработали и собрали грузовик с 1-цилиндровым двигателем, который послужил им первым объектом продажи. И уже в 1902 году появилась компания под названием Rapid Motor Vehicle, выпускающая грузовики, которые оснащались одноцилиндровым мотором.
В 1902 году американском городе Мичигане появляется некий Вильям С. Дюран, который организовывает компанию «General Motors» и постепенно поглощает небольшие автомобильные компании, в том числе Rapid Motor Vehicle. 1909 год ознаменован выходом первой серьезной серии грузовиков. Темпы роста компании и объемы производства способствовали переходу компании уже на новый уровень, поэтому уже в 1909 была основана General Motors Corporation.