5. Ответственность.

Начальник отдела эксплуатации несет ответственность: 1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации. 2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации. 3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

6. Служебное взаимодействие.

1. Составление и предоставление отчетности смежным отделам в соответствии с существующим регламентом.

2. Знакомиться с проектами решений администрации предприятия и вносить на рассмотрение руководства предложения по улучшению транспортного обеспечения предприятия. 3. Доносить информацию о нововведениях до своих подчиненных.

4. Осуществляет взаимодействие с руководителями всех (отдельных) структурных подразделений предприятия.

Задача 2. Примерами должностных обязанностей специалистов предприятия транспортно-экспедиционного обслуживания являются:

- выбор маршрута доставки и видов транспорта;

- обеспечение эффективного использования подвижного состава.

Требуется выбрать маршрут, виды транспорта и подвижной состав для осуществления смешанных международных перевозок 40-футовых контейнеров из Пуссана (Республика Корея) до пункта назначения (Российская Федерация – Тверь) для транспортно-экспедиционного предприятия KAF.

Таблица 1

Исходные данные

Пункт назначения		Тверь
Номера маршрутов	Промежуточные пункты	Виды транспорта	Перевозчики	Ставки привлекаемых перевозчиков, руб/конт
1	Гамбург, Котка	Морской Автомобильный	Морской – компания ARL Автомобильный – компания TASK	16800 5200
2	Гамбург	Морской	Морской – компания СS	24110
3	Гамбург, Котка	Морской Железнодорожный	Морской – компания ARL Железнодорожный – компания SV	11680 3570
4	Гамбург	Морской Железнодорожный	Морской – компания СS. Железнодорожный – компания SD	19110 6120
5	Гамбург	Морской Автомобильный	Морской – компания СS. Автомобильный – компания TOP	19140 7290

Таблица 2

Временные составляющие при смешанных перевозках на маршрутах Пуссан-Санкт-Петербург, дн

Номера маршрутов	Морские перевозки	Наземные перевозки	Время ожиданий
1	29	5	5
2	30	---	7
3	29	6	6
4	30	8	4
5	30	7	8

Таблица 3

Седельные тягачи компании KAF

Марки и модели	Стоимости, тыс. руб	Расходы топлив, л/100 км	Наличие спального отсека
DAF FT 95	900	24,0	-
IVECO 260-38/PT	1000	27,0д	-
MAN 26.322FWS	1000	24,0д	+
RENAULT AE420.TI19	1250	32,0д	-
SCANIA R113 HA	980	26,0	+
VOLVO F-8932	1100	24,0д	+

Требуется:

- произвести расчет ставок и времени на доставку контейнеров по альтернативным маршрутам Пуссан – Санкт-Петербург и заполнить форму 1.

- определить сумму агентского вознаграждения компании KAF по выбранному маршруту (30 % для суммы счетов компании ARL, CS, TASK, TOP и 25 % для суммы счетов компании SV и SD), при годовом объеме перевозок – 250 конт/год;

- рассчитать затраты по перевозкам одного 40-футового контейнера подвижным составом компании KAF и заполнить форму 2 (доступный подвижной состав представлен в табл. 3);

- определить сумму годового договора перевозок контейнеров автомобильным транспортом компании KAF (процент рентабельности автомобильного транспорта компании KAF составляет 40 %);

- осуществить анализ произведенных расчетов и сформулировать выводы.