- •Курсовая работа
- •_Введение_
- •Техническое задание на курсовую работу
- •Глава 1. Расчет и выбор силовых элементов
- •1.1. Выбор электродвигателя
- •1.2. Выбор тиристорного преобразователя (тп).
- •1.3. Выбор сглаживающего дросселя
- •Определение коэффициентов передачи и постоянных времени силовых элементов
- •Глава 2. Компоновка и расчёт статики сау
- •Выбор структуры сау
- •Построение функциональной схемы сау
- •Расчёт статических характеристик сау
- •Выбор элементов сау и расчёт параметров обратных связей
- •Глава 3. Синтез и расчёт динамики сау
- •3.1 Составление передаточных функции звеньев сау
- •3.2 Построение структурной динамической схемы и синтез регуляторов.
- •3.3. Исследование системы на компьютере
- •3.4. Анализ исследования системы на компьютере.
- •Литература
Выбор элементов сау и расчёт параметров обратных связей
Рис. 4 Функциональная схема включения датчика и РС
При использовании аналоговых регуляторов на базе операционных усилителей, например, регуляторов серии УБСР-АИ, коэффициент передачи обратной связи по скорости можно определить следующим образом:
,
где: КДС – коэффициент передачи датчика скорости с учетом коэффициентов передачи потенциометра КП (КП = 0,6) и сглаживающего RC – фильтра Кф. (Кф0,95);
КС – коэффициент приведения обратной связи по скорости к задающему входу регулятора скорости;
UЗН – номинальное значение управляющего напряжения задающего устройства (для элементов УБСР – АИ Uз max=10В.)
- номинальная угловая скорость двигателя
В качестве датчиков скорости могут применяться тахогенераторы постоянного тока типов ТМГ, ТГ, ТД, ПТ и другие. Тахогенератор выбирается из условия: n >n , так как
n = 2800 об/мин Исходя из условий выбираем ТД-110
Таблица 6. Технические данные тахогенератора.
Тип тахогене-ратора |
Коэффици-ент передачи, kТГ, В × с |
Сопротив- ление обмотки якоря, Ом |
Макс. ток нагрузки,А |
Номинальная частота вращения, об/мин |
Напряже-ние возбужде-ния, В |
Ток возбужде-ния, А |
ТД-110 |
0,48 |
66 |
0,15 |
3000 |
27 |
0,3 |
Коэффициент передачи датчика скорости:
КДС = КТГ · КФ · КП
Где, К - коэффициент передачи потенциометра(0,6)
К - коэффициент передачи сглаживающего дросселя (0,95)
К - коэффициент передачи тахогенератора,
КДС = 0,48 · 0,95 · 0,6 = 0,2736 В·с
Коэффициент приведения ОС по скорости к задающему входу регулятора скорости:
В·с
К = => R = R = =644,329 кОм
Коэффициент передачи обратной связи по току в системах подчиненного регулирования определяется выражением:
К =
где, U - напряжение ограничения регулятора скорости, получаемое с помощью соответству-ющего блока ограничения, 10 В
I – максимальное значение тока якоря двигателя
I =2·I I =2·171= 342 А
К = =0,03
Найдем коэффициент передачи датчика тока К по формуле:
К = К · К
где, К - коэффициент передачи шунта
К - коэффициент усиления датчика тока ДТ-1АИ
Тип элемента |
Наименование Элемента |
Характеристики элемента |
|||
U ,В |
R ,кОм |
R ,кОм |
К |
||
ДТ-IАИ |
Датчик тока |
0,075…0,2 |
0,01 |
2 |
40…140 |
Пусть К = 100
Вычислим К по формуле:
К =
где, U =75мВ
I ≥ I (I =171 A), так как I = 50, 75, 100, 150, 200, 300, 500 А выберу I =200 А
К = =0,000375
К =0,000375·100=0,0375
Рассчитаем коэффициент приведения обратной связи по току (К ) к задающему входу регулятора тока:
К = К = =0,8
К =
R - сопротивление на входе регулятора тока 150 кОм
R =
R = =187,5 кОм