- •1.Методология управления качеством
- •2. Управление качеством как фактор успеха предприятия в конкурентной борьбе.
- •3.История развития систем управления качества.
- •4.Основные понятия в области управления качеством.
- •5. Затраты на качество.
- •6.Показатели качества как основная категория оценки потребительских ценностей.
- •7.Взаимосвязь общего менеджмента и менеджмента качества.
- •8.Петля качества
- •9.Цикл Деминга
- •10.Механизм управления качеством
- •11.12.13.14 Существующие системы управления и их сущность
- •15. Планирование процесса управления качеством
- •16. Организация, координация и регулирование процесса управления качеством.
- •17. Мотивация при управлении качеством.
- •18.Премии по качеству
- •19.Контроль, учет и анализ процессов управления качеством.
- •20. Основные понятия и задачи метрологии.
- •21.Стандартизация в системе управления качеством: сущность процессов стандартизации.
- •Основные элементы и категории действующей системы стандартизации
- •22.Стандартизация в системе управления качеством: система стандартизации России.
- •23.Стандартизация в системе управления качеством: система международных стандартов.
- •Структура комплекса стандартов исо 9000:2000
- •24.Основные предпосылки сертификации.
- •25.Нормативная сфера сертификационной деятельности государства.
- •26.Методические основы проведения сертификации в Российской Федерации.
- •27.Международная практика сертификации.
- •28.Система добровольной сертификации на автомобильном транспорте.
- •29.Понятие и элементы статистического управления процессами.
- •30.Типы контрольных карт.
- •31.Принципы построения контрольных карт.
- •32, 33, 34, 35, 36, 37, 38. Применение контрольных карт
- •39.Анализ пригодности процессов для обеспечения стабильного уровня качества.
- •40.Проблема качества в логистике.
- •41.Показатели функционирования, применяемые в цепи поставок.
- •5 Основных причин, объясняющих, почему организации внедряют у себя измерители функционирования:
- •42.Сбалансированная система показателей для логистической деятельности.
- •43.Оценка качества сервиса в логистике.
- •Покупатель зачастую принимает прямое участие в производстве услуг.
- •Покупатель никогда не становится собственником, покупая услуги.
- •45.Методы защиты качества готовой продукции: предотвращение повреждений в процессе хранения и транспортировки.
- •46.Надежность цепи поставок: проблемы и методы оценки.
- •47.Нормирование требований к надежности цепи поставок.
- •48.Структурная и структурно-функциональная модель надежности цепи поставок.
- •49.Оптимизация планирования поставок с учетом требований к безотказности.
45.Методы защиты качества готовой продукции: предотвращение повреждений в процессе хранения и транспортировки.
Актуальной задачей управления логистическими потоками является сохранность и безопасность. При этом, не вызывает сомнения необходимость нахождения оптимума между затратами на обеспечение сохранности и безопасности и уровнем угроз реальных потерь. Другими словами система защиты не должна обеспечивать так называемый «ноль потерь», она должна быть просто экономически эффективна. Основным методом обеспечения сохранности и безопасности логистических потоков является сигнально-индикаторный метод.
В транспортных, логистических и складских организациях существует проблема сохранности объектов транспортировки и хранения от криминальных посягательств, небрежного обращения с этими объектами, сохранности документации, учета и контроля расходования ГСМ, контроля доступа к объектам охранно-пожарной сигнализации и иным объектам.
Эти проблемы можно разделить на несколько типов и решать их в совокупности с другими оперативно-техническими мероприятиями с помощью применения индикаторов сохранности (пломбировочных устройств), индикаторов удара, индикаторов наклона, электронных индикаторов внешних воздействий и т.п.
Метод индикаторного контроля обращения с хрупкими, чувствительными к ударам грузами в процессе погрузочно-разгрузочных операций и перевозки предотвращает их повреждение по вине персонала. Поведение работников, когда их обращение с грузом контролируется индикаторами удара, меняется. Они вынуждены действовать внимательно и с особенной осторожностью, понимая, что индикатор отметит опасный удар или падение груза и укажет на виновника этого инцидента.
Индикаторы удара применяются для экспресс-контроля скрытых механических повреждений. Чистота контрольного элемента индикатора свидетельствует об их отсутствии. Сработавший индикатор удостоверяет опасный удар и сигнализирует о необходимости проверки качества.
Применение метода индикаторного контроля обеспечивает определенные преимущества как в сфере управления качеством, так и в сферах логистики, маркетинга и финансов.
В сфере управления качеством:
защита качества готовой продукции в процессе хранения и транспортировки;
простота выявления упаковок, в которых готовая продукция может оказаться повреждённой;
простота экспресс-контроля скрытых механических повреждений;
снижение риска поставить клиенту повреждённую в пути продукцию;
снижение риска употребить продукцию со скрытыми механическими повреждениями.
В сфере логистики:
минимизация потерь готовой продукции в процессе хранения и доставки;
простота выявления проблемных зон, где грузы получают механические повреждения;
простота оценки эффективности применяемой упаковки;
обеспечение защиты качества готовой продукции вплоть до момента доставки клиенту.
В сфере маркетинга:
содействие укреплению доверия между партнёрами;
содействие укреплению деловой репутации;
содействие достижению конкурентного преимущества.
В сфере управления финансами:
сокращение ущерба от потерь готовой продукции;
сокращение ущерба, связанного с поставкой клиентам некачественной продукции;
сокращение ущерба, связанного с употреблением продукции, имеющей скрытые повреждения;
сокращение затрат ресурсов на урегулирование претензий и устранение повреждений;
сокращение уровня страховых рисков и размеров страховых премий;
дешевизна метода в сравнении с электронными средствами контроля.
В настоящее время мировым лидером в производстве приборов индикаторного контроля является компания «ШокВотч» («ShockWatch», США). В России и других странах СНГ приборы индикаторного контроля эксклюзивно представлены ООО «СИЛТЭК» (Москва).
Основными приборами индикаторного контроля «ШокВотч», обеспечивающими предотвращение повреждений груза в процессе погрузочно-разгрузочных операций и транспортировки, являются: индикаторы удара («ШокВотч-Лейбл», «ШокВотч-Клип», «Маг 2000», «Маг 2000 Таймер»); индикаторы наклона («ТилтВотч», «ШокВотч Плюс»); электронные регистраторы внешних воздействий («ШокЛог», «Майкро ШокЛог»); индикаторные пломбы и прочие.