- •Петрозаводский государственный университет
- •Введение
- •1 Исходные данные
- •1.1 Физико-географическая характеристика строительства
- •1.2 Экономическая и транспортная характеристика дороги
- •1.3 Основные технические нормативы и показатели дороги
- •2 Проект организации и производства строительно-монтажных работ
- •Раздел 1 - Сооружение земляного полотна автомобильных дорог;
- •Раздел 2 - Устройство оснований и покрытий дорожных одежд.
- •2.1 Подготовка дорожной полосы
- •2.1.1 Рубка леса
- •2.1.2 Корчевка пней
- •2.1.3 Удаление растительного слоя.
- •2.1.4 Планировка естественного основания земляного полотна
- •2.1.5 Уплотнение естественного основания земляного полотна
- •2.2 Проект производства работ по строительству сооружений для регулирования водно-теплового режима земляного полотна и строительству малых искусственных сооружений.
- •2.3 Проект производства работ по возведению земляного полотна
- •2.3.1 Комплектование специализированного отряда и выбор ведущих машин
- •2.4 Проект производства работ по устройству дорожной одежды
- •2.4.1.Расчет объемов материалов дорожной одежды и обочин.
- •2.4.2 Устройство дополнительного слоя из щпгс
- •2.4.3Устройство слоя основания из рядового чёрного щебня, отсыпка присыпных обочин.
- •2.4.4 Устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия, отсыпка присыпных обочин.
- •2.5 Планирование, отделочные и укрепительные работы
- •2.6 Обустройство дороги
- •ГэсНс 01-04-007-04 Установка сигнальных столбиков (пластмассовых, металлических, деревянных и пр.)
- •3 Организация дорожных строительных работ
- •3.1 Технологические карты производства дорожных работ
- •3.2. Календарный график строительства автомобильной дороги.
- •4. Потребность в материально-технических ресурсах (гэсн)
- •5 Охрана труда
- •6 Охрана окружающей среды
2.1.5 Уплотнение естественного основания земляного полотна
Источник обоснования ГЭСН01-02-001-02.
Машина Прицепной каток на пневмоколёсном ходу массой25 т.
Уплотняем за 4 проходов по одному следу. Норма времени на 1000 м3 при толщине слоя 0,3 м составляет Нвр = 1,38 маш/ч на 1 прохода по одному следу; добавлять на каждый последующий проход по 1,38 маш/ч.
30.
Длина захватки:
. 31.
Принимаю 400 м.
Количество машино-смен:
маш./смен. 33.
Календарная продолжительность работ:
. 32.
Принимаем Тк = 10 дней.
2.2 Проект производства работ по строительству сооружений для регулирования водно-теплового режима земляного полотна и строительству малых искусственных сооружений.
Для предохранения земляного полотна от переувлажнения поверхностными водами от размыва, а также для обеспечения производства работ по сооружению земляного полотна следует предусматривать системы поверхностного водоотвода (планировку территории, устройство канав, лотков, быстротоков, испарительных бассейнов, поглощающих колодцев и т.д.). Дно канав должно иметь продольный уклон не менее 5%0 и в исключительных случаях – не менее 3%о.
На местности с поперечным уклоном менее 20%0 при высоте насыпи менее 1,5 м, на участках с переменным поперечным уклона, а также на болотах водоотводные канавы следует проектировать с двух сторон земляного полотна.
Мосты, путепроводы, виадуки, эстакады и трубы на автомобильных дорогах следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.05.02-84
Рисунок 5. – Расчет длины трубы.
Lтр=В+2m*Hн+2с, 35.
где с – берма (не менее 0,8м);
Нн - высота насыпи на трубу (не менее 1,0 м)=1,4
Lтр=12+2*1,5*1.4+2*0,8=17м. 36.
Общая длина конструкции трубы:
L= Lтр+2Lог, 37.
где Lог – длина оголовка, равная
L=17,8+2*3,45=24,7 м 37.
Таблица 3. Расчет объемов строительства и трудовых ресурсов.
ПК + |
Наименование и характеристика искусственных сооружений |
Высота насыпи, м |
Длина трубы |
Длина двух оголовков |
Трудозатраты, бр-см |
Всего бр-см Чел.дн. |
|||
На два оголовка |
На 1пм звена трубы |
На элементы трубы |
|||||||
оголовки |
звенья |
||||||||
12+70 |
Ж/б труба Ø1,0 м, без фундамента. |
1,40 |
24,70 |
6,90 |
4,1 |
0,2 |
4.1 |
3,56 |
8 69 |
Состав работ при строительстве трубы:
1. Разбивочные работы.
2. Прокопка осушительной канавы.
3.Основные работы:
подготовительные работы;
устройство земляного ложа;
монтаж элементов трубы (работы ведут от выходного оголовка к входному);
монтаж тела трубы строительным подъемом;
гидроизоляционные работы (конопатка швов, гидроизоляция швов трубы рулонными изольными материалами);
обратная засыпка трубы (послойная засыпка h=0.2м).
Состав бригады: 9 человек (6 строителей – бетонщики, 3 механизатора – водитель
крановщик и мотористы).
Комплект машин и оборудования:
1. Автокран КС-2571 -1 шт.
2. Бульдозер ДЗ-18 – 1 шт.
3. Электротрамбовка И132 – 1 шт.
4. Электровибратор С43 – 1 шт.
5. Передвижная электростанция – 1 шт.
Общая трудоёмкость бригады:
Тр=3,54+4,11=7,67 бригадо-смен. 38.
Принимаем рабочий режим пятитневки, тогда календарная продолжительность строительства железо бетонной трубы равна:
Тк=7,76*1,4=10,73 дня. 39.
Принимаем 11 дней.
Трудоёмкость в чел.-днях. Определяю по формуле:
N=Тр*n, 40.
Где n-количество человек в бригаде.
N=7,67*9=69,03 чел.-дн. 41.