2.2 Технологический расчет зоны тр

2.2.1 Назначение и задачи ТР. Текущий ремонт (ТР) предназначен для обеспечения работоспособного состояния подвижного состава с ремонтом или заменой отдельных его агрегатов, узлов, деталей (кроме базовых), достигших предельного состояния. ТР должен обеспечивать безотказную работу отремонтированных агрегатов, узлов и деталей на пробег не меньше, чем до очередного ТО-2.

2.2.2 Режимы работы зоны ТР: рабочая неделя 5 дней (несмотря на то, что автомобили работают 7 дней в неделю), рабочие будут работать 1 смену, пять дней работать два дня отдыхать (суббота и воскресение) продолжительность смены 9 ч с перерывам на 1 час для отдыха и приёма пищи. С учётом нормируемых перерывов продолжительность работы зоны ТР с 8 ⁰⁰ часов утра до17⁰⁰ вечера.

Работы в ночь при её низкой производительности и травмоопасности лучше избегать. Число дней работы зоны ТР в году 249.

Зона ЕО начинает свою работу за час до начала выпуска автомобилей и заканчивает через час после возврата последнего автомобиля.

Зоны ТО-1 и ТО-2, также как зона ТР начинают работу в 800, а заканчивают 1700.

График работы АТП представлен в соответствии с рисунком 2.

Рисунок 2 – Совмещенный график работы АТП

2.2.3 Расчет трудоёмкости работ зоны ТР. Распределение постовых работ ТР приведено в таблице 5

Таблица 5 - Распределение постовых работ ТР, %

Виды работ	Подвижной состав
	Легковые автомобили	Автобусы	Грузовые автомобили	Внедорожные- автомобили самосвалы	Прицеп и полуприцеп
Диагностика	1,5-2,5	1,5-2,0	1,5-2,0	1,5-2,0	1,5-2,5
Регулировочные	3,5-4,5	1,5-2,0	1,0-1,5	2,5-3,5	0,5-1,5
Разборочно- сборочные	28-32	24-28	32-37	29-32	28-31
Сварочно- жестяницкие	6-8	6-7	1-2	3,5-4,0	9-10
Молярные	6-10	7-9	4-6	2,5-3,5	5-7
Все постовые	45-57	40-48	39-51	39-45	44-58

Распределение трудоёмкости по видам работ, чел.ч определяется по формуле 30.

(30)

где

Т_ТР - расчётная годовая трудоёмкость работ ТР, чел.ч;

П_Вр - процент вида работ от годовой трудоёмкости работ

ТР, %.

Расчётные данные представим в таблице 6.

Таблица 6 – Распределение постовых работ ТР

Вид работ	Процент работ ТР, %	Трудоёмкость работ, чел.ч
Диагностические	1,5	818,88
Регулировочные	1,5	818,88
Разборочно-сборочные	35	19107,23
Сварочно-жестяницкие	2	1091,84
Малярные	5	274,604
Постовые (всего)	45	24566,44

зоне ТР планируется проведение разборочно-сборочных и регулировочных работ ТР с общей годовой трудоёмкостью рассчитывается по формуле 31.

Т^П_{ТР Г} = Т_{ТР Р} + Т_{ТР Р-С} (31)

Т^П_{ТР Г} =818,88+19107,23=19926,11 чел*ч

2.2.4 Расчёт численности производственных рабочих зоны ТР. Для целей проектирования (ОНТП-01-91) годовой фонд явочного рабочего составляет 1980 ч при нормальных условиях труда.

Технологически необходимое (явочное) число рабочих зоны ТР чел определяется по формуле 32.

(32)

чел

Распределение рабочих по сменам представлено в таблице 7.

Таблица 7 – Распределение рабочих по сменам

Общее количество рабочих	Смены
	1-я
12	12

2.2.5 Организация технологического процесса текущего ремонта в зоне ТР. Технологический процесс текущего ремонта в зоне ТР представлен в соответствии с рисунком 3.

ОТК

Зона ТР

Замена детали

Ремонт детали

Монтаж и демонтаж детали

Участки:

Агрегатный

Моторный

Электротехнический

Сварочный

Склад

ОТК

Рисунок 3 – Технологический процесс текущего ремонта в зоне ТР

На данном предприятии применяется индивидуальный метод ремонта, который говорит о том, что ремонтируемые агрегаты, узлы и детали не обезличиваются и после своего восстановления их работоспособности устанавливаются на тот же автомобиль.

2.2.6 Расчёт числа постов зоны ТР. Число постов зоны ТР определяется по формуле 33.

(33)

где

- объём постовых работ зоны ТР за год, чел.ч;

К_Н – коэффициент неравномерности поступления принимаем

1,4 автомобилей на посты ТР;

Д_РГ - число рабочих дней в году постов ТР, дн;

Т_СМ – продолжительность рабочей смены, ч;

С – число смен работы зоны ТР, ед;

_П – коэффициент использования рабочего времени поста

принимаем 0,8;

Р_П – число рабочих на посту. Принимается грузовых

автомобилей – 1,5-2,5 чел.

Принимаем 8 постов зоны ТР для регулировочных и разборочно-сборочных работ ремонта автомобилей.

Примерное распределение постов ТР по их назначению следует принимать по таблице 8.

Таблица 8 – Распределение постов ТР по назначению

Назначение постов	Соотношение количества постов, %
Ремонт двигателя и его систем	20

Продолжения таблице 8

Назначение постов	Соотношение количества постов, %
Ремонт трансмиссии, тормозов, рулевого управления, ходовой части	45
Контроль и регулировка тормозов	10
Контроль и регулировка углов установки колёс	10
Универсальные	15
Итого	100

Количество мест ожидания перед ТР следует принимать 20-30% от количества постов ТР. Исходя из этого число постов ожидания определяется по формуле 34.

Х_ТРО = Х_ТР  (0,20,3) (34)

Х_ТРО = 8*0,2 = 2 поста

2.2.5 Расчёт площади зоны ТР. Площадь зоны ТР, м² рассчитывается по следующей формуле 35.

F_ТР = F_а*(Х_ТР + Х_ТРО)*К_П (35)

где

F_а – площадь, занимаемая автомобилем в плане по

габаритным размерам, м². F_{а Урал-4320} = 21.57м²;

Х_ТР – число рабочих постов зоны ТР, ед;

Х_ТРО – число постов ожидания зоны ТР, ед. принимается при

условии расположения этих постов в зоне ТР;

К_П – коэффициент плотности расстановки постов,

зависящий от габаритных размеров автомобилей и

расположения постов принимаем 6.

FТР = 21,57*(8+2)*6=1294,2 м²

По строительным нормам (СНиП) площадь должна быть кратное 3, 6, 9 принимаем площадь 72х18=1296 м².

2.2.6 Определение потребности в технологическом оборудовании зоны ТР. Число стендов (станков), шт определяется по формуле 36.

(36)

где

Т_об – годовой объём работ на данном оборудовании, чел.ч;

Д_РГ – число рабочих дней в году, дн;

Т_СМ – продолжительность работы оборудования за рабочий

день,9 ч;

_об – коэффициент использования оборудования по времени

(0,75-0,90);

Р_Т – явочное число рабочих, одновременно работающих на

данном оборудовании, 12 чел.

Ведомость технологического оборудования, оснастки, производственного инвентаря приведено в таблице 9.

Таблица 9 - Ведомость технологического оборудования, оснастки, производственного инвентаря

Наименование	Тип, модель	Характер ные данные	Мощно сть электро- потребления, кВт	Изгото- витель	Кол-во	Габарит-ные размеры, мм	Суммар ная площадь обору дования, м^2
Тельфер	ТЭ 100	Груза подъемность 1т	1,5	Кран Комплект М	1	-	-
Круглошлифовальный станок	ТШ-4	Размер круга	7,5	ГлафСтанкоТрест	1	1000х815х 1480	1,2

Продолжения таблице 9

Наименование	Тип, модель	Характер ные данные	Мощно сть электро- потребления, кВт	Изгото- витель	Кол-во	Габарит-ные размеры, мм	Суммар ная площадь обору дования, м^2
Передвижной домкрат	ПКД-02	Грузоподьемность 2 т	-	MATRIX MASTER	1	480х233х 155	0,062
Сверлильный станок	ГС 2112	Максимальный диаметр сверла	0,55		1	780х420х 982	0,32
Шкаф для инструментов	ТИТАН		-		1	950х500х 457	0,21
Верстак слесарный с тисками	СД 3701	Стационарный		ООО «Бонус»	2	1500х1000	3
Ящик для мусора	-	Передвижной	-	Собственного изготовления	2	500х500	0,5
Противопожарный щит	ЩПО	Щит пожаный открытого типа	-		2	1500х1000х 35	0,105
Огнетушитель	ОУ-2	Обьем 2 литра	-		3	120	-
Ящик с песком			-		2	450х600х 450	0,249
Тележка передвижная инструментальная	ТП-01	передвижно	-		1	400х500х 620	0,124
Емкость для слива масла	-	Обьем 15 литров	-		3	400х400 Х400	0,192
Смотровая яма	-	-	-	-	8	12000х1000	96

2.2.7 Внедрения элементов НОТ в зоне ТР.

НОТ – научная организация труда.

Под НОТ понимается комплекс технических, технологических, санитарно-гигиенических, экономических и др. мероприятий направленных на повышение производительности труда при одновременном улучшении условий труда.

Одним из элементов НОТ на реконструируемом объекте является оснащение рабочих мест необходимым технологическим оборудованием.

Трудоемкость вида работ чел*ч, определяется по формуле 37.

(37)

где

П_ВР – процент видов работ %

Распределение трудоёмкости участка по видам работ приведём для нашего примера по моторному участку) приведено в таблице 10.

Таблица 10 – Распределение трудоёмкости участка по видам работ (приведём для нашего примера по моторному участку)

Наименование вида работ	Процент вида работ, %	Трудоёмкость вида работ, чел.ч
Постовые работы
Регулировочные	1,5	818,88
Разборочно-сборочные	35	19107,23
Участковые работы
Агрегатные	16,5	9007,7
Слесарно-механические	10	5459,208
Электротехнические	6	3275,53
Шиномонтажные	3	1637,76
Сварочно-жестяницкие	16	8734,73
малярные	12	6551,05
Итого	100	54592,08

Дополнительно внедряемое оборудование представлено в таблице 11.

Таблица 11 – Дополнительно внедряемое оборудование

Наименование	Коли чество, ед	Модель, тип	Стоимость единицы оборудо вания, руб	Общая стоимость, руб	Цель внедрения
4-х Стоесный электромеханический подъемник	3	ПС 10	318500	955500	Снижение трудоёмкости разборочно-сборочных работ
Вытяжноу устройство	8	FILCAR	54000	432000	Снижение трудозатрат, повышение качества ремонта
Подкатаная тележка для снятия колес	2	ТГП-1	36580	73160	Снижение трудоёмкости разборочно-сборочных работ
Подкатная тележка для агрегатов	2	ОМСN 200	48000	96000	Снижение трудоёмкости разборочно-сборочных работ
Итого	-	-	-	1556660	-

Сокращение трудоёмкости вида работ, чел.ч определяется по формуле 38

(38)

где

Т_ВР – трудоёмкость вида работ участка, чел.ч;

ΔП_ВР- процент снижения трудоёмкости вида работ, %

Трудоёмкость вида работ до реконструкции, чел.ч определяем по формуле 39

Т_{до ВР} = Т_ВР + ΔТ_ВР (39)

Определение трудоёмкости до реконструкции преведенно в таблице 12.

Таблица 12 – Определение трудоёмкости до реконструкции

Наименование вида работ	Расчётная (нормативная) трудоёмкость, чел.ч	Процент сокращения трудоёмкости, %	Сокращение трудоёмкости от внедрения оборудования, %	Трудоёмкость до реконструкции, чел.ч
Постовые работы
Регулировочные	818,88	1,5	35	1105,49
Разборочно-сборочные	19107,23	35	40	26750,13
Участковые работы
Агрегатные	9007,7	-	-	9007,7
Слесарно-механические	5459,208	-	-	5459,208
Электротехнические	3275,53	-	-	3275,53
Шиномонтажные	1637,76	-	-	1637,76
Сварочно-жестяницкие	8734,73	-	-	8734,73
малярные	6551,05	-	-	6551,05
Итого	54592,08	-	-	62521,6

После определения трудоёмкости до реконструкции, можно определить коэффициент выработки нормативной трудоёмкости.

Коэффициент выработки нормативной трудоёмкости определяется по следующей формуле 40

(40)

где

Т_{до УЧ} – трудоёмкость участка до реконструкции, чел.ч;

Т_УЧ – расчётная годовая трудоёмкость участка, чел.ч.

2.3 Управление работой в системе ЦУП

Схема управления работой представлена в соответствии с рисунком 4.

Рисунок 2.2 – Схема управления производством