37.Лизинг как источник привлечения дополнительных инвестиций в строительстве

В условиях отсутствия бюджетных средств и резко обострившейся проблемы сбыта новой строительной техники, одним из основных способов активизации инвестиционных процессов в этой отрасли экономики является лизинг.Перспективность лизинга и его производственная функция обуславливается все возрастающей потребностью строительных организаций в обновлении основных производственных фондов, развитии мощностей предприятия, проведении технического перевооружения и возможностью частичного решения задач без больших первоначальных вложений с гораздо меньшими издержками по сравнению с использованием кредита. Лизинг – один из наиболее распространенных методов материально-технического обеспечения производства, который открывает возможность использовать в производственной деятельности не только отдельные виды машин, оборудования, но и целые укомплектованные технологии. Он создает условия для применения наиболее передовой техники в условиях ее быстрого старения и острого дефицита финансовых средств, их перемещения с рынка ценных бумаг на инвестиции в развитие производства.

Реализация проектов позволит осуществить структурную перестройку производственной базы строительства, а также задействовать производственные мощности и новейшие технологии конверсионных предприятий.

Необходимость развития лизинговой деятельности в строительно-дорожном комплексе обусловлена следующими основными причинами:

•высокая степень физического и морального износа основных средств всех видов транспорта, оцениваемая не менее чем 35-40%; на автотранспорте подлежит списанию из-за угрозы небезопасной эксплуатации не менее трети машин;

•значительное снижение инвестиционных возможностей предприятий, обусловленное инфляционными факторами, снижением спроса на перевозки и соответствующих доходов, неплатежеспособностью заказчиков;

•высокой и постоянно растущей стоимостью транспортных средств, машин и механизмов, контейнеров, погрузочно-разгрузочной техники и оборудования, необходимых для оказания перевозочных услуг.

38.Проблемы внедрения инновационных технологий в строительстве

Внедрение инноваций в строительной отрасли является одним из приоритетных направлений в политике государства.

Основной проблемой внедрения инноваций в строительстве являются не только риски, связанные с введением в эксплуатацию технологичных зданий. Дивиденды от инвестиций в научные разработки являются наиболее долгими и рискованными, не дающими каких-либо конкретных временных рамок и 100% гарантий. Развитие площадок, способствующих диалогу потенциальных инвесторов и инициаторов инновационных разработок, призвано стать одним из инструментов решения данной проблемы. Определенное место в ускорении внедрения достижений научно-технического прогресса в строительное производство в условиях рынка могут занять венчурные фирмы, для которых стимулы научно-технического развития проявляются в сфере создания, а не потребления инноваций. Для этого необходимо чтобы они заработали, поставив перед собой задачу поддержки ученых, инженеров, рационализаторов и изобретателей, а также предпринимателей, желающих создать свою научную фирму или воплотить на практике свои идеи. Важным аспектом внедрения новых технологий в отрасль является отсутствие препятствий на пути широкомасштабного осваивания строительных инноваций в России.

Таким образом, для успешной инновационной деятельности необходимо тщательное изучение нововведений и оценка их значимости. При этом мотивами инновационной деятельности является: стремление увеличить V продаж, снизить издержки, расширить долю своего рынка, осуществить переход на новые рынки, повысить конкурентоспособности строит. предприятия.

При этом также достигается экономическая безопасность и финансовая устойчивость предприятия, максимизируется прибыль и улучшаются другие показатели строительного предприятия.

Используя инновации, предприятие:

•снижает издержки, увеличивает объемы производства, прибыль, завоевывает рынки сбыта, способствует повышению эконом. эффективности и развитию национальной экономики.