Понятие, состав и структура оборотных средств.
Оборотные средства – это денежные средства предприятия, предназначенные для образования оборотных производственных фондов и фондов обращения.
Под оборотными фондами понимается часть средств производства, которые единожды участвуют в производственном процессе и свою стоимость сразу и полностью переносят на производимую продукцию. I.Оборотные фонды
1) Производственные запасы: (это предметы труда, ожидающие включения в произв.процесс) - сырьё и основные материалы, - детали и конструкции, - вспомогательные материалы и топливо, - покупные полуфабрикаты.
2) Незавершенное производство. (уже вступившие в произв.процесс). незакончена продукция,кот. ожидает дальнейшей обработки.
3) Расходы будущих периодов (затраты на подготовку и освоение новой продукции)-произведены в данном периоде,но будут погашены в дальнейшем, это расходы на разработку технол-ких процессов.
II. Фонды обращения:
1) Средства в расчётах (дебиторская и кредиторская задолженности)
2) Денежные средства (в кассе, на счетах, в ценных бумагах)
3) Готовая продукция на складе и отгруженная потребителю.
Под структурой оборотных средств понимается соотношение отдельных элементов оборотных средств в их общей стоимости.Оборачиваемость оборотных средств характеризуется:
1) Коэффициент оборачиваемости, который определяется отношением объема реализованной продукции к среднему остатку оборотных средств за рассматриваемый период. Коэффициент оборачиваемости показывает, сколько оборотов совершили средства за анализируемый период (квартал, месяц, год) Коб=Vр/Оср,
Vр – объем реализованной продукции. Оср- средний остаток оборотных средств.
2) Длительность одного оборота показывает за какой срок предприятию возвращается его оборотные средства в виде выручки от реализации продукции. Д=Т/Коб
Т – число дней рассматриваемого периода.Т принимается равным 30 дней месяц, 90 квартал, 360 за год.
К ненормируемым об.средствам относят средства вложенные в готовую отгруженную продукцию,дебиторскую задолженность, средства на счетах в банке.
БИЛЕТ №12 Нормирование оборотных средств
Оборотные средства – это денежные средства предприятия, предназначенные для образования оборотных производственных фондов и фондов обращения.
К ненормируемым об.средствам относят средства вложенные в готовую отгруженную продукцию,дебиторскую задолженность, средства на счетах в банке.
Нормирование об.ср. это процесс разработки экономическиобоснованных нормативов каждого элемента об.ср.
Норматив об.ср. по сырью Нс=3*Р ,
Р-среднесут.расход сырья в денежном выражении. 3-норма запаса в днях о сырью
Норматив об.ср. по незавершенному произв-ву Ннп=В/Дк *Сз*Тц*Кн,
В-выпуск продукции в натур.выражении (шт,т,м) Дк-число календ.дней в периоде.
Сз-заводская себестоимость единицы продукции в руб. Тц-длительность произв-ного цикла в днях. Кн-коэф.нарастания затрат.
Норматив об.ср. по готовой продукции Нгп=В/Дк*Циз*Нзг,
Циз-цена за ед.изделия в руб. Нзг-норма запаса в днях по готовой продукции.
Транспортные работы, виды используемого транспорта.
1-автомобильный -обычные (бортовые автомобили);-специальные (бензо, нефтевозы, битумовозы, мастерские, лаборатории);-специфические (турбовозы, плетевозы);-2-водный-речной;-морской;-3-авиационный-4-ж/д
Продолжительность судоходства на крупных реках до 5 мес., на мелких до 3 мес.
Авиационный
- он используется только в экстренных
случаях, т.к. очень дорогой.
Ж/д-он наиболее приемлем для доставки груза с места изготовления:
Трубы 12м трасса; трубы 12м ТСБ трасса.
Схемы движения, выбор оптимального размещения.
1-Маятниковая система движения А Б - используется при доставки труб КПД ≤ 0,5
2-Кольцевой маршрут КПД=1
При выборе места расположения пунктов доставки основных материалов, нужно учитывать сокращение транспортных расходов и сроков строительства, поэтому существует 2 метода определения оптимальных границ вывозки грузов на трассу: 1- аналитический. Данный метод позволяет определить границы участков на трассе обслуживающих с одной базы, тем самым устанавливает среднюю дальность возки, в этом случае у нас известно следующее: а- расстояние от пунктов поступления материалов до трассы по существующей системе дорог, т.е. по спидометру или по карте. б- расстояние между точками пересечения этих дорог с трассой, рациональной будет та схема, когда плечо возки будет с любого пункта одинаково.
Схема.
2- графический способГрафический метод является менее точным и поэтому применяется реже, в этом случае трасса берется в масштабе и из тачек доставки проводятся линии под углом 450 к оси трассы, из места пересечения этих линий опускается ┴ к оси трассы, точка пересечения с трассой и является точкой отсчета границ участка.
Способы доставки грузов.I- ж/д промежуточный склад трасса; II -ТСБ трасса
I схема + а) оперативная разгрузка с применением стационарных кранов на ж/д станции
б) мин количество транспорта для вывозки на трассу, т.к. она может производиться постепенно- а) требуется место складирования; б) увеличение перевалочных операции, которые ведут к ухудшению качества труб или материалов II схема + а) отсутствие площадок; б) уменьшение количества перевалок- а) большое количество транспорта для вывозки; б) если нехватает транспорта, то происходит простойной вагонов, который ведет к штрафным санкциям.
Методы погрузо-разгрузочных работ. Существует несколько способов погрузки и разгрузки труб и плетей: 1- метод боковой укладки (один тр-к );2- боковая укладка 2-я трубоукладчиками( данный способ используется при погрузо-разгрузочных рабах с изолированными трубами или плетями) 3- натаскивание труб-м через прицеп роспуск. Способы разгрузки аналогичны способам погрузки. При погр.-разг. работах авто затормаживается стояночным тормозом и под колеса роспуска устанавливают упоры. Водитель должен находится вне авто.
Машины и оборудования: -трубовозы и плетевозы; -автокраны, гусеничные краны, труб-ки, на ж/д стацион-е краны; - выбор механизмов зависит от следующих факторов:
а) веса груза; б) грузопод-ти механизма; в) условий погрузки и разгрузки;
Выбор крана осуществляется по техническим характеристикам, которые приведены в таб. или по графикам зависимости грузоподъемности от вылета стрелы. Зная из схемы погр.-разгр. работ вылет стрелы и вес поднимаемого груза, определяем, применим ли этот кран на данной операции. Выбор труб-ка осуществляется также по техническим характеристикам, исходя из момента устойчивости и рабочего вылета: Кз.у.=Муст/Мгр≥1,4; Мгр=Qгр*Lраб; Qгр=Qтр+Qк.з.
Такелажные приспособления: 1) КЗ клещевые захваты; 2) ТЗ торцевые захваты; 3) КС кольцевын стропы; 4) МП мягкие полотенца; 5) ТП троллейные подвески.
ЗАДАЧА Для обеспечения надежного подъема монтируемого агрегата необходимо правильно подобрать грузоподъемное приспособление. Для этого тросы, применяемые в грузозахватных приспособлениях (стропах, траверсах, и т.п) проверяют на разрыв исходя из следующего:
S = Q/(m*cos α)
R≥S*K,
где S-
максим. усилие в одном тросе; Q-
117кг;
m-2;
α=45˚;
R-расчетное
разрывное усилие;
K-
коэф. запаса прочности, принимаемый
для сторон грузозахватных приспособлений
, грузоподъемностью более 50т, K=
8.
Подберем
диаметр троса для стропа , который
монтирует насосный агрегат:S=
)
= 117/1,4=83,6кг
R≥83,6*8 =668,8кг
668,8*9,8=6554,24Н. Зная разрывное усилие выбираем канат диаметром 13
БИЛЕТ №13 Показатели производит-ти труда и методы их определения
Производит-ть труда- это эффективность, результативность труда, определяется колич-вом продукции произведенной в ед.рабочего времени, либо затратили труда на ед.произведенной продукции или выполненных работ. Повышение производит-ти труда имеет большое значение и позволяет: -1- снизить затраты на произв-во и реализацию продукции, если рост производит-ть труда опережает рост средней зар.платы. -2- при прочих равных условиях увеличить объем произв-ва и реализацию продукции, а следовательно и рост прибыли. -3- проводить политику по увеличению заработной платы работников. -4- более успешно осуществлять реконструкцию и техническое перевооружение предприятия. -5- повысить конкурентоспособность предприятия и обеспечить финансовую обеспеченность работы. Выработка – это кол-во продукции производимой в ед.времени или приходящейся на одного среднесписочного:в месяц,год,квартал.
Произв-ть труда измеряется 3 методами: 1)Стоимостным 2)Натуральным 3)Нормативным.
1)Стоимостной
метод
наиболее распространён
[руб\чел] , где
В – Выработка О – Объём реализованной продукции Ч – Численность (среднечисленность,списочность)
[руб\чел - дн]
Т – Время
Достоинства метода – простота исчисления,возможность сопоставления выработки на разных предприятиях,возможность определения динамики заряд – лет. Недостатки – влияние материалоёмкости работ и цен.
2)Натуральный
[
\чел]
V
– Объём работ
В=
[
\чел
- дн]
Достоинство – достоверны,объективны. Недостаток – не даёт возможности объединить по всему предприятию.
3)Нормативный метод – даёт возможность определять либо степень сокращения нормативного времени либо уровень выполнения нормативной выработки.
[%]
[%]
Ч – уровень выполнение нормативной выработки
- выработка
фактическая
- выработка нормативная
- трудоёмкость
фактическая
- трудоёмкость нормативная
Выработка может быть определена одного отработанного человека в день,дневная выработка или на одного среднесписочного работника в год,квартал,месяц.