- •1. Охрана труда при выполнении топографо-геодезических работ на застроенных территориях
- •1.1. Общие требования безопасности
- •1.2. Требования безопасности перед началом работы
- •1.3. Требования безопасности во время работы
- •1.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •1.5. Требования безопасности по окончании работы
- •2. Охрана труда при выполнении топографо-геодезических работ на строительных и монтажных объектах
- •2.1. Общие требования безопасности.
- •2.2. Требования безопасности перед началом работы
- •2.3. Требования безопасности во время работы
- •2.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •2.5. Требования безопасности по окончании работы
- •3. Охрана труда при выполнении топографо - геодезических работ на автомагистралях и автомобильных дорогах
- •3.1. Общие требования безопасности
- •3.2. Требования безопасности перед началом работы
- •3.3. Требования безопасности во время работы
- •3.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •3.5. Требования безопасности по окончании работы
- •4. Охрана труда при вьшолнении топографо-геодезических работ на объектах железнодорожного транспорта
- •4.1. Общие требования безопасности
- •4.2. Требования безопасности перед началом работы
- •4.3. Требования безопасности во время работы
- •4.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •4.5. Требования безопасности по окончании работы
- •5. Охрана труда при выполнении топографо-геодезических работ на территориях нефтегазовых промыслов, нефтехранилищ и нефтегазопроводов
- •5.7. Общие требования безопасности
- •5.2. Требования безопасности перед началом работы
- •5.3. Требования безопасности во время работы
- •5.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •5.5. Требования безопасности по окончании работы
- •6. Охрана труда при выполнении топографо-геодезических работ на трассах и площадках электросетевого хозяйства
- •6.1. Общие требования безопасности
- •6.2. Требования безопасности перед началом работы
- •6.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях.
- •6.5. Требования безопасности по окончании работы
- •7. Охрана труда при выполнении топографо-геодезических работ в районах водных переправ
- •7.7. Общие требования безопасности
- •7.2. Требования безопасности перед началом работы
- •7.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •7.5. Требования безопасности по окончании работы
- •8. Охрана труда при выполнении топографо-геодезических работ в лесных районах
- •8.1. Общие требования безопасности
- •8.2. Требования безопасности перед началом работы
- •8.3. Требования безопасности во время работы
- •8.5. Требования безопасности по окончании работы
- •9. Охрана труда при выполнении топографо-геодезических работ в заболоченной местности и на болотах
- •9.1. Общие требования безопасности
- •9.2. Требования безопасности перед началом работы
- •9.3. Требования безопасности во время работы
- •9.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •9.5. Требования безопасности по окончании работы
- •10. Охрана труда для пользователей при работах на персональных эвм (пэвм)
- •10.1. Общие требования безопасности
- •10.2. Требования безопасности перед началом работы
- •10.3. Требования безопасности во время работы
- •10.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •10.5. Требования безопасности по окончании работы
- •Примерный перечень основных вопросов вводного инструктажа
- •Примерный перечень основных вопросов первичного инструктажа на рабочем месте
- •Комплексы упражнений для глаз в перерывах при работе на пэвм
- •Вариант 1
- •Вариант 2
- •Вариант 3
- •11. Список использованной литературы
6.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях.
6.4.1. При приближении грозы покинуть охранную зону или площадь подстанции и укрыться в безопасном месте.
6.4.2. При обнаружении оборванного и лежащего провода действующей линии электропередачи напряжением 1000 В и выше запрещается приближаться к нему на расстояние менее 10 м. В населенной местности около оборванного провода выставить охрану и немедленно сообщить техническому руководителю энергоучастка.
6.4.3. При поражении электрическим током немедленно освободить пострадавшего от действия тока путем отключения сети от напряжения, оказать ему первую медицинскую помощь и отправить пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение.
6.5. Требования безопасности по окончании работы
6.5.1. Убрать с территории выполнения работ инструменты, снаряжение, имущество. Проследить при этом, чтобы на месте работы не были оставлены ненужные предметы, мусор и прочие загрязнения.
6.5.2. Возвратиться на место постоянного базирования. Очистить инструменты и оборудование от грязи и пыли и разместить их по местам хранения.
6.5.3. Привести в порядок обувь и спецодежду, тщательно вымыть лицо и руки с мылом.
Контрольные вопросы
1. Что является охранной зоной на трассах электросетевого хозяйства?
2. Что запрещается делать в пределах охранной зоны?
3. Какие меры безопасности предпринимаются при обнаружении оборванного и лежащего провода действующей линии электропередачи?
7. Охрана труда при выполнении топографо-геодезических работ в районах водных переправ
7.7. Общие требования безопасности
7.1.1. При проведении полевых топографо-геодезических работ в районах, изобилующих водными объектами и водными переправами, запрещается прием на работу лиц моложе 18 лет.
7.1.2. К производству топографо-геодезических работ допускаются лица, прошедшие обучение по безопасности труда и инструктаж на рабочем месте по выполняемым видам работ.
7.1.3. Ответственность за соблюдение правил безопасности участниками переправы несет руководитель бригады.
7.1.4. Место брода должно быть тщательно разведано и обеспечивать безопасность переправы людей, транспорта и снаряжения.
7.1.5. Выбор места брода возлагается на старшего переправляющейся группы.
7.1.6. Глубина брода при пешей переправе не должна превышать 0,7 м, скорость течения -1 м/сек и 0,5 м при скорости течения 2-3 м/с. .
7.1.7. Для автомобилей глубина брода не должна превышать 0,3-0,4 м при скорости течения 1,5-2,0 м/с/ для тракторов и гусеничных тягачей, не способных держаться на плаву, глубина брода должна быть не более 0,8-1,0 м при той же скорости течения.
7.1.8. Преодолевать брод на автомобилях и тракторах следует на небольшой скорости, без переключения передач и остановок.
7.1.9. Все плавсредства, используемые для переправы через водоемы, должны быть оборудованы спасательными леерами, укрепленными по обоим бортам по всей длине судна на высоте не более 20 см от грузовой ватерлинии.
7.1.10. На всех плавсредствах должны быть спасательные жилеты из расчета один жилет на каждого переправляющегося, включая руководителя бригады и владельца данного плавсредства.
7.1.11. При сооружении временных переходов через горные реки по бревнам или поваленным деревьям необходимо натягивать веревочные перила, к которым переправляющиеся должны привязываться для страховки вспомогательной веревкой с карабином, кольцом или скользящей петлей.
7.1.12. При переправах по льду пешком и при использовании различного вида транспорта толщина льда должна соответствовать следующим данным, приведенным в таблице 1.
Таблица 1
Допустимая толщина льда при переправах по
замерзшим водоемам с пресной водой
Виды груза |
Масса груза, т |
Толщина льда, см |
Расстояние между транспортными средствами, м |
Человек в походном снаряжении |
0,1 |
8 |
3-5 |
Конная повозка, нарты, груженные, с упряжкой собак |
0,8 |
30 |
10 |
Колесные автомобили с грузом |
4,0 |
44 |
15 |
То же |
6,0 |
54 |
20 |
То же |
8,0 |
62 |
30 |
Трактор или тягач гусеничный |
10,0 |
60 |
30 |
В таблице значения толщины ледяного покрова приведены для зимнего льда.
7.1.13. Трасса переправы должна быть обозначена вехами или другими знаками в 3 м от оси трассы и в 30 м друг от друга.