Висновок

Після закінчення практики я зрозумів, що підручник не містить повних відомостей щодо обслуговування автомобіля якоїсь певної марки, проте дає змогу правильно зрозуміти інструкції на будь-який автомобіль. Всі роботи по технічному обслуговуванню| і ремонту автомобіля слід проводити на спеціаль­но| обладнаних постах.

При установці автомобіля на пост|піст| технічного обслуговування слід загальмувати його гальмом стоянки, вимкнути запалення|, включити нижчу передачу в коробці передач і під колеса підкласти не менше двох упорів.

Перед виконанням контрольно-регулювальних операцій на непрацюючому двигуні (перевірка роботи генератора, регулювання| карбюратора, реле-регулятора|регулювальника| і так далі ) слід перевірити і закріпити| обшлаг рукавів, прибрати звисаючі кінці одягу, за­правити| волосся під головний убір, при цьому не можна працювати сидячи на крилі або буфері машини.

На рульовому|керманич| колесі вивішується табличка «Не пускати — працюють люди». При знятті вузлів і деталей, що вимагають великих фізичних зусиль, необхідно користуватися пристосуваннями (знімачами). При роботах, пов'язаних з провертанням колінчатого| валу двигуна, необхідно додатково перевірити вимкнення| запалення|запалювання|, а важіль коробки передач встановити в ней­тральне| положення|становище|. При пуску двигуна уручну|вручну| слідує|прямує| осте­рігатися| зворотних ударів і застосовувати правильні прийоми за­хвату| пускової рукоятки (не брати рукоятку в обхват, провертати| її від низу до верху). При використанні підігрівача особлива увага звертається|обертається| на його справність, відсутність підтікань бензину; працюючий підігрівач не повинен залишатися без нагляду|догляду|. Краник паливного бачка підігрівача відкривається|відчиняє| тільки|лише| на час його роботи, на літній період паливо|пальне| з|із| бачка зливається.

Обслуговування трансмісії при працюючому двигуні забороняється|. При обслуговуванні трансмісії зовні оглядової| канави або естакади необхідно користуватися лежаками (підстилками). При роботах, пов'язаних з прокручуванням карданних валів, необ­хідно| додатково переконатися у виключенні запалення|запалювання|, поста­вити| важіль перемикання передач в нейтральне положення|становище| і звільнити| гальмо стоянки. Після|потім| виконання роботи знову затягнути гальмо стоянки і включити нижчу передачу ко­робці| передач.

При знятті і постановці ресор необхідно заздалегідь розвантажити їх шляхом підняття|піднімання| рами і установки її на козли|цапи|. При знятті коліс також слід поставити автомобіль козли|цапи|, а під незняті колеса підкласти упори. Виконувати які-небудь роботи на автомобілі, вивішеному тільки|лише| на одних підйомних механіз­мах| (домкратах, талях і т. д.), забороняється. Не можна підкладати під вивішений автомобіль диски коліс, цеглу, камені і інші сторонні предмети.

Інструмент, вживаний при роботах по технічному об­слуговуванню| і

ремонту автомобіля, має бути справним. Мо­лотки і напилки повинні мати добре насаджені деревян­і| ручки. Відкручування і загортання гайок винне проводиться| тільки|лише| справними ключами|джерелами| відповідних розмірів.

Після|потім| виконання всіх робіт перед пуском двигуна і чіпанням машини з місця потрібно переконатися, що всі приймаючі уча­сть| в роботі люди знаходяться|перебувають| на безпечному видаленні|віддаленні|, а обладнання| і інструмент прибрані на свої місця|місце-милі|. При роботі на оглядович| канавах і підйомних|підіймальних| пристроях|устроях| слід виконувати наступні| вимоги:

при постановці машини на оглядову| канаву (естакаду) вести машину з|із| малою швидкістю і стежити за правильним поло­женям| коліс щодо|відносно| направляючих|спрямовувати| реборд| оглядової| канави; поставлену на оглядову| канаву або підйомний|підіймальний| пристрій|устрій| машину слід загальмувати гальмом стоянки і встановити упори під колеса; користуватися переносними лампами в оглядовій| канаві мож­н|а тільки|лише| з|із| напругою|напруженням| не вище 12 В; не палити|курити| і не запалювати відкритого|відчиняти| вогню під машиною; не слід складати інструмент і деталі на раму, підніжки і інші місця|місце-милі|, звідки вони можуть впасти на тих, що працюють; перед з'їздом з канави (естакади) переконатися, що під машиною немає людей, неприбраного інструменту або устаткування|обладнання|; слід остерігатися отруєння відпрацьованими газами, що скупчуються в оглядових| канавах, і парами пального.

Розчинники і фарби|барви| при попаданні на шкіру викликають|спричиняють| роздратування і опіки, а їх пари при вдиханні можуть викликати|спричиняти| отруєння. Проводити|виробляти| фарбування автомобіля потрібно в добре вентильованому приміщенні|помешканні|. Після|потім| роботи з|із| кислотами, фарбами|барвами| і розчинниками потрібно ретельно мити руки теплою водою з|із| милом.

Відпрацьовані гази, що виходять з|із| двигуна, мають| в своєму складі окисел вуглецю, вуглекислий газ і інші речовини|, здатні|здібні| викликати|спричиняти| важке|тяжке| отруєння і навіть смерть людини|. Це завжди повинні пам'ятати водії і приймати заходи по попередженню|попереджувати| отруєнь відпрацьованими газами.