Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
отчет от Фокса.docx
Скачиваний:
12
Добавлен:
25.09.2019
Размер:
1.46 Mб
Скачать

2.7.2 Устройство и принцип действия составных частей изделия

Механизм (рис. 11) состоит из следующих основных частей: электропривода 1, редуктора 2, блока сигнализации положения 3, тормоза 4, штуцерного ввода 5, ручного привода 6, упоров 8.

Рисунок 11 – Общий вид МЭО – 1600 – 92К

Принцип работы механизмов заключается в преобразовании электрического сигнала, поступающего от регулирующих и управляющих устройств, во вращательное перемещение выходного вала.

Электрические принципиальные схемы и схемы внешних соединений механизмов изображены на рис. 12 и 13.

Рисунок 12 – Схемы управления механизмами: а) бесконтактного управления; б) контактного управления

Рисунок 13 – Схемы электрические принципиальные исполнительного механизма: а) схема исполнительного механизма; б) схема исполнительного механизма с БСПИ – 10

Редуктор состоит из корпуса, цилиндрических прямозубых ступеней, ручного привода, тормоза. Наличие планетарной ступени в редукторе механизмов позволяет использовать ручной привод независимо от включения или выключения электродвигателя.

Подключение внешних электрических цепей к механизмам осуществляется с помощью клеммных колодок (рис. 12).

Для ручного перемещения выходного вала механизмов необходимо повернуть на 180 складную ручку (рис. 11) привода ручного.

Для ограничения величины выбега выходного вала и предотвращения перемещения его от усилия регулирующего органа при отсутствии напряжения на электродвигателе в механизмах предусмотрен механический тормоз (рис. 11).

При работе электродвигателя шарики 9 отжимают тормозной диск 2 от фрикционного кольца 10 на величину "К". После выключения электродвигателя пружина 4 возвращает тормозной диск 2 в исходное положение, то есть прижимает его к плоскости фрикционного кольца 10, обеспечивая торможение редуктора.

Включать механизм на длительную работу допускается только с нагрузкой на выходном валу не менее, чем 5% от номинального значения, т.к. без крутящего момента (Мкр) на валу тормоза шарики не отжимают диск 2, что приводит к нагреву и износу фрикционного кольца 10.

В механизмах применяется один из следующих блоков сигнализации положения: индуктивный БСПИ – 10, реостатный БСПР – 10 или токовый БСПТ-10М.

2.8 Блоки сигнализации положения индуктивные бспт – 10м, бспт – 10мш

Рисунок 14-БСПТ-10М

Блок БСПТ-10М предназначен для установки в исполнительные электрические механизмы с целью преобразования положения выходного органа механизма в пропорциональный электрический сигнал и сигнализации или блокирования в крайних или промежуточных положениях выходного органа. В состав блока входит блок питания БП–20 и блок датчика БД–10М.

Блок датчика предназначен для эксплуатации под крышкой механизма исполнения У2 или Т2. Блок питания имеет климатическое исполнение УХЛ или 0 категории 4.2.

2.8.1 Технические характеристики

  • Параметры питания – однофазная сеть переменного тока 220+22-33V или 230+23-34V, или 240+24-36V частоты (50±1)Hz или (60±1.2)Hz Мощность, потребляемая от сети, не более 9 VA.

  • Входной сигнал блока – угол поворота вала блока в диапазоне: (0-90)° или (0-225)°.

  • Выходной сигнал блока – постоянный ток 0–5 mA при сопротивлении нагрузки до 2,5 кΩ или 4–20 mA или 0–20 mA при сопротивлении нагрузки до 1 кΩ. Амплитудное значение пульсации выходного сигнала до 1%.

  • Нелинейность блока до 2,5% максимального значения выходного сигнала.

  • Вариация выходного сигнала до 1,4 % от максимального значения выходного сигнала. Дифференциальный ход микроотключателей до 3°. Коммутационный ток микровыключателя Д 303 – 2С: при постоянном напряжении 24 и 48V – от 5mA до 1А; при переменном напряжении 220V частоты 50 или 60Hz – от 20 до 500 mA Масса блока датчика не более 1 кg. Масса блока питания не более 1,45 кg. Габаритные и установочные размеры блоков соответствуют значениям, приведённым в приложениях 1 и 2.