- •Глава 8. Линейные объекты магистрального трубопроводного транспорта 301
- •Глава 8. Линейные объекты магистрального трубопроводною транспорта 303
- •8.5. Оборудование, фасонные детали и фланцевые соединения трубопроводов
- •Часть II. Объекты и сооружения подготовки и транспорта ...
- •Глава 8. Линейные объекты магистрального трубопроводного транспорта 305
- •Глава 8. Линейные объекты магистрального трубопроводного транспорта 307
- •Глава 8. Линейные объекты магистрального трубопроводного транспорта 309
- •8.6. Связь на трубопроводном транспорте и ее назначение
- •Глава 8. Линейные объекты магистрального трубопроводного транспорта 311
- •Глава 8. Линейные объекты магистрального трубопроводного транспорта 313
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту
- •9.1. Основное технологическое оборудование и сооружения системы сбора и подготовки газа
- •9.1.1. Сбор продукции газовых скважин
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 315
- •9.1.2. Подготовка газа
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 317
- •Часть II. Объекты и сооружения подготовки и транспорта ...
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 319
- •9.2. Основные здания, сооружения и оборудование укпг для северных районов
- •9.2.1. Стройгенплан укпг для северных районов
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 321
- •Часть II. Объекты и сооружения подготовки и транспорта .
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 323
- •Часть II. Объекты и сооружения подготовки и транспорта ...
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 325
- •9.2.2. Конструктивные решения зданий укпг
- •9.2.3. Основные системы укпг: теплоснабжение, вентиляция, водоснабжение, пожаротушение, канализация, электроснабжение, автоматика, связь
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 327
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 329
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 331
- •Часть II. Объекты и сооружения подготовка и транспорта ...
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 333
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 335
- •9.3.2. Конструктивные решения зданий и сооружений
- •9.3.3. Основные системы укпг: теплоснабжение, вентиляция, водоснабжение, пожаротушение, канализация, электроснабжение, автоматика, связь
- •Глава 9. Объекты и сооружения сбора и подготовки газа к транспорту 339
- •Глава 10. Магистральные компрессорные станции
- •10.1.1. Принципиальная технологическая схема кс
- •Глава 10. Матстральные:компрессорные станции 343
- •Глава 10. Магистральные компрессорные станции 345
- •10.2. Технологическая схема кс и основное технологическое оборудование
- •10.2.1. Газоперекачивающие агрегаты
- •1 0.2.2. Установка очистки газа
- •10.2.3. Установка охлаждения газа
- •10.2.4. Установка подготовки топливного, пускового и импульсного газа
- •Глава 10. Магистральные компрессорные станции 347
- •10.3. Архитектурно-планировочные решения кс
- •10.4. Конструктивные решения кс
- •10.4.1. Теплоснабжение
- •Глава 10. Магистральные компрессорные станции 349
- •Глава 10. Магистральные компрессорные станции 351
- •10.4.4. Канализация
- •10.4.5. Электроснабжение
- •Глава 10. Магистральные компрессорные станции 353
- •Глава 10. Магистральные компрессорные станции 355
- •10.4.7. Связь
- •Глава 11. Газораспределительные станции
- •11.1.1. Принципиальная схема грс
- •11.1.2. Технологическая схема функционирования грс
- •Глава 11. Газораспределительные станции 359
- •11.1.3. Конструктивные особенности и оборудование блочных грс
- •Глава 11. Газораспределительные станции 361
- •Глава 11. Газораспределительные станции
- •11.2. Газорегуляторные пункты и установки
- •11.2.1. Принципиальная схема газорегуляторного пункта
- •11.2.2. Состав оборудования газорегуляторного пункта
- •Глава 11. Газораспределительные станции 365
- •11.2.3. Компоновочные решения газорегуляторных пунктов
- •Глава 11. Газораспределительные станции 367
- •Глава 12. Объекты и сооружения сбора и
- •12.1. Основные сооружения и технологическое оборудование систем сбора и подготовки продукции нефтяных скважин
- •12.1.1. Конструктивные особенности различных систем сбора нефти
- •Глава 12. Объекты и сооружения сбора и подготовки нефти к транспорту 369
- •Часть II. Объекты и сооружения Подготовки и транспорта
- •Глава 12. Объекты и сооружения сбора и подготовки нефти к транспорту 371
- •12.1.2. Технологический комплекс системы промыслового сбора, подготовки и учета продукции скважин
- •Глава 12. Объекты и сооружения сбора и подготовка нефти к транспорту 373
- •Часть II. Объекты и сооружения подготовки и транспорта ...
- •Глава 12. Объекты и сооружения сбора и подготовки нефти к транспорту 375
- •12.2. Центральные пункты сбора нефти
- •12.2.1. Основные характеристики цпс
- •12.2.2. Генеральный план цпс
- •12.2.3. Технологический комплекс сооружений цпс
- •Глава 12. Объекты и сооружения сбора и подготовки нефти к транспорту 377
- •Часть II. Объекты и сооружения подготовки и транспорта ...
- •Глава 12. Объекты и сооружения сбора и подготовки нефти к транспорту 379 контрольные вопросы и задания
- •Глава 13. Нефтеперекачивающие станции
- •13.1. Основное технологическое оборудование и сооружения нпс
- •13.1.1. Основные типы нефтеперекачивающих станций
- •Глава 13. Нефтеперекачивающие станции
- •Часть II. Объекты и сооружения подготовки и транспорта ...
- •13.1.2. Основные технологические процессы на нпс
- •Глава 13. Нефтеперекачивающие станции 383
- •13.1.3. Состав объектов и сооружений нпс
- •Глава 13. Нефтеперекачивающие станции 385
- •13.1.4. Насосные агрегаты и сопутствующее оборудование
- •Часть II. Объекты и сооружения подготовки и транспорта ...
- •Глава 13. Нефтеперекачивающие станции
- •Глава 13. Нефтеперекачивающие станции 389
- •13.1.5. Дизельная резервная электростанция
- •13.2. Конструктивные решения нпс
- •13.2.1. Архитектурно-планировочные решения нпс
- •Часть II. Объекты и сооружения подготовка и транспорта ...
- •Глава 13. Нефтеперекачивающие станции 391
- •13.2.2. Теплоснабжение
- •1 3.2.3. Вентиляция
- •Глава 13. Нефтеперекачивающие станции 393
- •13.2.5. Канализация
- •13.2.6. Электроснабжение
- •Глава 13. Нефтеперекачивающие станции 395
- •13.2.8. Связь и сигнализация
- •13.2.9. Электрохимическая защита от коррозии
- •Глава 13. Нефтеперекачивающие станции 397
- •Глава 14. Морские нефтеналивные терминалы
- •14.1. Основное технологическое оборудование и сооружения
- •14.1.1. Основные сооружения морского терминала
- •Глава 14. Морские нефтеналивные терминалы
13.1.4. Насосные агрегаты и сопутствующее оборудование
Магистральные насосные оснащаются насосными агрегатами, технические характеристики которых указаны в табл. 13.1.1.
386
Часть II. Объекты и сооружения подготовки и транспорта ...
В качестве привода насосов используются электродвигатели синхронного и асинхронного типа. В зависимости от исполнения электродвигатели устанавливаются в общем зале с насосами или в помещении, отделенном от насосного зала стеной, не пропускающей паров нефти. Взрывозащищенное исполнение электродвигателей, устанавливаемых в общих залах насосных, достигается продувкой корпуса электродвигателя воздухом под избыточным давлением.
При обычном исполнении электродвигатели устанавливаются в отдельном зале, герметично изолированном от насосного зала специальной стеной. В этом случае место прохождения вала, соединяющего электродвигатель и насос, через разделительную стену имеет конструкцию, препятствующую проникновению через него паров нефти.
Электродвигатели, применяемые с насосами, указанными в табл. 13.1.1, приведены в табл. 13.1.2.
Магистральные насосные агрегаты устанавливаются в отапливаемом помещении. Технологическая обвязка насосных агрегатов предусматривается из условия обеспечения достаточной компенсационной способности с целью недопущения передачи дополнительных
Глава 13. Нефтеперекачивающие станции
387
усилий
от трубопроводной обвязки на патрубки
магистральных насосов
сверх допустимых.
Для обеспечения нормальной работы насосных агрегатов с электродвигателями предусматриваются вспомогательные системы:
централизованная система смазки и охлаждения подшипников;
система сбора утечек и дренажа.
Конструктивно насосы представляют собой улитообразный корпус (элементами которого являются спиральная камера и два патрубка: всасывающий и нагнетательный). Внутри корпуса вращается закрепленное на валу рабочее колесо. Рабочее колесо состоит из двух дисков, между которыми находятся лопатки, загнутые в сторону, противоположную вращению колеса. Принципиальная схема насосной установки приведена в главе 3 п. 3.2 (рис. 3.2.7).
Для оптимального режима перекачки на входе в насосы должен поддерживаться определенный подпор. Его величина не должна быть меньше некоторой величины, называемой допустимым кавитацион-ным запасом.
По величине развиваемого напора центробежные насосы магистральных нефтепроводов делятся на основные и подпорные. Назначение подпорных насосов — создание на входе в основной насос подпора, обеспечивающего устойчивую работу основного насоса. При по-Даче 2500 м3/ч и более применяются подпорные насосы серии НМП. При меньшей производительности используются насосы серии НД (насос с колесом двустороннего всасывания).
388 Часть II. Объекты и сооружения подготовки и транспорта ...
Маслосистема. Маслосистема предназначена для обеспечения централизованной смазки подшипников магистральных насосных агрегатов, охлаждения нагретого масла воздухом, очистки его от механических примесей и следов воды. Система работает по схеме с подключением аварийного бака на «проток» при статическом напоре и автоматическом контроле уровня масла в нем. Оборудование маслосис-темы, кроме аппаратов воздушного охлаждения, располагается в помещении размером 3x12 м: насосы, маслобаки и сепаратор размещаются в приямке. Отметка приямки принимается, исходя из условия обеспечения самотечного слива масла от агрегатов в маслобаки. Аппараты воздушного охлаждения размешаются на открытом воздухе под навесом.
Рядом с помещением маслосистемы устанавливаются горизонтальные стальные резервуары емкостью 5 куб. м для хранения масла. Число резервуаров определяется расчетом из условий создания необходимого запаса масла для бесперебойной работы маслосистемы и ее опорожнения. Резервуары предназначаются для хранения чистого масла, отработанного, слива масла из маслосистемы. Резервуары оснащаются измерительными приборами, вентиляционной арматурой и хлопушками.
Сборники нефти. Для приема нефти от системы сглаживания волн давления, утечек от торцовых уплотнений магистральных насосов, дренажа технологических трубопроводов, а также нефтесодержащих стоков устанавливаются стальные горизонтальные резервуары — сборники нефти емкостью 100 куб. м. Сборники нефти устанавливаются подземно и оснащаются запорной арматурой, огневыми предохранителями и сигнализаторами уровня.
Для сбора нефти при аварийном разливе в магистральной насосной устанавливается стальной горизонтальный резервуар емкостью 100 куб. м. Резервуар размещается подземно и оснащается запорной арматурой, огневым предохранителем и сигнализатором уровня.
Насосы погружные. Насосы погружные вертикальные предназначены для откачки нефти из сборника нефти сброса ударной волны, утечек и дренажа технологических трубопроводов, а также из резервуара аварийного сбора нефти и закачки во всасывающий трубопровод магистральных насосов. Необходимая высота всасывания насосов обеспечивается размещением их в подземных стаканах-приямках с запорной арматурой. Насосы должны работать в диапазоне 0—100 м3/ч, Н = 400—150 м без регулировки напора при исключении опасности перегрузки электродвигателя.
Регуляторы давления. Регуляторы давления предназначены для регулирования давления методом дросселирования (изменения дав-