Стержневые смеси

1. Стержневая смесь на жидком стекле.

Песок формовочный

- глина формовочная 1.7%

- жидкое стекло 8.3%

- натрий едкий технический 7.3%

- крепитель УСК-1 1.7%

2. Стержневая смесь масляная

Песок формовочный;

- лигносульфонат технический 4.1%

-олифа «оксоль» 2.7%

- вода 2.7%

3. Стержневая смесь быстродействующая, для изготовления всех стержней

Песок формовочный

-смола 5Ф 40 2%

- ортофосфорная кислота 0.5…1%

Формовочные смеси

1. Единая наполнительная формовочная смесь для наполнения опок при формовке моделей

-песок формовочный - 25%

- горелая земля -75%

- сверх 100% состава – глинистая эмульсия -10…12%

2. Самотвердеющая облицовочная формовочная смесь (для обкладок моделей сверху) на жидком стекле.

- песок формовочный 34.54%

- горелая земля 66.46%

- жидкое стекло 6…8%

- натрий едкий технический 1…1.3%

Зам. нач. цеха по производству

1. Начальник ПДБ

2. Ст.мастер 1гр.уч-к насосов

3. Ст.мастер 1гр. уч-к Д50

4. Ст.мастер 1гр.уч-к ТК18В19

5. Ст.матер 1гр. уч-к 3А-6Д49

6. Ст.мастер 1 гр. уч-к поршней

7. Ст.мастер 1гр. уч-к новой техники и заказов на сторону

Структурная схема управления цеха №4

Начальника цеха №4

1 БОТ и З

2 Экономист

3 БТК

4 Табельщик

Зам. нач. цеха

по тех. части

1.Энергетик

2.Механик

3. Ст.мастер 1гр. по ремонту оснастки

4. Нач. тех-бюро

5. Инженеры-электрики

6. Хоз. мастер 1 гр.

Бригадиры

В механосборочном цехе №4 осуществляется изготовление и сборка водяных и масляных насосов, изготовление деталей и узлов дизелей Д49, а также нескольких типов турбокомпрессоров, в там числе для больших большегрузных автомобилей.

Кроме этого в дополнение ко 2-ому цеху здесь делают ряд деталей дизелей Д50.

Дизели Д50 используются в силовых установках судов речного и морского флота, а также на тепловозах и железнодорожного транспорта. Кроме этого дизели могут использоваться в различных электростанциях (судовых, плавучих спец. назначения, на электропоездах и на стационарных установках).

Дизели Д49 имеют меньший вес при несколько большей мощности по сравнению с Д50 и используются в основном на маневровых тепловозах.

Турбокомпрессоры применяются для наддува дизелей с целью улучшения их выходных партнеров.

Цех 4 состоит из следующих участков:

1. Участок станков с ЧПУ

2. Участок изготовления турбокомпрессоров.

3. Участок изготовления насосов

4. Линия обработки головок поршня

5. Линия обработки головок тронка поршня

6. Линия обработки шпилек поршня

7. Линия обработки поршня в оборе

8. Участок деталей Д50

9. Линия обработки корпуса клапанов приводов

10. Участок изготовления дизеля Д49

11. Поточная линия обработки втулок цилиндров

12. Поточная линия обработки блока 6Д49-35-1

В цехе установлено разнообразное оборудование.

Отличительной чертой цеха является большое количество станков с ЧПУ.

На специализированном участке программных станков изготавливают детали для всех видов изделий (турбокомпрессоров, дизелей, насосов), в том числе и для других цехов. На участке работают несколько десятков современных станков с ЧПУ – токарные, фрезерные станки и обрабатывающие центры.

Программное оборудование применяется также на ряде других участков: линиях обработки головок и тронков поршней.