Указатель шага винта ушв-1
Указатель служит для измерения общего шага НВ в пределах 1-15°.
В комплект УШВ-1 входят:
логометрический указатель УШВ, установленный на левой приборной доске;
потенциометрический датчик УЗП, установленный на ВР-8 и связанный тягой с ползуном автомата перекоса.
Рис. 37. Указатель шага винта КШВ-1
При изменении шага НВ перемещение ползуна через тягу и поводок передается на щетки потенциометра датчика. Изменение положения щеток относительно неподвижного потенциометра вызывает изменение токов в катушках логометрического указателя, что в свою очередь, вызывает поворот ротора (постоянного магнита), на оси которого закреплена стрелка. УШВ питается постоянным током напряжением 27 В±10%. Включается АЗС «Указатель шага винта» на левой панели АЗС.
Работа УШВ проверяется перед запуском при включенном питании при перемещении ручки «Шаг-Газ». При этом стрелка на указателе должна перемещаться без рывков и колебаний.
Аппаратура контроля вибрации ив-500а сер. 2
Аппаратура ИВ-500А сер.2 предназначена для непрерывного контроля виброскорости двигателя, а также для световой сигнализации о возникновении вибрации с уровнем виброскорости, превышающим допустимый для данного типа двигателя.
Основные технические данные:
Контролируемый частотный диапазон вибраций 180...360 Гц
Настройка включения сигнализации на следующих уровнях вибраций:
- 50 мм/с (по указателю УК-68В составляет 50%) - загорается табло «ЛЕВ ДВИГ ВИБР ПОВЫШЕН» или «ПРАВ ДВИГ ВИБР ПОВЫШ»;
70 мм/с (по указателю УК-68В составляет 70%) -загорается табло «ЛЕВ ДВИГ ВИБР ОПАСНАЯ» или «ПРАВ ДВИГ ВИБР ОПАСНАЯ»;
Напряжение питания аппаратуры переменным током 115В, 400Гц
Время готовности аппаратуры с момента включения не более 3 мин
В состав аппаратуры ИВ-500А входят:
-два пьезодатчика МВ-03-2 с кабелями (установлены на двигателе);
-два согласующих устройства УсС-6 (установлены на потолке грузовой кабины у шп. №4);
- электронный блок БЭ-9А (установлен в грузовой кабине у шпангоута №1).
К аппаратуре ИВ-500А сер.2 подключаются два указателя УК-68В.
Рис. 38. Блок схема ИВ-500А
Кроме того, на приборных досках установлены:
-два табло с желтыми светофильтрами «ЛЕВ ДВИГ ВИБР ПОВЫШ» и «ПРАВ ДВИГ ВИБР ПОВЫШ» (на левой приборной доске);
-табло с красными светофильтрами «ЛЕВ ДВИГ ВИБР ОПАСНАЯ» и «ПРАВ ДВИГ ВИБР ОПАСНАЯ» (на левой приборной доске);
-кнопка К-4-2 «КОНТРОЛЬ ИВ-500А» (на правой приборной доске).
Указатели УК-68В (индикация виброскорости в %) расположены за спиной второго пилота на этажерке.При нажатии кнопки «КОНТРОЛЬ И В-500А» загораются лампы всех табло, а стрелки указателей устанавливаются в пределах 75... 100%.
4. ПРИБОРЫ КОНТРОЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ
И ВОЗДУШНОЙ СИСТЕМ
Дистанционный индукционный манометр ДИМ-100К
Манометр служит для измерения давления жидкости в основной и дублирующей гидросистемах (два комплекта).
В комплект ДИМ-100К входят:
-указатель УИ1-100К (2 шт.), установленный на средней панели верхнего электропульта;
-два индукционных датчика ИД-100, расположенных на гидропанели в редукторном отсеке.
Рис.39. Указатели УИ-1-100К на верхнем электропульте
Принцип работы ДИМ-100 основан на измерении индуктивного сопротивления датчика ИД-100, которое изменяется пропорционально измеряемому давлению (см. ЭМИ-ЭРИ).
ДИМ питается переменным током напряжением 36 В, частотой 400 Гц от шины 115 В через трансформатор ТР-115/36. Прибор включается перед запуском двигателей при работающем преобразователе ПО-750А, на правой приборной доске переключатель «Трансформатор ДИМ» включается в положение «Основной».