Для тихоходного вала

1. Определить напряжения в опасных сечениях вала,

Нормальные напряжения изменяются по симметричному циклу, при котором амплитуда напряжений равна расчетным напряжениям изгиба :

где М—суммарный изгибающий момент в рассматриваемом сечении, И • м;

— осевой момент сопротивления сечения вала,

2. Определить касательные напряжения, которое изменяются по отнулевому циклу, при котором амплитуда цикла равна половине расчетных напряжений кручения :

где —крутящий момент, Н • м

-полярный момент инерции сопротивления сечения вала, .

3. Определить коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений для расчетного сечения вала:

где и — эффективные коэффициенты концентрации напряжений.

— коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения

— коэффициент влияния шероховатости

— коэффициент влияния поверхностного упрочнения

4. Определить пределы выносливости в расчетном сечении вала, :

где и — пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения, :

5.Определить коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:

6. Определить общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении:

Условие выполняется .

Как показала практика проектирования валов одноступенчатых редукторов на чистое кручение, проверочные расчеты на прочность повсеместно дают удовлетворительные результаты.

11.4. Тепловой расчет червячного редуктора

Цель теплового расчет а—проверка температуры масла в редукторе, которая не должна превышать допускаемой [ ]=80...95°С. Температура воздуха вне корпуса редуктора обычно =20°C. Температура масла в корпусе черв5гчной передачи при непрерывной работе без искусственного охлаждения определяется по формуле: