Цель работы: определение КПД червячного редуктора.
Приборы и оборудование: виртуальная лаборатория.
Специальный вопрос: исследовать влияние на КПД:
· степени точности редуктора;
· типа подшипников;
· вязкости масла;
· ширины колес;
· число заходов;
· межосевое расстояние;
· диаметр червяка;
· расположение червяка;
· материал колеса.
Конический подшипник
|
I |
II |
III |
IV |
Межосевое расстояние, мм |
|
|
|
|
Число заходов червяка |
|
|
|
|
Передаточное число |
|
|
|
|
Коэффициент диаметра червяка |
|
|
|
|
Степень точности редуктора |
|
|
|
|
Кинематическая вязкость масел /с* |
|
|
|
|
Ширина червячного колеса, мм |
|
|
|
|
Расположение червяка |
|
|||
Материал червячного колеса |
|
Цилиндрический подшипник
|
I |
II |
III |
IV |
Межосевое расстояние, мм |
|
|
|
|
Число заходов червяка |
|
|
|
|
Передаточное число |
|
|
|
|
Коэффициент диаметра червяка |
|
|
|
|
Степень точности редуктора |
|
|
|
|
Кинематическая вязкость масел /с* |
|
|
|
|
Ширина червячного колеса, мм |
|
|
|
|
Расположение червяка |
|
|||
Материал червячного колеса |
|
Конический
I |
I |
II |
III |
IV |
Обороты двигателя об/мин* |
|
|
|
|
Мощность двигателя кВт |
|
|
|
|
Момент двигателя Н*м |
|
|
|
|
Обороты тормоза об/мин* |
|
|
|
|
Момент тормоза Н*м |
|
|
|
|
II |
I |
II |
III |
IV |
Обороты двигателя об/мин* |
|
|
|
|
Мощность двигателя кВт |
|
|
|
|
Момент двигателя Н*м |
|
|
|
|
Обороты тормоза об/мин* |
|
|
|
|
Момент тормоза Н*м |
|
|
|
|
III |
I |
II |
III |
IV |
Обороты двигателя об/мин* |
|
|
|
|
Мощность двигателя кВт |
|
|
|
|
Момент двигателя Н*м |
|
|
|
|
Обороты тормоза об/мин* |
|
|
|
|
Момент тормоза Н*м |
|
|
|
|
IV |
I |
II |
III |
IV |
Обороты двигателя об/мин* |
|
|
|
|
Мощность двигателя кВт |
|
|
|
|
Момент двигателя Н*м |
|
|
|
|
Обороты тормоза об/мин* |
|
|
|
|
Момент тормоза Н*м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|