5. Особенности обеспечения безопасности в пешеходном туризме

1. Перед выходом на маршрут туристы должны ознакомиться с правилами соблюдения природоохранных законов, пожарной безопасности и предупреждения травматизма, умением оказывать первую медицинскую помощь, пройти медицинский осмотр, а в отдельных случаях сделать необходимые профилактические прививки.

2. На маршруте на каждый ходовой день по указанию руководителя назначается направляющий и замыкающий. Роль направляющего состоит в умении вести по маршруту группу в подходящем для всех темпе, выбирать удобный, а в отдельных случаях безопасных путь, следить за тем, чтобы никто из туристов не отставал, группа шла, компактно, не растягивалась, через установленное время или по просьбе участника останавливаясь на короткий привал. При выходе к сложному участку пути направляющий должен остановиться, собрать всю группу во главе с руководителем, совместно наметить путь дальнейшего прохождения, если необходимо, то провести разведку и сообща навести страхующие средства. После преодоления препятствия последним участником группа по команде направляющего продолжает путь.

Замыкающий следит за тем, чтобы участники не растягивались, не сходили с тропы. В случае вынужденной остановки одного из участников обязан дождаться его, а если остановка требует определенного времени, предупредить направляющего, сбавить темп или остановиться.

3. На маршруте туристы должны быть дисциплинированы, выполнять указания и команды руководителя, доброжелательно относиться друг к другу, на сложных участках оказывать помощь, не преодолевать их без разведки, не пренебрегать страховкой и самостраховкой, не проявлять лихачества и не паниковать в сложных, экстремальных условиях.

4. Причины, вызывающие аварийную ситуацию, следующие:

• недостаточная подготовка к походу;

• недостаточный туристический опыт;

• невыполнение команд руководителя;

• отсутствия дисциплины;

• неумение владеть страховкой;

• слабая физическая подготовка;

• недостаточная техническая и тактическая подготовленность;

• отставание от группы;

• самовольный уход на разведку;

• самостоятельное преодоление сложного участка;

• самостоятельный выход на опасный участок;

• пренебрежение страховкой и самостраховкой;

• лихачество на маршруте;

• несогласие с решением руководителя;

• конфликт среди участников;

• страх, паника, смятение в сложной ситуации;

• отсутствие навыков в оказания первой помощи при заболевании и травматизме.

5. Ошибки, допускаемые руководителем в управлении группой на маршруте:

• выход на маршрут в измененном составе, разделение группы;

• включение в начальную часть маршрута сложных участков, изменение маршрута в сторону усложнения за счёт прохождения отдельных сложных участков пути (подвалов, вершин в среднегорье, хребтов, каньонов, водных преград и т.п.);

• неверные команды и действия руководителя на сложных участках пути;

• отсутствие четкого руководства действиями туристов и требовательности при прохождении расстановки сил при прохождении сложного участка пути, отсутствие наблюдательного и спасательного постов перехвата;

• отсутствие предварительной разведки сложного участка;

• отсутствие контроля при применении страховки и самостраховки;

• отсутствие контроля за ориентировкой на маршруте;

• поздний выход группы на маршрут;

• неравномерное движение на маршруте, нарушение графика движения;

• неверный выбор места привала, ночевки;

• отсутствие дисциплины в группе, конфликт с группой;

• недостаточной отдых участников, ослабление контроля за состоянием и самочувствием участников;

• недостатки в руководстве, связанные с грубостью, несправедливостью, неумелостью, неопытностью, нечетностью, и черствостью.

6. Основные правила безопасности при ориентировании на местности:

• наметить на карте и местности ориентиры и снять азимуты в начало пути;

• при определение азимутов учитывать угол магнитного склонения;

• следить за направлением, постоянно проверять свое место нахождение при спусках с хребта, перевала, при развилке дорог, пересечении троп и просек, слиянии ручьев и рек и т.д.;

• не доверять приблизительному совпадению местности с картой без проверки.