Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпоры 2.doc
Скачиваний:
59
Добавлен:
26.04.2019
Размер:
422.91 Кб
Скачать

54) Краткие сведения о подъёмно-транспортном оборудовании промышленных зданий. Влияние кранового оборудования на конструкцию несущего остова здания.

Подъемно-трансп. оборудование. Одноэтажные промышленные здания оборудуются внутрицеховыми подъемно-транспортными средствами, с помощью которых грузы и изделия транспортируются в подвешенном состоянии. Основными типами подъемно-транспортного оборудования являются мостовые краны, кран-балки, консольные краны, монорельсы. Наиболее распространенным видом внутрицехового транспорта в одноэтажных промышленных зданиях являются мостовые краны — однобалочные и двухбалочные. Они позволяют перемещать тяжелые грузы по длине, ширине и высоте цеха.Влияние кранового оборуд.на констр.несущего остова. Для проектирования пром.зданий с крановым оборудованием необходимо утчитывать и то, как схема конструкции и нагрузки, воспринимаемые от транспортировки кранами грузов, будет влиять на остов здания в целом. В связи с этим проводят ряд мероприятий, ведущие к улучшению прочностных характеристик здания от нагрузок, а так же к сведению проведения этих мероприятий к минимальным затратам средств, материала, времени сооружения конструкций. Так например проводят усиление конструкции балочных систем и ферм, заменяя элементы на более прочные и с лучшими характеристиками, тк иногда не представляется возможным использование прежних их элементов в связи с например весом составной конструкции, объема работы ее создания, и расхода материала. Применение же усиленных конструкции и новых технологий позволяет минимизировать затраты по средствам, времени, материалу с тем, что в целом увеличится качество, простота сборки конструкций сооружения для остова промышленных зданий.. Так же проводятся работы по снижению динамических и вибрационных нагрузок, возникаемых от кранового оборудования.

55)Объемно-планировочные и конструктивные решения (промздания).

Одноэтажные здания прим для размещения тяжелой промышленности, могут быть как 1 прол так и многопролетными. По конструктивной схеме промышленные здания подразделяют на каркасные, бескаркасные и с неполным каркасом.

В бескаркасных одноэтажных зданиях, имеющих несущие стены, размещают небольшие цехи с пролетами до 12 м, высотой не более 6 м и при грузоподъемности кранов до 5 т. В местах опирания стропиль¬ных конструкций стены с внутренней или наружной стороны усиливают пилястрами.

Основным типом промышленного здания является каркасное. Это объясняется наличием во многих промышленных зданиях больших сосредоточенных нагрузок, ударов и сотрясений от технологического и кранового оборудования, сплошного или ленточного остекления.

Каркас одноэтажного промышленного здания представляет собой пространственную систему, состоящую из поперечных рам, объединен¬ных в пределах температурного блока плитами покрытия, связями, иног¬да подстропильными конструкциями и другими элементами.

Поперечные рамы состоят из колонн и стропильных конструкций (ригелей). Способ соединения ригеля с колоннами может быть жестким и шарнирным, а колонн с фундаментами, как правило— жестким. Шар¬нирное соединение ригелей с колоннами способствует их независимой типизации.

В каркасных зданиях все вертикальные и горизонтальные нагрузки воспринимают элементы каркаса, а стены (самонесущие, навесные и иногда подвесные) выполняют роль ограждения. Унификация — приведение к единообразию размеров объемно-планировочных параметров зданий и их конструктивных элементов, из¬готовляемых на заводах.

Типизация — техническое направление в проектировании и строительстве, позволяющее многократно осуществлять строительство разнообразных объектов благодаря применению унифицированных объ¬емно-планировочных и конструктивных решений, доведенных до стадии утверждения типовых проектов и конструкций.

Деформац швы. Различают температурные- разделяют здание по высоте до фундамента, осадочные уже ключая фундамент. Поперечные темп швы устраиваются на парных колоннах. Длина темп блока принимается 60 либо 72 м. продольные темп швы устраиваются со вставкой 500 или 1000 мм.

58) Классификация фундаментов промышленных зданий, требования, предъявляемые к ним. Конструкции железобетонных фундаментов стаканного и пенькового типа. Фундаментные балки. Свайные фундаменты промышленных зданий.Заглубленный ниже поверхности грунта конструктивный элемент, воспринимающий нагрузки от здания и передающий их основанию, называют фундаментом.Расстояние от спланированной поверхности грунта до подошвы фундамента называют глубиной заложения фундамента.Фундаменты классифицируют:

по материалу: из естественных материалов (дерево, бутовый камень) и из искусственных материалов (бутобетон, бетон сборный или монолитный, железобетон);

по форме: оптимальной формой поперечного сечения жестких фундаментов является трапеция, где обычно угол распределения давления принимают: для бута и бутобетона — 27—33°, бетона — 45°. Практически эти фундаменты с учетом потребностей расчетной ширины подошвы могут быть прямоугольными и ступенчатыми. Блоки-подушки выполняют прямоугольной или трапециевидной формы;

по способу возведения фундаменты бывают сборными и монолитными;

по конструкционному решению — ленточные, столбчатые, свайные, сплошные;

по характеру статической работы фундаменты бывают: жесткие, работающие только на сжатие, и гибкие, конструкции которых рассчитаны на восприятие растягивающих усилий. К первому виду относят все фундаменты, кроме железобетонных. Гибкие железобетонные фундаменты способны воспринимать растягивающие усилия;

по глубине заложения: фундаменты мелкого заложения (до 5 м) и глубокого заложения (более 5 м). Минимальную глубину заложения фундаментов для отапливаемых зданий принимают под наружные стены не менее глубины промерзания плюс 100—200 мм и не менее 0,7 м; под внутренние стены не менее 0,5 м.

Столбчатые фундаменты располагают под опорами, которые стоят отдельно (колонны, стояки, столбы), в каркасных зданиях. Столбчатые фундаменты под колонны выполняют монолитными или сборными. Столбчатые монолитные железобетонные фундаменты могут быть стаканного или пенькового типа. Они состоят из подколонника, ступенчатой плиточной части и бетонных столбиков для установления фундаментных балок. Под железобетонные колонны делают фундаменты стаканного типа. Стаканы фундаментов для установления из двух витков железобетонных колонн могут быть раздельными или объединенными. Глубина стаканов для надежности закрепления и стойкости колонн должна быть на 50 мм большей от максимального размера поперечного перереза колонны. Высота ступенек плиточной части фундамента 0,3 и 0,45 м, ширина в плане - 0,3 м. Размеры подколонника определяются размерами колонн, и изменяются от 0,9 x 0,9 м до 1,2 x 2,7 м. Размеры подошвы фундамента берут в зависимости от нагрузки, которая передает колонна (они изменяются от 1,5 х 1,5 к 7,2x 6,6 м), и физических свойств почвы. Высота фундамента 1,5.4,2 м с интервалом 0,3.0,6 м (за счет высоты подколонника), количество ступенек - не больше трех. В фундаментах под стальные колонны подколонник делают сплошным (без стаканов), он имеет анкерные болты, которые устанавливаются во время бетонирования фундамента.При строительстве отдельно стоящих фундаментов помимо других элементов применяются железобетонные фундаментные балки, которые принимают на себя вертикальную поперечную весовую нагрузку. Кроме того, фундаментные балки являются важным конструктивным элементом, который отделяет стены здания от грунта, что обеспечивает им некоторую гидроизоляционную защиту . Фундаментные балки применяют под наружные и внутренние стены, выполненные из кирпичей, крупных блоков или панелей. Балки применяются как под сплошные стены, так и под стены с оконными и дверными проемами. Стандартная длина фундаментных балок при шаге колонны 6м составляет 495см., при шаге 12м - 1070см; высота балок 40-60 см. Толщина фундаментных балок различная для различных типов стен: для кирпичных - 25, 38 и 51см, для блочных - 38 и 51см, панельных 20, 24, 30 и 40см.