- •Введение.
- •1 Организация работы грузовой станции
- •2 Транспортная характеристика грузов
- •3 Основные показатели работы грузовой станции и железнодорожных путей необщего пользования
- •3.1Расчет суточных грузопотоков.
- •3.2 Расчет суточных груженых вагонопотоков
- •3.3 Расчет средней статической нагрузки вагона
- •3.4Расчет суточных порожних вагонопотоков и их распределение по грузовым пунктам
- •4. Проектирование грузового терминала станции и грузовых устройств на железнодорожных путях необщего пользования
- •4.1Расчет геометрических размеров склада.
- •4.2. Расчет необходимого количества прм.
- •4.3 Оптимизация параметров грузовых фронтов.
- •5. Организация взаимодействия станции и примыкающих железнодорожных путей необщего пользования
- •5.1. Схема станции и специализация
- •5.2. Организация маневровой работы на станции и путях необщего пользования
- •5.3. Суточный план график местной работы станции
- •Разложение передаточных и маршрутных поездов
- •5.4Продолжительность выполнения грузовых операций с вагонами на грузовом дворе:
- •5,5 Показатели работы станции
- •Средний простой вагона под одной грузовой операцией
- •Заключение
- •Список использованной литературы
Московский Государственный Университет Путей Сообщения
(МИИТ)
Кафедра: «Логистические транспортные системы и технологии»
Курсовой проект
по дисциплине
"Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте"
На тему: “Организация грузовой и коммерческой работы на станции и примыкающих к ней путях необщего пользования”
Выполнил: ст.гр. УПП-311
БорисенкоС.С.
Принял: доц. Каширцева Т.И.
Москва 2012
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ. 3
1 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ГРУЗОВОЙ СТАНЦИИ 5
2 ТРАНСПОРТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГРУЗОВ 12
3 ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ГРУЗОВОЙ СТАНЦИИ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ 17
3.1Расчет суточных грузопотоков. 17
3.2 Расчет суточных груженых вагонопотоков 19
3.3 Расчет средней статической нагрузки вагона 21
3.4Расчет суточных порожних вагонопотоков и их распределение по грузовым пунктам 24
4. Проектирование грузового терминала станции и грузовых устройств на железнодорожных путях необщего пользования 63
4.1Расчет геометрических размеров склада. 63
4.2. Расчет необходимого количества ПРМ. 71
4.3 Оптимизация параметров грузовых фронтов. 73
5. Организация взаимодействия станции и примыкающих железнодорожных путей необщего пользования 80
5.1. Схема станции и специализация 80
путей 80
5.2. Организация маневровой работы на станции и путях необщего пользования 80
5.3. Суточный план график местной работы станции 81
5.4Продолжительность выполнения грузовых операций с вагонами на грузовом дворе: 83
Средний простой вагона под одной грузовой операцией 85
Введение.
Железнодорожный транспорт занимает неотъемлемую часть в транспортной системе России. Важное значение ж.д. транспорта обусловлено двумя факторами: технико-экономическими преимуществами над большинством других видов транспорта и совпадением направления и мощности, основных транспортно-экономических межрайонных и межгосударственных связей России с конфигурацией, пропускной и провозной способностью железнодорожных магистралей. Так же это обусловлено географическими особенностями нашей страны. Огромная часть работы производится на грузовых станциях. Грузовые станции предназначены для массовой погрузки и выгрузки грузов. Эти станции расположены в крупных промышленных и населенных пунктах и портах. Эти станции выполняют операции, связанные как с прибытием грузов, так и с отправлением грузов.
Грузовая и коммерческая работа занимает важное место в эксплуатационной деятельности железных дорог и включает комплекс вопросов, связанных с перевозочным процессом, главным образом, с его начальными и конечными операциями - погрузкой и выгрузкой, с организацией прогрессивных видов перевозок – пакетных, контейнерных, маршрутных. К грузовой и коммерческой работе относятся также вопросы использования вагонов и контейнеров по времени грузоподъемности, взаимодействия с другими видами транспорта, разработки и соблюдения условий и Правил перевозок грузов, обеспечение их сохранности, планирование перевозок, механизации погрузочно-разгрузочных работ и многие другие.
Работа железнодорожного транспорта, связь и взаимодействие его с другими отраслями экономики, предприятиями и отдельными лицами определяет сферу деятельности грузовой и коммерческой работы.
Её основными задачами являются:
♦ разработка правил и технических условий перевозки грузов, контроль за их исполнением;
♦ оперативное планирование и рационализация перевозок;
♦ прием к перевозке грузов и багажа;
♦ международные перевозки;
♦ оформление перевозочных документов;
♦ обеспечение сохранности грузов и ускорение их доставки;
♦ расчет и взыскание штрафов на основе действующих тарифов;
♦ разработка единой технологии работы станции с путями необщего пользования
♦ транспортно-экспедиционное обслуживание отправителей и получателей грузов, арендное и договорное дело;
Для развития инфраструктуры, непрерывно возрастающего грузопотока ж.д. необходимо дальнейшее улучшение грузовой и коммерческой работы станции, её подъездных путей необщего пользования, целесообразная организация которой должна обеспечить полное удовлетворение потребностей населения в перевозках грузов с минимальной затратой технических и денежных средств.
Цель курсового проекта – на основании заданного грузооборота станции и примыкающих к ней путей необщего пользования и расписания прибытия и числа подач, передаваемых с сортировочной станции на грузовую необходимо разработать рациональную систему организации работы грузовой станции и дать тенико- экономическую оценку разработанных мероприятий. Разработка проекта должна включать мероприятия, направленные на комплексную механизацию и автоматизацию производственных процессов, лучшее использование техники, ускорение оборота вагона и доставки грузов. В заключение должен быть построен суточный план-график станции и определены основные показатели её работы.