- •6.092301 – «Нафтогазова справа»
- •Івано-Франківськ
- •4 Транспортні і земляні роботи при спорудженні
- •7 Технологія спорудження переходів через природні
- •9 Підземні переходи трубопроводів під дорогами
- •І мета і завдання дисципліни
- •1.1 Мета вивчення дисципліни
- •1.2 Задачі вивчення дисципліни
- •1.3 Рекомендації до вивчення дисципліни
- •2 Витяг з робочої програми
- •2.1 Зміст лекційного курсу
- •2.2 Зміст лабораторних занять
- •2.3 Зміст практичних занять
- •2.4 Зміст самостійної роботи
- •2.4.1 Матеріал для самостійного вивчення
- •2.4.2 Курсове проектування
- •2.4.2.1 Організація курсового проектування
- •2.4.2.2 Завдання на курсове проектування
- •2.4.2.3 Зміст курсового проекту і його об’єм
- •2.5 Зміст індивідуальних завдань
- •2.6 Перелік питань, призначених для індивідуального
- •3 Інженерна підготовка траси
- •3.1 Склад підготовчих робіт
- •3.2 Розроблення і закріплення траси
- •3.2.1 Підготовка траси
- •3.2.2 Розчистка смуги від лісу та викорчовування пнів
- •3.2.3 Видалення валунів
- •3.3 Планування будівельної смуги
- •Спорудження полиць і під’їздів
- •Контрольні запитання
- •4 Транспортні і земляні роботи при спорудженні трубопроводів
- •4.1Транспортна схема, транспортний процес і його елементи
- •4.2 Визначення необхідної кількості транспортних
- •4.3 Транспортування труб, секцій труб, будівельних матеріалів
- •4.4 Види і характеристика земельних робіт
- •4.5 Види ґрунтів
- •4.6 Технологія виконання земляних робіт
- •4.6.1 Земельні роботи в звичайних умовах
- •4.7 Засипання траншей
- •4.8 Земляні роботи в мерзлих ґрунтах
- •4.9 Земляні роботи на болотах і заводнених ділянках
- •Контрольні запитання
- •5 Ізоляційно-укладальні роботи
- •5.1 Способи очищення поверхні трубопроводу
- •5.2 Захисні покриття і вимоги до них
- •5.3 Конструкція ізоляційних покриттів
- •5.4 Способи виконання ізоляційно-укладальних робіт
- •Відстань між машинами в механізованій колоні при поєднаному способі ізоляційно-укладальних робіт наведено в табл. 5.6, а при укладанні трубопроводу роздільним способом у табл. 5.7.
- •При поєднаному способі ізоляційно-укладальних
- •Ізоляційно-укладальних робіт (розміри в м.)
- •5.5 Розрахунок параметрів ізоляційно-укладальної колони
- •5.6 Роздільний метод укладання трубопроводів
- •Розміщенні трубоукладачів в колоні
- •5.7 Контроль якості ізоляційних покриттів
- •Контрольні запитання
- •6 Криволінійні ділянки трубопроводів
- •6.1 Вільний згин трубних секцій
- •6.2 Гнуття труб
- •6.3 Виготовлення зварних колін
- •6.4 Технологія монтажу криволінійних ділянок із гнутих вставок
- •Контрольні запитання до розділу
- •7 Технологія спорудження переходів через природні та штучні перешкоди
- •7.1 Спорудження підводних переходів
- •7.1.1 Класифікація підводних переходів
- •7.1.2 Конструктивні схеми підготовчих переходів
- •7.1.3Підготовчі роботи
- •7.1.3.1 Геодезичні і гідрометричні роботи
- •7.1.3.2 Облаштування спускових доріжок
- •7.1.3.3 Футерування трубопроводу
- •7.1.3.4 Баластування трубопроводу
- •7.1.4 Земляні роботи
- •7.1.5.1 Підготовчі роботи при спорудженні підводних
- •7.1.6 Розробка підводних траншей земснарядами
- •7.1.7 Розробка підводних траншей екскаватором
- •7.1.8 Розробка траншеї скреперною установкою
- •7.2 Технологія укладання підводних трубопроводів
- •7.2.1 Укладання способом протягування
- •7.3 Технологічні розрахунки підводних трубопроводів
- •7.3.1 Розрахунок тягового зусилля
- •7.4 Стійкість підводних трубопроводів
- •7.5 Укладання підводних трубопроводів з поверхні води
- •7.5.1 Підготовка трубопроводу до укладання
- •7.5.2 Установка трубопроводу у створ
- •7.5.3 Занурення трубопроводу в траншею
- •7.5.4 Розрахунок трубопроводу при укладанні з поверхні
- •7.5.5 Укладання з розвантажуючими понтонами із
- •7.6 Технологія спорудження морських трубопроводів
- •7.6.1 Підготовка трубопроводу до укладання і укладання
- •7.6.2 Захист підводного трубопроводу від пошкодження
- •Контрольні запитання
- •8 Надземні трубороводи
- •8.1 Основні конструктивні схеми, що застосовують при
- •8.2 Прямолінійна прокладка без компенсації поздовжніх
- •8.3 Прокладання трубопроводу з компенсаторами
- •8.4 Зигзагоподібна прокладка трубопроводів у вигляді «змійки»
- •8.5 Прямолінійне прокладання трубопроводів зі слабозігнутими ділянками
- •8.6 Паралельне прокладання трубопроводів
- •8.7 Висячі системи, що застосовуються для прокладання надземних трубопроводів
- •8.8 Розрахунок висячих систем переходів трубопроводів
- •8.8.1 Визначення навантажень на висячі системи переходів і розрахунок трубопроводів
- •8.8.2 Розрахунок несучих канатів в одно ланцюговій системі
- •8.8.3 Розрахунок несучих линв у вантових фермах
- •8.8.4 Розрахунок вітрових линв у вигляді одноланцюгової висячої системи
- •8.8.5 Розрахунок вітрових відтяжок
- •8.9 Розрахунок деталей конструкцій висячих систем переходів трубопроводів
- •8.9.1 Розрахунок підвісок несучих линв
- •8.9.2 Розрахунок опорних подушок (блоків) для несучих і вітрових канатів
- •8.9.3 Розрахунок талрепів
- •8.9.4 Основні положення розрахунку пілонів
- •8.9.5 Основні положення розрахунку анкерних опор і
- •8.10 Висячі системи переходів у вигляді провислої нитки
- •8.10.1 Конструкція переходів у вигляді провисаючої нитки
- •8.10.2 Розрахункові положення
- •8.10.3 Монтаж трубопроводів у вигляді провислої нитки
- •8.11 Аркові переходи
- •8.11.1 Системи аркових переходів і їх конструктивне
- •8.11.2 Однотрубні арочні переходи без спеціальних опор
- •8.11.3 Переходи, що складаються з двох і більше зв’язаних
- •8.11.4 Переходи з допоміжними конструкціями, що
- •8.11.5 Переходи, в яких трубопроводи не приймають участі
- •8.11.6 Опори аркових переходів трубопроводів
- •8.11.7 Розрахунок аркових переходів
- •8.11.8 Розрахунок трьохшарнірних арок
- •8.11.9 Розрахунок двохшарнірної арки
- •8.11.10 Розрахунок безшарнірної арки
- •8.11.11 Розрахунок аркових переходів з врахуванням
- •Контрольні запитання
- •9 Підземні переходи трубопроводів під дорогами та іншими штучними перешкодами
- •9.1 Характеристика штучних перешкод
- •9.2 Конструкції переходів
- •9.2.1 Переходи під залізними дорогами
- •9.2.2 Перехід під автомобільною дорогою
- •9.3 Технологія спорудження переходів
- •Зусиль від гідравлічних домкратів
- •9.4 Розрахунок потужності при горизонтальному бурінні
- •9.5 Віброударне буріння
- •9.5.1 Проходка вібробурінням
- •(Вид зверху)
- •9.6 Розрахунок на міцність захисного футляра (кожуха)
- •9.7 Деталі переходів
- •Контрольні запитання
- •Список посилань на джерела
6.4 Технологія монтажу криволінійних ділянок із гнутих вставок
В залежності від величини згину криволінійної ділянки, вставки на кутах поворотів монтують у різному поєднанні з гнутих одиночних труб, або трубних елементів з необрізаними прямими кінцями. При цьому може мате місце та чи інша схема монтажу кривих вставок. Найбільш поширені монтажі схеми кривих вставок наведені в рис. 6.5.
Сумарний кут повороту криволінійної ділянки а за цими схемами може складатися з однієї гнутої вставки з кутом а1, або складатися з двох-трьох гнутих вставок з кутом відповідно а1+ а2 чи а1+ а1+ а2 (а1 і а2 – відповідають визначеному куту гина труби). На рис. 6.5 гнуті ділянки повороту показані штриховою, а прямі – без штрихування.
а – із однієї гнутої труби (а1); б – із інших гнутих труб
(а1+ а2); в – із трьох гнутих труб (а1+ а2+ а3)
Рисунок 6. 5 – Монтажні схеми кривих вставок
При монтажі кривої з декількох гнутих вставок, що мають різний кут гину, вставку з максимальним кутом розміщують, як правило, першою від початку кривої (по ходу продукту).
Монтаж і зварювання криволінійних ділянок із кривих вставок і прямих відрізків виконують на бровці траншеї, безпосередньо у місця прокладання кривої на такій віддалі від вісі майбутньої траншеї, при якій забезпечується вільний прохід техніки по смузі відводу при монтажі кривої.
Монтаж криволінійної ділянки необхідно виконувати з таким розрахунком, щоб при з’єднанні її з прямолінійною ділянкою трубопроводу, здійснювалося не більше одного замикання.
При спорудженні підземних криволінійних ділянок велике значення має правильне розбиття вісі повороту на місцевості. ЇЇ виконують безпосередньо перед розбивкою траншеї з врахуванням нормалей, виготовлених для даної ділянки гнутих вставок. При цьому на місцевості позначають наступні елементи і точки криволінійної ділянки: кут повороту траси; радіус кривизни гнутих вставок; дотичні лінії від початку та кінця кривої; відрізок бісектриси від вершини кута; що утворюється дотичними до вісі кривої (рис. 6.6 ).
А1 – початок, А2 – кінець гнутої частини криволінійної ділянки; R – радіус гнутих вставок; а – кут повороту траси;
А10 – дотична до початку кривої (по ходу продукту);
а, b, c – точки, отримані із перетину ординат, поставлених перпендикулярно дотичним з віссю криволінійної ділянки; DK1, DB, DK2 – пікети-дублери початку і кінця ординат; h1, h2,, h3,,… hn – довжина дотичної до осі криволінійної гнутої вставки
Рисунок 6. 6 – Схема розбивки горизонтальної криволінійної ділянки із гнутих вставок на місцевості
Для більш точного розбиття на місцевості криволінійної ділянки, необхідно додатково виносити точки а, в, с, які отримують на перетині координат, відновлених перпендикулярно дотичним, з віссю кривої. При винесені цих точок, відлік ординат по кожній дотичні ведуть від вершини кута (точка 0) з інтервалом через 4 м, відповідно, до початку і кінця криволінійної ділянки.
Розбивку криволінійної ділянки у вертикальній площині здійснюють в основному шляхом винесення проектних відміток дна розробленої траншеї для укладання гнутої вставки.
Сумарні максимальні напруження у найбільш зігнутій зоні криволінійної ділянки трубопроводу повинні задовольняти умові:
, (6.1)
де − напруження у трубі від згину трубопроводу при укладанні у траншею; − напруження від внутрішнього тиску перекачуваного продукту; − поздовжні напруження від перепаду температур по довжині трубопроводу; к − коефіцієнт однорідності (для низьколегованих сталей ); п − коефіцієнт перевантаження для внутрішнього тиску у трубопроводі; − нормативний опір, рівний мінімальному значенню межі плинності на розтягнення матеріалу труб.
Фактичні напруження від згину для криволінійних ділянок не повинні перевищувати 50 % максимальних значень напружень.
Мінімальний радіус згину вісі трубопроводу у горизонтальній та вертикальній площинах, з умови міцності, можна визначати за формулою:
, (6.2)
де Е − модуль пружності матеріалу труб; Dзов − зовнішній діаметр трубопроводу.
Граничний мінімальний радіус повороту вісі трубопроводу, при укладанні його методом пружного згину у горизонтальній площині, обмежується умовою:
. (6.3)
Перевірка на вписування трубопроводу у траншею, враховуючи невідповідність пружної осі трубопроводу утр та круглої форми вісі траншеї у, виконується за формулою:
, (6.4)
де − довжина криволінійної ділянки; В − ширина траншеї по дну; Dіз− діаметр заізольованого трубопроводу; − зусилля, що потрібне для згинання трубопроводу,
. (6.5)
Граничний кут повороту трубопроводу можна визначити за графіком залежності від х (рис. 6.6).
Радіуси пружного згину трубопроводу у вертикальній площині, із умови прилягання до дна траншеї, визначаються за формулами:
1 – границі допустимих радіусів
Рисунок 6.6 – Визначення радіусів пружного згину у вертикальній і горизонтальній поверхні
для «вгнутого» рельєфу місцевості:
(6.6)
для «випуклого» рельєфу місцевості:
(6.7)
де ЕІ − жорсткість труби на згин; − вага 1 м. п. труби; − кут повороту трубопроводу у вертикальній площині.