- •Глава 1
- •1. Краткий экскурс по спиралям мировой и военно-морской истории
- •2. Нацистам был нужен свободный выход в океан
- •3. Начало положено
- •4. Сложности создания «Базис Норд»
- •5. Что пока известно о тайной базе нацистов?
- •6. Цена межгосударственной «дружбы»
- •7. И началась операция «Везерюбунг»
- •8. Но ее отголоски все же достигли и Кольского полуострова
- •9. Что мы видим в наше время?
- •10. Таинственный аэродром
- •11. База «Норд», нефть и немецкие рейдеры
- •Глава 2
- •1. Сто шестнадцать часов полета «Графа Цеппелина» для науки. И не только…
- •2. Арктический «оборотень»
- •3. Следы подводных «призраков»
- •4. Основа арктической системы нацистов
- •5. Секреты земли Александры
- •6. «Волчьи» топливные базы и продовольственные депо — загадки нашей Арктики
- •7. Где заканчивался северный пролет нацистского «моста»?
- •8. В первую очередь рейху был нужен арктический «Гибралтар»
- •9. Что хранила архангельская тундра?
- •10. Земные последователи «Цеппелина»
- •11. Упущенный год
- •12. Глобальное строительство продолжалось
- •13. Пропавшая «катюша»
- •14. «Полярные волки» активизировали свою деятельность
- •15. Кому успехи, а кому горечь морской волны
- •16. Что хранят леса у Мезени?
- •17. Тайны скал у Девкиной заводи
- •18. Гибель д-1. Призрачная «тень», но — у берегов Мурмана
- •Глава 3
- •1. Навеки ушедшие в Мотовский залив
- •3. Необычный выход
- •4. Что произошло с подлодкой?
- •5. Но комфлота продолжил поиски своего корабля
- •6. И через 65 лет вопросы остаются
- •7. Возможные версии гибели д-1
- •8. Почему гибель д-1, как и сами арктические базы немцев, осталась тайной за семью печатями?
9. Что мы видим в наше время?
В настоящее время в губе Большая Западная Лица расположена одна из баз Северного флота. После проведенного здесь в строительства ее объектов и сооружений следы от «Базис Норд» были практически полностью уничтожены. Но не все. Вот лишь немногое, что и сегодня мы можем увидеть своими глазами.
Юго-восточнее высоты 160,7 сохранились фундаменты домов поселка Большая Лица. Когда-то именно здесь располагались запасы продовольствия, взрывчатки и стояло более сотни единиц автотракторной техники.
Одно из близлежащих к бывшему поселку озер с 60-х годов называется Пороховым (из-за большого количества неразорвавшихся пороховых и толовых шашек, найденных на его берегу и на мелководье). А в Заозерске еще проживают североморцы, в детские годы находившие здесь великое множество остатков взрывчатки и пороха.
На ныне действующей дороге Мурманск-Никель хорошо сохранились развалины немецкого контрольно-пропускного пункта. А у моста, в 70-е годы переброшенного через реку Большая Западная Лица, заметна развилка дорог между Старой, Новой Титовками и полуостровом Средний (ныне эти дороги не действуют).
Рядом с современным городом Заозерск и в районе устья реки Большая Западная Лица между немецкими и советскими позициями несложно отыскать совершенно «глухие» сооружения, вырубленные в скалах (высоты 222,0,218,0). Они никак не подходят для войсковой обороны. Над входом в сооружение у высоты 222,0 даже сохранилась каменная доска с названием, верхнюю строчку которого, «Falkenierkeller», можно перевести как «Погреб или подземелье сокольничего».
Развалины и фундаменты жилых домов сохранились в районе озера Подгорное и на южном берегу губы Нерпичья (район высот 270,9,186,0,60,2). Долгое время рядом с небольшим заливом южной оконечности губы Нерпичья (высота 60,2) можно было видеть два специальных кольца, к которым могли легко швартоваться малые плавсредства или гидросамолеты. До начала строительных работ, которые были проведены здесь в конце 70-х годов, рядом со скалой был очень тихий и мелководный заливчик, недалеко от которого долгое время существовал искусственный грот, уходивший внутрь невысокой скалы. Отдельные энтузиасты и сегодня по осушке приходят в район этих колец и могут снаружи рассматривать здешнюю пещеру, в глубине которой до настоящего времени стоят какие-то станки. Возможность их детального изучения ограничена тем, что до сих пор сохранилось мнение о заминированном подскальном входе в эту пещеру.
Особый интерес представляет некий грот неподалеку от высоты 160,7, вход в который закрыт специальной металлической сеткой. Что находится под ней, не известно, но местные поисковики твердо уверены, что этот грот сооружен еще в военные годы или чуть раньше.
В губе Малая Лопатка сохранились остатки свайно-ряжевого причала, по всем признакам, построенного не позже 40-х годов, а об одном из причалов в губе Лопаткина заозерчане, проживавшие здесь с 60-х годов, говорили, что «его построили немцы».
Система озер, одновременно выходящая к губе Андреева и к южному побережью Мотовского залива, а также якорная стоянка в бухте острова Замогильный (район высоты 153,0) когда- то использовались немцами для пополнения запасов пресной воды. Здесь до сих пор размещались резервуары для хранения пресной воды с надписями на немецком языке.
Очень много вопросов у военных исследователей истории «Базис Норд» всегда вызывала губа Андреева, которая расположена на западном берегу Большой Западной Лицы. Однако, начиная с конца 50-х годов, все они оставались без ответа. Более того, излишнее любопытство очень быстро и, главное, твердо пресекалось. Позже, здесь были построены хранилища для отработанного ядерного топлива, а губа Андреева в простонародье стала именоваться «специализированной береговой базой», куда допуск всем, кроме обслуживающего персонала, был категорически запрещен. Сегодня здесь для обслуживающего персонала построена «норвежская деревня» (строительство финансировало Королевство Норвегия), но, как и прежде, весь район находится под контролем Министерства атомной промышленности Российской Федерации и потому вход сюда вновь жестко ограничен. Меж тем еще в 90-е годы жители довоенного поселка Большая Западная Лица вспоминали, что именно в губе Андреева до начала 1950-х годов что-то строили или искали заключенные одного из лагерей ГУЛАГа Правда, что они строили, так и осталось тайной. Во всяком случае, об атомных подводных лодках тогда еще было «слыхом не слыхать». Меж тем здесь, у губы Андреева, и был построен чрезвычайно странный аэродром, а один из районов южного побережья Нерпичьей (между высотами 160,7 и 60,2) даже получил наименование «Завод гидросамолетов».