- •Содержание
- •1 Кинематический и силовой расчеты привода
- •2 Проектировочный расчет передач редуктора
- •2.1 Выбор материалов зубчатых колес и допускаемых напряжений
- •2.2 Определение предварительных размеров зубчатых колес
- •2.3 Определение усилий в зацеплении
- •2.4 Предварительный расчет валов и выбор подшипников
- •3 Проверочный расчет передачи редуктора
- •3.1 Расчет на контактную выносливость
- •3.2 Расчет на выносливость при изгибе
- •4 Уточненный расчет валов
- •4.1 Определение долговечности подшипников
- •4.3 Проверка запаса прочности и выносливости валов
- •5 Расчет цепной передачи
- •5.1 Выбор основных параметров геометрических передач
- •4.2 Усилия и направление в цепи
- •4.3 Проверка долговечности цепи
- •6 Конструирование корпуса редуктора
- •7 Подбор муфты
- •8 Расчет шпоночных соединений
- •9 Выбор способа смазки и сорта масла
- •Библиографический список
Титульный лист
Задание
Схема 15
Вариант 10
Мощность на выходном валу Рв = 1,2 кВт
Угловая скорость выходного вала ωВЫХ = 9,7 рад/с
Срок службы привода Lн = 5500 часов
Содержание
1 Кинематический и силовой расчеты привода 4
2 Проектировочный расчет передач редуктора 8
2.1 Выбор материалов зубчатых колес и допускаемых напряжений 8
2.2 Определение предварительных размеров зубчатых колес 10
2.3 Определение усилий в зацеплении 12
2.4 Предварительный расчет валов и выбор подшипников 12
3 Проверочный расчет передачи редуктора 14
3.1 Расчет на контактную выносливость 14
3.2 Расчет на выносливость при изгибе 15
4 Уточненный расчет валов 17
4.1 Определение долговечности подшипников 17
4.3 Проверка запаса прочности и выносливости валов 23
5 Расчет цепной передачи 25
5.1 Выбор основных параметров геометрических передач 25
4.2 Усилия и направление в цепи 28
4.3 Проверка долговечности цепи 28
6 Конструирование корпуса редуктора 30
7 Подбор муфты 31
8 Расчет шпоночных соединений 32
9 Выбор способа смазки и сорта масла 33
Библиографический список 34
1 Кинематический и силовой расчеты привода
1. Определяем мощность на выходном валу привода [2, стр. 18]:
Рт.дв. = , (1)
где ηО – общий КПД механизма [2, стр.18]:
ηО = ηОП · ηЗП · ηМ · ηПОm (2)
где ηОП – КПД открытой передачи;
ηЗП – КПД открытой передачи;
ηМ – КПД муфты;
ηПО – КПД пары подшипников.
По табл. 1.2 [2] принимаем: ηОП = 0,95, ηЗП = 0,96,ηМ = 0,99, ηПО = 0,99.
ηобщ = 0,95 · 0,96 · 0,99 · 0,99³ = 0,88 (3)
тогда:
Рт.дв. = , (4)
2. Определяем рекомендуемое минимальное и максимальное передаточное отношение привода согласно рекомендациям табл. 1.3 [2, стр. 15]:
U’0min = U’рем min · U’цил min = 2,0 · 2,5 = 5,0 (5)
U’0max = U’рем max · U’цил max = 6,0 · 6,3 = 37,8 (6)
3. Определяем частоты вращения выходного вала [2. стр. 19]:
nвых = = = 92,7 об/мин (7)
4. Вычисляем расчетную минимальную и максимальную частоту вращения вала электродвигателя [2, стр. 18]:
nэд.рmin = nвых · U’0min = 92,7 · 5,0 = 463,5 об/мин,
nэд.рmax = nвых · U’0max = 92,7 · 37,8 = 3504,1 об/мин,
5. По табл. 1.1 [2, стр. 11,12], исходя из условий:
Рэд > 1,4 кВт
463,5 об/мин < nЭД < 3504,1 об/мин
принимаем электродвигатель типа 4А100L8 со следующими характеристиками:
Таблица 1 – Характеристики электродвигателя.
Мощность |
Частота вращения |
кВт |
об/мин |
1,5 |
698 |
Определяем угловую скорость вала электродвигателя по формуле:
ωДВ = = = 73,1 рад/с (8)
6. Вычисляем действительное общее передаточное отношение привода [2, стр. 19]:
Uоьщ = = = 7,530 (9)
7. Производим разбивку общего передаточного отношения Uо по ступеням привода, учитывая, что открытая передача должна иметь меньшее передаточное число (рекомендуется принимать u = 2…3), а закрытая должна соответствовать табл. 1.4. Принимаем uЗП = 2,5, тогда передаточное число открытой передачи:
(10)
8. Определяем силовые и кинематические параметры привода.
Мощность
на валу двигателя:
Рдв = Рт.дв. = 1,4 кВт (11)
на быстроходном валу редуктора:
Р1 = Рт.дв. · ηМ · ηПО = 1,4 · 0,99 · 0,99 = 1,37 кВт (12)
на тихоходном валу редуктора:
Р2 = Р1 · ηЗП · ηПО = 1,37 · 0,96 · 0,99 = 1,30 кВт (13)
на валу рабочей машины:
Р3 = Р2 · ηОП · ηПО = 1,3 · 0,95 · 0,99 = 1,22 кВт (14)
Частота вращения
на валу двигателя:
nДВ = 698 об/мин (15)
на быстроходном валу редуктора:
n1 = nДВ = 698 об/мин (16)
на тихоходном валу редуктора:
n2 = об/мин (17)
на валу рабочей машины:
nВ = об/мин (18)
Угловая скорость
на валу двигателя:
ωДВ = 73,1 рад/с (19)
на быстроходном валу редуктора:
ω1 = ωДВ = 73,1 рад/с (20)
на тихоходном валу редуктора:
ω2 = рад/с (21)
на валу рабочей машины:
ωВ = рад/с
Вращающий момент
на валу двигателя:
Тт.дв. = = = 19 Нм
на быстроходном валу редуктора:
Т1 = Тт.дв. · ηМ · ηПО = = 19 Нм
на тихоходном валу редуктора:
Т2 = Т1 · uЗП · ηЗП · ηПО = 54 · 2,5 · 0,96 · 0,99 = 45 Нм
на валу рабочей машины:
Тв = Нм
Результаты расчета сводим в таблицу:
Таблица 2 – Силовые и кинематические параметры привода.
Вал |
Мощность |
Частота вращения |
Угловая скорость |
Вращающий момент |
|
Р |
n |
ω |
Т |
||
кВт |
об/мин |
рад/с |
Нм |
||
двигателя |
ДВ |
1,4 |
698 |
73,1 |
19 |
быстроходный |
Б |
1,37 |
698 |
73,1 |
19 |
тихоходный |
Т |
1,3 |
279,2 |
29,2 |
45 |
рабочей машины |
В |
1,22 |
93,1 |
9,7 |
127 |