Оглавление:

Оглавление: 1

История образования Чернобыльской зоны отчуждения и безусловного (обязательного) отселения/ 2

Причины аварии 2

Ликвидация последствий 3

Объект "УКРЫТИЕ" 5

Характеристика конструкций 4-го блока после аварии. 5

Конструкция объекта "Укрытие" 6

Радиационная опасность объекта "Укрытие" 6

Общее описание Чернобыльской зоны отчуждения 8

Город Припять 10

Растительные биоценозы Чернобыльской зоны отчуждения 12

Геоботаническое описание 12

Фаунистические комплексы Чернобыльской зоны отчуждения 14

Редкие виды животных на территории Чернобыльской зоны отчуждения 18

Список литературы: 21

История образования Чернобыльской зоны отчуждения и безусловного (обязательного) отселения/ Причины аварии

Авария произошла во время проведения испытаний на одном из турбогенераторов при нормальной плановой остановке реактора 4-го блока.

Цель испытаний - проверка способности турбогенератора вырабатывать электроэнергию в течение краткосрочного периода в случае обесточивания станции, пока электроэнергия не начнет поступать от аварийных резервных дизель генераторов. Процедура испытаний были составлены неудовлетворительно с точки зрения безопасности, а серьезные нарушения регламента эксплуатации привели к тому, что реактор работал на низкой мощности 200 МВт (тепл.) в таких условиях теплообмена и охлаждения, которые не могли быть стабилизированы с помощью системы ручного регулирования. Такой режим работы, особенно исходя из конструкционных особенностей реакторов типа РБМК, является достаточно опасным. В это же время операторы преднамеренно и в нарушение регламента вывели большею часть стержней СУЗ из активной зоны и отключили несколько важных систем безопасности. (более подробно смотри здесь - навести Собатовича) В результате последующих событий в активной зоне образовались значительные объемы пара, что увеличило положительную реактивность. Что привело к стремительному росту мощности. Персоналом была предпринята попытка остановить реактор вручную, в то время как автоматическая система быстрой остановки реактора были ограничены, поскольку почти все регулирующие стержни были полностью выведены из активной зоны. Постоянное добавление реактивности из-за образования паровых объемов привело к сверхбыстрому скачку критичности. Согласно расчетам. Первый пик мощности в сто раз превысил номинальный уровень мощности за четыре секунды! Высвобождение энергии из топлива в результате скачка мощности привело к внезапному разрушению топлива на мельчайшие частицы. Мелкие горячие топливные частицы (возможно, также испарившееся топливо) вызвали паровой взрыв.

В результате высвобождения энергии была сдвинута 1000-тонная крышка реактора, что привело к обрыву всех каналов теплоносителя по обе стороны крышки. Спустя две-три секунды раздался второй взрыв, из поврежденного здания реактора были выброшены обломки горячих материалов. Повреждение реактора вызвало приток воздуха, что в дальнейшем привело к возгоранию графита . Через образовавшееся отверстие, вернее сказать провал, выбросило бетон, графит и другие осколки, обнажилась активная зона реактора. Дым и пар с большим количеством радиоактивного материала образовали "горячее" облако, поднявшееся на высоту до двух километров, которое в последствии прошло над западными районами СССР в направлении Восточной и Западной Европы и с гораздо меньшей плотностью- над всем северным полушарием. Более тяжелые осколки и частицы упали вблизи площадки станции, а легкие частицы отнесло на запад и на север от станции. Где они выпали в прилегающих районах и в соседних республиках.

В течение первого дня после аварии радиоактивное облако над станцией достигло высоты 1800 м. На следующий день максимальная высота составляла 1200м , но большая часть выбрасываемых материалов поднялась не выше 600 м. С третьего дня после аварии радиоактивное облако не поднималось выше 600 м. (Летучие элементы (йод и цезий) были обнаружены и на больших высотах (6-9 км), а их следы также и в нижних слоях атмосферы. Более тяжелые элементы (церий, цирконий, нептуний и стронций) имели значение только для местных выпадений на территории СССР.) В момент аварии поверхностные ветры были слабыми и переменными, однако на высоте 1500 м дул юго-восточный ветер, скорость которого составляла 8-10 м\с. Материалы, достигшие этой высоты ветер перенес в направлении Финляндии и Швеции, где 27 апреля впервые были обнаружены повышенные уровны радиации за пределами СССР. Московское телевидение сообщило об аварии вечером в понедельник, 28 апреля.