Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Договор перевозки.docx
Скачиваний:
35
Добавлен:
02.02.2020
Размер:
24.12 Кб
Скачать
  1. Глава 2. Виды договора перевозки грузов

    1. 2.1 Договор перевозки грузов — общие положения

В соответствии с ч. 1 ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Предметом договора является оказание услуг по перевозке груза. Договор реальный, возмездный, взаимный. Он заключается в момент вручения груза отправителем перевозчику. В некоторых случаях этот договор может быть консенсуальным. Договор перевозки считается консенсуальным, когда перевозчик обязуется предоставить транспортные средства раньше вручения груза для перевозки. «Договор перевозки грузов традиционно относится к числу реальных договоров. Указание в определении на то, что перевозчик должен доставить груз, который ему уже вверен, свидетельствует о том, что передача груза осуществляется еще до заключения договора. Однако из этого правила существуют исключения, которые касаются порядка заключения договора на морском транспорте, и в некоторых случаях на автомобильном транспорте. На указанных видах транспорта договор перевозки грузов может быть заключен по консенсуальной модели»8.

По договору стороны имеют взаимные права и обязанности и получают встречное предоставление. ГК РФ предусматривает, что заключение договора подтверждается составлением и выдачей отправителю груза специальных документов транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). например в соответствии с ч. 2 ст. 67 КВВТ составленная в соответствии с требованиями правил перевозок грузов транспортная накладная и оформленные на ее основании дорожная ведомость и квитанция о приеме груза для перевозки подтверждают заключение договора перевозки груза. Ст. 25 УЖТ устанавливает, что при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза, составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. Указанная транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза. Интересным является следующий пример из судебной практики, которым суд признал договор перевозки заключенным, несмотря на отсутствие транспортных накладных. «Арбитражный суд удовлетворил иск ИП к обществу в части о взыскании основного долга, процентов за пользование чужими денежными средствами, согласившись с мнением нижестоящего суда о документальном подтверждении факта оказания истцом услуг по перевозке груза на основании заявки-договора. При этом суд апелляционной инстанции правомерно отклонил ссылку ответчика на недоказанность факта осуществления истцом спорной перевозки ввиду того, что транспортная накладная не отвечает признакам относимости, допустимости и достаточности ввиду отсутствия надлежащих отметок о сдаче груза надлежащему получателю, поскольку в заявке-договоре отражено наименование товара, его вес, указаны экспедитор, перевозчик, кроме того, указаны грузоотправитель, грузополучатель, время и дата погрузки, адрес разгрузки. Заявка-договор подписана сторонами, скреплена их печатями; в установленном процессуальном порядке недействительной не признана; о ее фальсификации не заявлено. Суд верно указал, что отсутствие в материалах дела транспортной накладной, а равно отсутствие в накладной отметок о сдаче груза надлежащему получателю при наличии в материалах дела заявки-договора, не может являться основанием для отказа в удовлетворении исковых требований. Доказательства оплаты задолженности ответчиком не представлены (ст. 785 ГК РФ)»9.

В договоре перевозки груза участвуют три субъекта – грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель. Они обладают комплексом прав и обязанностей. Правовое положение этих субъектов в договоре перевозки груза является предметом споров. Так высказываются мнения что договор является двусторонним и его сторонами являются грузоотправитель и перевозчик, а грузополучатель является третьим лицом в договоре. То есть договор перевозки грузов признается договором в пользу третьего лица. «Право получателя (т.е. третьего лица) требовать выдачи груза основывается на другом договоре, по которому он является контрагентом отправителя (купля-продажа, лизинг и др.) и который предусматривает процедуру перехода к нему права владения или собственности на товар посредством отгрузки в адрес приобретателя».10 также высказывается мнение что грузополучатель является не третьим лицом, а самостоятельной стороной в договоре, поскольку также обладает правами и обязанностями по отношению к перевозчику и несет ответственность за приемку груза. Необходимо также отметить, что не всегда отправка груза связана с какими либо обязательственными отношениями между грузоотправителем и грузополучателем, хотя такая ситуация является распространенной. Груз может отправляться например от филиала одной организации к другой с целью его дальнейшей продажи и т д. Характеризуя правовое положение сторон в договоре перевозки груза вне зависимости от наименования сторон, главным образом необходимо учитывать комплекс принадлежащих им прав и обязанностей и особенности ответственности.

Грузоотправителем может быть любое физическое или юридическое лицо, заключившее договор перевозки грузов. Поскольку договор считается заключенным с момента подачи груза, то в обязанности грузоотправителя входит передача перевозчику необходимых документов на груз, предупреждение его об особых свойствах груза и правилах обращения с ним, если таковые имеются. Так, в соответствии с ч. 4 ст. 8 УАТ В целях беспрепятственного осуществления перевозки груза грузоотправитель обязан приложить к транспортной накладной документы, предусмотренные санитарными, таможенными, карантинными, иными правилами в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, а также сертификаты, паспорта качества, удостоверения, другие документы, наличие которых установлено федеральными законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. Если договор перевозки является консенсуальным, то есть заключается с момента достижения соглашения сторон, то обязанностью отправителя является также подача груза к отправке в установленные договором сроки. Отправитель за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств по иным причинам несут ответственность, установленную транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Формой ответственности грузоотправителя является уплата перевозчику штрафа. В соответствии с ч. 1 ст. 35 УАТ за непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза, грузоотправитель уплачивает перевозчику штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за перевозку груза, если иное не установлено договором перевозки груза. За задержку (простой) транспортных средств, поданных под погрузку, выгрузку, соответственно грузоотправитель, грузополучатель уплачивают за каждый полный час задержки (простоя) штраф в размере, установленном договором перевозки груза или в размере, установленном соответствующей статьей.

Транспортными уставами и кодексами устанавливается также обязанность грузоотправителя предоставить груз в надлежащей таре и упаковке.

Одной из основных обязанностей грузоотправителя является уплата перевозчику провозной платы. Плата может устанавливаться на основании соглашения сторон или определяться по тарифам, установленным в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами для различных видов транспорта. Перевозчик имеет право удерживать переданные ему для перевозки грузы и багаж в обеспечение причитающихся ему провозной платы и других платежей по перевозке.

Примером ненадлежащего исполнения своих обязанностей по договору перевозки со стороны грузоотправителя является следующее судебное дело. «Истец обратился в суд с требованием о взыскании задолженности по договору на перевозку грузов автомобильным транспортом и процентов за пользование чужими денежными средствами. Суд установил, что между истцом (перевозчик) и контрагентом (заказчик) был заключен договор перевозки, в соответствии с которым оплата производится по факту оказания услуг, в течение 15 дней с момента подписания сторонами акта приема-передачи оказанных услуг. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (п. 1 ст. 785 ГК РФ). Перевозчик надлежащим образом осуществил перевозку грузов и направил заказчику акты сдачи-приемки оказанных услуг, однако услуги заказчиком оплачены не были, акты не возвращены. Направленная перевозчиком претензия о погашении суммы задолженности оставлена без удовлетворения. Суд, частично удовлетворяя требования истца, установил, что им представлено достаточно доказательств, свидетельствующих о надлежащем исполнении своих обязательств по договору, а также доказательств ненадлежащего исполнения обязательств ответчиком»11.

В качестве перевозчика может выступать юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, предпринимательская деятельность которого заключается в оказании услуг по перевозке грузов. Отдельными транспортными уставами к перевозчикам предъявляются дополнительные требования. Так в соответствии с ч. 2 ст. 66 КВВТ перевозчик (коммерческая организация, индивидуальный предприниматель), осуществляющий перевозки грузов на внутреннем водном транспорте в соответствии с федеральным законом, иными нормативными правовыми актами и выданной ему лицензией по обращению любого физического или юридического лица, является перевозчиком общего пользования. В соответствии со ст. 100 ВК РФ Перевозчиком является эксплуатант, который имеет лицензию на осуществление воздушной перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты на основании договоров воздушной перевозки. Таким образом, одним из основных требований к перевозчику при осуществлении перевозок водным и воздушным транспортом является наличие лицензии. В соответствии со ст. 2 УЖТ перевозчик – это юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки железнодорожным транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю). Если транспортными уставами и кодексами предусмотрено что перевозчик – это коммерческая организация обязанная заключать договоры перевозки в любым юридическим или физическим лицом, то такие договоры называются договорами перевозки транспортом общего пользования и являются публичными. На железнодорожном транспорте все перевозки являются перевозками транспортом общего пользования. На других видах транспорта могут осуществляться как перевозки общего пользования, так и другие.

К основным обязанностям перевозчика относятся следующие.

Перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой (заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. Эта обязанность возникает в том случае, если договор является консенсуальным. Определение пригодности транспортного средства для перевозки определяется в соответствии с особенностями различных видов транспорта. Так, например, соответствии с ч. 1 ст. 124 КТМ перевозчик обязан заблаговременно, до начала рейса, привести судно в мореходное состояние: обеспечить техническую годность судна к плаванию, надлежащим образом снарядить судно, укомплектовать его экипажем и снабдить всем необходимым, а также привести трюмы и другие помещения судна, в которых перевозится груз, в состояние, обеспечивающее надлежащие прием, перевозку и сохранность груза. За неподачу транспортных средств перевозчик несет ответственность в соответствии с транспортными уставами и кодексами. Как и ответственность грузоотправителя за неподачу груза, она в основном заключается в уплате штрафов.

Погрузка и выгрузка груза может осуществляться по соглашению сторон либо отправителем (получателем) либо перевозчиком.

Перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки предусмотренные транспортными уставами и кодексами. в соответствии со ст. 33 УЖТ сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Сторонам чаще всего предоставляется возможность определить сроки доставки по своему усмотрению.

В соответствии с ч. 1 ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Перевозчик обязан возместить убытки вызванные утратой, недостачей или повреждением грузов, а также вернуть отправителю провозную плату. Ответственность перевозчика часто устанавливается в судебном порядке, при возникновении спора между сторонами. В частности, можно привести следующий пример из судебной практики. «Рассмотрев иск о взыскании убытков, понесенных в результате утраты груза при его перевозке, суды установили, что товарно-транспортная накладная на перевозку утраченного груза не содержит указания на истца как грузоотправителя, в связи с чем пришли к выводу о незаключенности между сторонами договора перевозки груза. Вместе с тем, проанализировав условия договора, оценив обстоятельства дела и представленные доказательства, суды пришли к выводу о наличии между истцом и ответчиком взаимоотношений, основанных на оказании предпринимателем в пользу истца услуг по транспортировке груза. Согласно позиции, изложенной в Постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.09.2011 N 2929/11, суд не может полностью отказать в удовлетворении требования о возмещении убытков только на том основании, что размер убытков не может быть установлен с разумной степенью достоверности. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципа справедливости и соразмерности ответственности. Оценив представленный в материалы дела акт об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей, суды пришли к выводу о доказанности наличия и размера убытков и на основании ст. ст. 785, 15, 393 ГК РФ удовлетворили иск»12.

Обязанностью перевозчика является выдача вверенного ему груза грузополучателю. В соответствии с ч. 1 ст. 15 УАТ перевозчик обязан доставить и выдать груз грузополучателю по адресу, указанному грузоотправителем в транспортной накладной, грузополучатель - принять доставленный ему груз.

Грузополучателем может быть любое физическое или юридическое лицо. Его основным правом и в то же время обязанностью является принятие груза от перевозчика. В некоторых случаях устанавливается обязанность осмотреть доставленный груз на предмет его сохранности. Так в соответствии с ч. 1 ст. 80 КВВТ перевозчик и грузополучатель обязаны совместно проверить в порту назначения массу груза, прибывшего на неисправном судне или с неисправными запорно-пломбировочными устройствами, а также в случае прибытия груза с признаками частичной утраты или повреждения (порчи). В случаях установленных договором перевозки грузополучатель обязан осуществить выгрузку груза.

В случае если грузоотправитель и перевозчик намерены осуществлять перевозки груза систематически, в течение долгого времени, они могут заключить договор об организации перевозок, в соответствии с которым перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки.