Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МетрологияДВС.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
28.04.2020
Размер:
271.87 Кб
Скачать

5 Выбор и анализ посадок для шпоночного соединения

Необходимо назначить посадку на шпоночный паз в соединении шпонка - вал и шпонка - ступица колеса. Выбирается шпонка 12840 ГОСТ 23360-78 [4].

Анализируя характер работы и условия сборки, выбирается нормальный тип соединения. В этом случае для соединения шпонки с пазом вала выбирается посадка N9/h9, а для соединения шпонки с пазом ступицы – JS9/h9.

Рассчитывается посадка соединения шпонка-вал 16 N9/h9 [8].

Определяются предельные отклонения:

ES = 0, EI = ES - IT = 0 – 43 = - 43 мкм;

es = 0, ei = es - IT = 0 – 43 = - 43 мкм;

Определяются предельные размеры паза вала и шпонки:

Dвmax= 12 + 0 = 12 мм; Dвmin= 12 – 0.043 = 11.957 мм;

dmax= 12 + 0 = 12 мм; dmin= 12 – 0.043 = 11.957 мм.

Определяются предельные значения зазора и натяга:

Nвmax= 12 – 11.957 = 0.043 мм; Sвmax= 12 – 12.957 = 0.043 мм;

.

Рассчитывается посадка соединения шпонка-ступица 40 Js /h9.

Определяются предельные отклонения:

,

Определяются предельные размеры паза ступицы:

Dстmax= 12 + 0.0215 = 12.0215 мм; Dстmin= 12 – 0.0215 = 12.9785 мм.

Определяются предельные значения зазора и натяга:

Nстmax= 12 – 11.9785 = 0.0215 мм; Sстmax= 12.0215 – 11.957 = 0.0645 мм;

.

Таблица 5 - Параметры шпоночного соединения

Шпоночный паз вала 12N9

Шпонка 12 h9

Шпоночный паз ступицы 12 JS9

ES = 0 мкм

TD = 43 мкм

EI = - 43 мкм

es = 0 мкм

Td = 43 мкм

ei = - 43 мкм

ES = 0 мкм

TD = 43 мкм

EI = - 21,5 мкм

Предельные размеры

Dвmin= 11.957 мм

Dвmax = 12 мм

dmin= 11,957 мм

dmax= 12 мм

Dстmin = 11.9785 мм

Dстmax = 12.0215 мм

Предельные значения зазоров, натягов и допуск посадки, мкм

16 N9/h9

16 Js /h9

Smax= 43; Nmax= 43; Smin= Nmin= 0; Тпос.= 86

Smax= 64,5; Nmax=21,5; Smin=Nmin= 0; Тпос.=86

6 Выбор и анализ посадок для резьбового соединения

Для расчета данного соединения примем следующие условия: резьба метрическая с нормальным шагом, средний класс точности, нормальная длина свинчивания.

Номинальные размеры метрической резьбы: М20, Р = 1.5 мм, D1 (d1 ) = 18.376 мм, D2 (d2 ) = 19.026 мм.

Найдем поля допусков для внутренней и наружной резьбы, приняв предпочтительную посадку М20 6H/6g.

Таблица 6 - Параметры резьбового соединения

Номинальные диаметры резьбового соединения M20 - 6H/6g

D =d = 20 мм

D2 =d2 = 19.026 мм

D1 =d1 = 18.376 мм

Внутренняя резьба (гайка) - M20 - 6H

EID , мкм

ESD , мкм

EID2 , мкм

ESD2 , мкм

ЕID1 , мкм

ESD1 , мкм

0

не огранич.

0

+ 190

0

+ 300

Dmin , мм

Dmax , мм

D2min , мм

D2max , мм

D1min , мм

D1max , мм

20

не огранич.

19.026

19.216

18.376

18.676

Наружная резьба (вал) - M20 - 6g

esd, мкм

eid, мкм

esd2, мкм

eid2 , мкм

esd1, мкм

eid1, мкм

- 32

- 268

- 32

- 172

- 32

не огранич.

dmin , мм

dmax , мм

d2min , мм

d2max , мм

d1min , мм

d1max , мм

19.968

19.732

18.994

18.854

18.344

не огранич.

Величина предельных зазоров, мкм

SD(d)min

SD(d)max

SD2(d2)min

SD2(d2)max

SD1(d1)min

SD1(d1) max

32

не огранич.

32

36.2

32

не огранич.

Заключение

В данной работе назначены, обоснованы и рассчитаны посадки типовых сопряжении деталей машин: гладких цилиндрических поверхностей, подшипника качения, резьбовое и шпоночное соединения. Для данных посадок определены величины предельных размеров, нижних и верхних отклонений, минимальные и максимальные значения получаемых натягов или зазоров. Также выполнен рабочий чертеж вала-шестерни.

Список использованных источников

  1. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: учебное пособие для студ. Техн. Спец. Вузов - 8-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательский центр «Академия», 2004. - 496 с.

  2. Анухин В.И. Допуски и посадки: учебное пособие для вузов/В.И.Анухин. СПб.: Санкт-Петербург, 2004. – 207с.

  3. Бурмистров Е.В. Основы взаимозаменяемости в авиастроении: учебное пособие /Е.В.Бурмистров, В.И.Лепилин, А.Н.Первышин, И.Г.Попов, Д.Л.Скуратов, В.Н.Трусов. – Самара: Издательство СГАУ, 2002. – 104с.

  4. Бурмистров Е.В. Основные нормы взаимозаменяемости типовых соединений деталей машин: учебное пособие /Е.В.Бурмистров, В.И.Лепилин, А.Н.Первышин, И.Г.Попов, Ю.А.Шабалин. – Самара: Издательство СГАУ, 2006. – 112с.

  5. Попов И.Г. Выбор средств измерений: методические указания к лаб. Работе /И.Г.Попов, Д.Л.Скуратов. – Самара: Издательство СГАУ, 2006. – 24с.

  6. Попов И.Г. Размерные цепи: методические указания / И.Г.Попов, Д.Л.Скуратов, Ю.А.Шабалин. – Самара: Издательство СГАУ, 1997. – 31с.

  7. Бейзельман Р.Д. Подшипники качения: справочник / Р.Д. Бейзельман, В.В.Цыпкин Л.Я.Перель. - М.: Машиностроение, 1975. – 574с.