- •1. Силове дослідження механізму
- •де n – число рухомих ланок;
- •Таблиця 2. Значення лінійних швидкостей ланок механізму
- •Таблиця 3. Значення кутових швидкостейланок механізму
- •2. Кінематичне дослідження механізму
- •4.2 Виконуємо перевірку розрахунків на ЕОМ
- •Визначаємо крок зачеплення
- •Визначаємо радіуси ділильних кіл:
- •Визначаємо радіуси основних кіл:
- •Визначаємо товщини зубців:
- •Визначаємо радіуси западин:
- •Визначаємо радіуси початкових кіл:
- •Визначаємо висоту зубців:
- •Визначаємо радіуси вершин зубців:
- •Синтез та кінематичний аналіз планетарного механізму
- •Визначаємо кутові швидкості всіх ланок графічним методом:
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
2. Кінематичне дослідження механізму
2.1 Кінетостатичне дослідження механізму
Задачі кінетостатичного дослідження:
а) Знаходження зовнішніх сил, які діють на ланки механізму;
б) знаходження реакцій у кінематичних парах, тобто сил взаємодії ланок;
в) знаходження зрівноважуючої сили або моменту, прикладених до ведучої ланки механізму.
Вихідні дані.
Маса:
-m1=(LОА q)=(0,17 60)=10,2 кг ;
-m2=(LAB q)=(1,4 60)=84 кг ;
-m3 ==(LО3С q)=(3,2 60)=192 кг ;
-m4=(L CD q)=(1,33 60)=79,8 кг ;
-m5 =9,4кг.
Моменти інерції :
I |
0,6 |
|
01 |
кг м2 ;
|
|
|
m |
2 |
L |
2 |
|
|
84 1,42 |
13,72 |
||||||
I |
|
|
|
|
AB |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
S 2 |
|
|
12 |
|
|
|
|
|
12 |
|
|
кг м2 ; |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
192 |
3,22 |
||||
I |
S 3 |
|
m3 LO С |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
163,84 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
12 |
|
кг м2 ; |
|
|
m |
|
L |
2 |
|
79,8 1,33 |
2 |
|
I |
|
4 |
СD |
|
11,76 |
||||
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|||||
|
S 4 |
|
12 |
|
|
12 |
|
||
|
|
|
|
|
|
кг м2 ;
Визначаємо зовнішні невідомі сили, реакції в кінематичних парах та зрівноважені сили або моменти. Визначаємо сили, що діють на дану групу.
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Визначаємо сили тяжіння:
G |
m |
g 10,2 9.8 99,96 |
(H ). |
1 |
1 |
|
|
G2 |
m2 |
g 84 9.8 923,2 |
(H ). |
|||
G |
3 |
m |
3 |
g 192 9.8 1881,6 |
(H ) |
|
|
|
|
|
|||
G |
4 |
m |
4 |
g 79,8 9.8 782,04 (H ). |
||
|
|
|
|
|||
G |
5 |
m |
5 |
g 9,4 9.8 92,12 |
(H ). |
|
|
|
|
|
|
Визначаємо сили інерції і моменти сил інерції.
F |
|
m |
2 |
a |
S 2 |
84 2,3 193,2(H ); |
||||||||
i 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
M |
i 2 |
|
I |
S 2 |
|
2 |
13,72 0,81 11,1(Hм); |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.1 140 0.079 H |
||||
F |
i 2 |
F |
i 2 |
M |
i 2 |
l |
AB |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
F |
|
m |
4 |
a |
S 4 |
79.8 6.18 493.16(H ); |
||||||||
i 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
M |
i 4 |
|
I |
S 4 |
|
4 |
11.76 3.01 35.4(Hм); |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35.4 133 0.27 H . |
||||
F |
i 4 |
F |
i 4 |
M |
i 4 |
l |
CD |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Fi3 m3 a S 3 192 2.74 526(Н ); |
||||||||||||||
M i3 |
|
I S 3 |
3 |
163.84 1.71 280.17(Hм); |
||||||||||
F i3 F i3 M i3 l O |
C 280.17 320 0.88 H |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
F |
і5 |
m |
a |
S 5 |
9.4 7.37 69.28(H ). |
|
5 |
|
|
Cила корисного опору.
Fк.о. =5.8кН=5800Н.
Силове дослідження групи 4-5.
Реакції починаємо визначати з тангенціальної складової складаємо суму моментів M C .
Записуємо всі моменти, що діють на ланку 4 відносно точки D.
R |
|
|
43 |
||
|
, R50
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
M D F ін4 hF 4 G 4 hG 4 M i 4 R43 l CD 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R |
|
|
G 4 hG 4 F ін4 hF 4 M i 4 |
|
782.04 45.07 493.16 32.24 35.4 |
384.29(H ). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lCD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Записуємо всі моменти, що діють на ланку 4 відносно точки C. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mс M |
F |
i 4 |
h |
F 4 |
G |
4 |
h |
G 4 |
F |
ко |
h |
F |
|
|
R |
50 |
h |
R |
|
|
F |
i5 |
h |
F 5 |
G |
h |
G5 |
0 |
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
i 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КО |
|
|
|
|
5 0 |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
R |
|
|
|
M |
|
F |
|
h |
|
|
|
G |
|
h |
|
|
|
F |
|
h |
|
|
|
F |
|
|
h |
|
|
G |
|
h |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
i 4 |
ін4 |
|
|
F 4 |
|
4 |
|
G 4 |
|
|
|
ко |
|
Fкк |
|
|
|
|
i5 |
|
F 5 |
|
|
5 |
|
|
G5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
h |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35.4 493.16 32.24 782.04 45.07 5800 90.14 69.28 90.14 92.12 90.14 |
6018.43(H ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97.79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Для |
|
|
визначення |
|
номінальної |
|
складової |
реакції R43n |
, R43 запишемо в |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
векторній формі суму всіх сил, що діють на групу Ассура 4-5. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R n |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
R |
|
G |
|
F |
|
|
F |
|
|
F |
|
G |
R |
50 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
43 |
|
43 |
4 |
|
|
i 4 |
|
|
|
К .0. |
|
|
|
i5 |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R |
n |
|
R |
|
|
|
Для визначення невідомої |
43 |
, |
43 |
побудуємо в масштабі |
|||
|
|
багатокутник.
Для побудови силового багатокутника приймаємо масштаб:
силовий
|
|
30 |
H |
; |
|
F |
мм |
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
З плану сил
R |
n |
R |
|
n |
|
|
|
315,3 30 9459(H ). |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
43 |
|
43 |
|
F |
|
|
|
R |
43 |
R |
43 |
|
F |
315,42 30 9462,6(H ). |
||
|
|
|
|
|
|
Силове дослідження групи Ассура, що складається з ланок 2-3.
Визначаємо реакції з тангіціальної складової R21 і R303 .
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Записуємо всі моменти, що діють на ланку 2 відносно точки В.
M B2 G2 hG 2 Fi 2 hF 2 M i 2 R21 |
l AB 0 |
|||||
Rt |
|
G2 hG 2 F і 2 hF 2 M i 2 |
|
923.2 64.74 193.2 27.14 11.1 |
464.29(H ); |
|
|
|
|||||
21 |
|
l AB |
|
|
140 |
|
|
|
|
|
|
Записуємо всі моменти, що діють на ланку 3 відносно точки В.
|
M |
3 |
M |
|
|
R |
|
|
l |
|
|
|
R |
|
0 |
|
|
B |
|
|
30 |
|
O |
B |
43 |
|
|||||||||
|
|
i3 |
|
3 |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
M |
|
R |
34 |
|
280.17 9462.6 158.47 |
9370.36(H ). |
|||||||||
|
i3 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
R |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
30 |
3 |
|
l |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
3 |
B |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для визначення нормальних векторній формі всі сили, що діють
складових реакцій |
R |
n |
|
|
|||
21 |
|||
|
на групу Ассура 2-3.
і
R |
n |
|
|
50 |
|
|
3 |
запишемо в
Для визначення невідомих
R |
n |
|
|
21 |
і
R |
n |
|
|
50 |
|
|
3 |
побудуємо силовий багатокутника.
R |
n |
R |
|
F |
|
G R |
|
F |
G R |
|
R |
n |
0 |
|
21 |
|
ін2 |
34 |
|
|
|||||||||
|
21 |
|
2 |
i3 |
3 |
30 |
30 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
3 |
|
Для побудови силового багатокутника приймаємо масштаб З силового багатокутника отримуємо
|
|
80 |
H |
; |
|
F |
мм |
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
R R
n 21
21
329,87 80 26389,6(H );
329,87 80 26389,6(H );.
R |
n |
187 |
80 |
14960(H ); |
30 |
||||
|
3 |
|
|
|
R |
30 |
221,08 |
80 17686,4(H ). |
|
|
3 |
|
|
|
2.2 Силове дослідження механізму 1-го класу
Знайдемо зрівноважену силу.
Оскільки кривошип кріпиться до зубчатого колеса, то Fзр знаходиться
радіусі rb2 зубчатого колеса.
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
M o R21 hR21 Fзр l 01A G1 h1 0
|
|
R |
21 |
h |
R 21 |
G |
h |
1 |
|
26389,6 5,14 99,96 14,41 |
3947,12(H ). |
|
F |
|
|
1 |
|
|
|||||||
зр |
|
|
|
|
l |
|
|
|
|
|
34 |
|
|
|
|
|
|
0 A |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
2.3 Визначаємо зрівноважену силу методом важеля Жуковського
Повертаємо план швидкостей на 900, і записуємо суму моментів сил, що
діють на важіль Жуковського.
M pv G1 h1 F ін4 h F 4 G 4 hG 4 F ін3 h F 3 G3 hG3 F ін2 h F 2 G 2 hG 2 |
F зр |
h F |
F ін4 h F 4 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗР |
|
|
|
|
|
|
|
|
F |
ін4 |
h |
F |
4 |
F |
ін3 |
h |
F 3 |
F |
ін2 |
h |
F 2 |
F |
|
ін2 |
h |
F 2 |
F |
KO |
h |
F |
F |
i5 |
h |
F 5 |
G |
h |
G5 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KO |
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
F |
ЗР |
( G |
h |
F |
ін4 |
h |
F 4 |
G |
4 |
h |
G 4 |
F |
ін3 |
h |
F 3 |
G |
3 |
h |
G3 |
F |
ін2 |
h |
F 2 |
G |
2 |
h |
G 2 |
F |
ін4 |
h |
F 4 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
F |
ін4 |
h |
F 4 |
F |
|
ін3 |
h |
F 3 |
F |
|
ін2 |
h |
F 2 |
F |
ін2 |
h |
F 2 |
F |
KO |
h |
F |
KO |
F |
i5 |
h |
F 5 |
G |
5 |
h |
G5 |
) /h |
F |
ЗР |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
( 99,96 56,78 493,16 62,17 782,04 60,38 526 27,66 1881,6 23,35 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
193,2 1,77 923,2 45,1 0,27 9,85 0,27 50,19 0,88 55,33 0,079 132,08 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0,079 15,96 5800 74,05 69,28 74,05 92,12 74,05) /134 3953,857 |
|
|
|
|
Порівняємо
Fзр
за методом Жуковського і силовим розрахун-ком.
F |
|
3953,857(H ); |
|
|
зр. Ж |
|
|
|
|
F |
|
3947,12(H ); |
|
|
зр.с |
|
|
|
|
|
3953,857 3947,12 |
100% |
0,17%. |
|
|
3953,857 |
|||
|
|
|
|
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
3. Визначення момента інерції маховика
3.1 Побудова графіка залежності МЗР від кута повороту кривошипа
φ
точки
Знаходимо |
F |
зр |
для всіх 12 положень за планами швидкостей. |
|||||||
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Для розрахунку |
F |
зр |
застосовуємо формулу суми моментів |
|||||||
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
P |
. Отримані результати заносимо в таблицю 5. |
|||||||||
v |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Приклад: озрахуємо |
F |
зр |
для 2-го положення механізму. |
|||||||
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
відносно
F |
ЗР |
( G |
h |
G |
2 |
h |
G 2 |
G |
3 |
h |
G3 |
G |
4 |
h |
G 4 |
G |
5 |
h |
G5 |
) /h |
F |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗР |
|
( 99,96 1,21 923,2 42,93 1881,6 83,43 782,04 229,1 92,12 291,32) / 67 6011,01 |
Мзр = Fзр lO1A = -6011,01 0,17 =-1021,87 кH м .
Аналогічні розрахунки проводимо для всіх 12 положень механізму.
Результати розрахунків заносимо в таблицю 6.
Таблиця 4.
№п/п |
Fзр |
|
M зв , H м |
|
,Н |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
433,54 |
73,7 |
|
|
|
|
|
1 |
-3433,17 |
-583,64 |
|
|
|
|
|
2 |
-6011,01 |
-1021,87 |
|
|
|
|
|
3 |
-6129,83 |
-1042,07 |
|
|
|
|
|
4 |
-4373,71 |
-743,53 |
|
|
|
|
|
5 |
-1981,93 |
-336,93 |
|
|
|
|
|
6 |
3581,18 |
608,8 |
|
|
|
|
|
7 |
13483,94 |
2292,27 |
|
|
|
|
|
8 |
21487,01 |
3652,79 |
|
|
|
|
|
9 |
26338,8 |
4477,6 |
|
|
|
|
|
10 |
25788,56 |
4384,06 |
|
|
|
|
|
11 |
17501,62 |
2975,28 |
|
|
|
|
|
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
FÇÂ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5000 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
j |
|||||
|
|
|
|
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
- 5000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 7
Вихідні дані:
-схема механізму без маховика;
-маси і моменти інерції ланок:
m1
10,2кг,
m2
84кг,
m3
192кг,
m4
79,8кг,
m |
5 |
9,4кг, |
|
|
I |
01 |
|
|
|
0,6кг
м |
2 |
|
;
I |
S 2 |
|
13,72кг
м |
2 |
|
;
I |
S 3 |
|
163,84кг
м |
2 |
|
. I S 4 11,76кг м 2
-
-
-
-
середня кутова швидкість ведучої ланки |
|
3,94c |
1 |
; |
||
|
||||||
1 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
коефіцієнт нерівномірності руху |
1 |
20 |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
графік зведених моментів сил;
графік зведених моментів інерції.
3.2 Будуємо графік робіт сил опору
Для цього застосуємо метод графічного інтегрування графіка зведених моментів сил.
Послідовність інтегрування:
-вибираємо полюс інтегрування Р на відстані Н=50 мм від осі
ординат на продовженні вісі абсцис;
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
-будуємо ординату, яка відповідає середині інтервалу 0-1,
проектуємо її на вісі ординат і з’єднуємо точку 1’ ординати 01’ з полюсом Р;
-теж саме робимо на наступних інтервалах;
-з точки 0’ навої осі координат проводимо відрізок на інтервалі 0’1
паралельно променю Р1’ , з кінця отриманого відрізка проводимо відрізок на інтервалі 12 паралельно променю Р2’ і т.д.;
-з’єднуємо отримані точки плавною кривою.
Отримана крива О’К є графіком робіт сил опору.
Оскільки за цикл усталеного руху робота рушійних сил дорівнює роботі сил опору, та з’єднавши т.О’ з т.К отримаємо графік робіт рушійних сил.
3.3 Будуємо графік приросту кінетичної енергії
Виконавши алгебраїчне сумування ординат граіфка робіт рушійних сил
(беремо зі знаком “+”) та графіка робіт сил корисного опору (беремо зі знаком
“-”).
Визначаємо масштабні коефіцієнти побудови графіків:
|
|
|
(M |
зв |
) |
max |
|
4477,6 |
80 |
|
H м |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
M |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
; |
|
|||||||
|
|
|
Y |
|
|
|
|
|
55,97 |
|
|
|
мм |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
max |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
2 3.14 |
0.026 |
|
|
рад |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
(0 12) |
|
|
|
|
|
|
; |
|
|||||||||
|
|
|
|
240 |
|
|
|
|
мм |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
A |
|
|
|
M |
|
|
H 80 0.026 50 104 |
( Дж мм). |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4 Будуємо графік зведених моментів інерції Ізв
Для цього визначаємо зведений момент інерції для 12-ти положень механізму. Оскільки умовою зведення є рівність кінетичних енергій Езв Еі
, та
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
За цією формулою знаходимо зведені моменти інерції в 12-ти положеннях. Результати заносимо в таблицю 3.1.
Розрахуємо зведений момент інерції для 3-го положення механізму.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
V |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
V |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
J |
|
J |
|
|
|
|
m |
|
|
|
|
|
J |
|
|
|
m |
|
|
|
J |
|
|
|
|
|
m |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
S 2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
S 3 |
|
|
|
|
|
4 |
|
2 |
|
|
|
S 4 |
|
2 |
|||||||||||||||||||
|
зв |
|
01 |
S 2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
S 3 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
S 4 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
m |
V |
|
|
|
0,6 |
|
|
|
0,63 |
|
|
|
0,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,58 |
|
192 |
|
0,92 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
S 5 |
|
2 |
13,72 |
|
|
|
|
|
|
2 |
84 |
|
|
|
|
|
2 |
163,84 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,94 |
|
|
|
3,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,94 |
|
|
|
|
|
3,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1,04 |
2 |
|
|
|
|
2,31 |
2 |
|
|
|
|
|
1,42 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
11,76 |
|
|
|
79,8 |
|
|
|
|
9,4 |
|
|
46,6 |
(кг м |
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
3,94 |
|
|
|
|
|
3,94 |
|
|
|
|
|
|
|
3,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Значення зведених моментів інерції |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Таблиця 5. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
№пол. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ізв, кгм2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
За даними Табл.7 будуємо графік зведених моментів інерції, повернений
на 900, в масштабі
|
|
|
І |
зв |
|
|
49,43 |
|
|
кг м2 |
|
|
|
|
|
|
max |
|
|
|
0,5 |
|
|
. |
|
І |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
Ymax |
|
98,86 |
|
|
|
мм |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
3.5 Будуємо графік залежості
f
І |
зв |
|
-діаграма Віттенбауера
Для визначення момента інерції маховика необхідно сопчатку визначити
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
І |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
|
2 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
максимальний приріст кінетичної енергії |
, так як |
|
|
|
ср |
. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
визначаємо з діаграми Віттенбауера. Спочатку визначаємо кути, під |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
якими будуть проведені дотичні до діаграми. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
(1 |
|
|
2) |
3,94 (1 1 |
40) 3,84(c |
1 |
); |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
min |
|
ср |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
(1 |
|
|
2) |
3,94 (1 1 |
|
40) 4,04(c |
1 |
); |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
max |
|
ср |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
3,84 |
2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
tg |
|
|
|
min |
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,035; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
min |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
209,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
4,04 |
2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
tg |
|
|
|
max |
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
0,039; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
max |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
209,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
arctg0,035 |
2 |
0 |
0 16,323 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
min |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
arctg0,039 |
2 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
max |
|
14 0,253 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
При |
|
відомих |
|
|
значеннях |
|
max |
, |
min |
|
проводимо |
дотичні до діаграми |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Віттенбауера. Там де ці лінії перетнуть ординату |
|
, виділяємо відрізок ав. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Визначаємо момент інерції маховика:
І |
|
|
(ав) |
|
||
|
М |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
||
|
|
|
ср |
|||
|
|
|
|
|
|
|
57,96 104 20 |
7766,03(кг м |
2 |
) |
|
|
|
||||
3,94 |
2 |
|
|||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
.
3.6 Визначаємо геометричні розміри маховика
Оскільки за попередніми розрахунками момент інерції маховика має велике значення і розміри маховика вийдуть великими, доцільно розмістити маховик на валу електродвигуна. Тоді момент інерції маховика буде мати таке значення:
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
І |
|
І |
|
||
М |
|
U |
|
|
М |
|
7766,03 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
2 |
заг |
|
|
||
|
1400 |
|
|
|
|
|
|
33,33 |
|
4,43(кг м |
2 |
) |
|
.
Конструктивно приймаємо, що маховик виготовлений в вигдяді диска з масою, зосередженою на ободі, момент інерції якого:
І |
|
|
т D |
|
М |
8 |
|||
|
|
|||
|
|
|
Тоді зовнішній діаметр маховика розраховуємо за формулою:
D 5 |
32 I |
5 |
32 4,43 |
0,46 м , |
||
|
|
M |
|
|||
|
|
|
3.14 0.3 7100 |
|||
|
B |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
де
В
в /
D
-
відошення ширини маховика до його діаметра, яке
рекомендується приймати в межах
|
В |
0.2 0.4 |
|
|
(приймаємо
|
В |
|
0.3
);
-
|
7100 |
кг |
3 |
|
густина матеріалу (для чавуна |
|
м |
). |
|
|
|
|||
|
|
|
Знаходимо внутрішній діаметр кільця:
D1=D·ΨH=0,46·0,8=0,368 м,
де ΨH = D1/D - відношення внутрішнього діаметра кільця до зовнішнього, яке рекомендується приймати в межах ΨH = 0,6...0,8 (в даному випадку приймаємо ΨH = 0,6).
Ширина обода маховика:
в D |
B |
0.46 |
0.2 0.09 м . |
|
|
|
Знаходимо масу маховика:
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
т |
8 І |
|
8 4,43 |
167,48 кг . |
|||
|
м |
|
|
||||
D |
2 |
0.46 |
2 |
||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
Знаходимо колову швидкість обода маховика:
|
D n |
|
3.14 0,46 1400 |
м |
|
. |
|
|
|
||||
60 |
60 |
33,7 |
с |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
Така
допустима
швидкість дрпустима для чавунних маховиків (
колова швидкість обода чавунних маховиків).
|
доп |
|
35 |
|
м |
с |
|
-
Ç460 |
Ç70 |
Ç368 |
90
Рис. 8
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
4. Синтез кулачкового механізму
Схема механізму
å
O3
wn- 1
Виконуємо синтез механізму, кінематичний і динамічний аналіз кулачкового механізму з роликовим коромислом за вихідними даними:
Таблиця 6.
-кут відхилення
-кут дальнього вистою
-кут наближення
-кут тиску
- хід штовхача -закон руху:
в 1050
дв 250
н 1300
|
|
30 |
0 |
|
min |
|
|
h 20 |
|
||
4 |
|
|
|
4.1 Будуємо графік кутового переміщення штовхача
Починаємо побудову з графіка аналога прискорень. Далі за методикою інтегруємо графік аналога прискорень і отримуємо криву яка представляє собою графік аналогу швидкостей штовхача. Інтегруючи цей графік,
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
отримаємо криву, яка представляє собою графік кутувого переміщення штовхача.
Визначаємо масштабні коефіцієнти побудови графіків:
Масштабний коефіцієнт осі абсцис діаграм:
|
|
|
|
В |
|
дв |
|
Н |
|
115 25 130 |
|
270 3.14 |
0.017 |
рад |
; |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
(0 21) |
|
270 |
180 270 |
мм |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Де |
|
В |
, |
ДВ |
, |
Н |
-- фазові кути кулачка; |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(0-275) – відрізок відповідний суммі цих кутів.
Масштабний коефіцієнт діаграми переміщення:
|
S |
|
Де
S
S |
max |
|
|
Y |
|
max |
MAX |
|
|
|
20 |
0,5 |
1 |
; |
|
40 |
мм |
||||
|
|
|
максимальне значення переміщення;
Y MAX довжина відповідного до S MAX відрізка на діаграмі у мм. |
|||||||||||||
Масштабний коефіцієнт діаграми швидкостей: |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
S |
|
|
0.5 |
0,35 |
1 |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
dS |
H |
|
|
|
85 0.017 |
мм |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
d |
|
1 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Де |
Н |
|
довжина відповідного відрізка(від полюса до початку координат) |
||||||||||
|
1 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на діаграмі у мм.
Масштабний коефіцієнт діаграми прискорень:
|
|
|
|
dS |
|
|
0.35 |
|
1 |
|
||
d 2S |
|
|
d |
|
|
|
0,24 |
; |
||||
|
|
|
0.017 |
|
||||||||
|
|
|
|
H 2 |
85 |
|
мм |
|
||||
|
d |
2 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|