Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Червячный редуктор привода ленточного конвейера

.pdf
Скачиваний:
19
Добавлен:
24.01.2021
Размер:
880.87 Кб
Скачать

СПБГУАП группа

d d

4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

бк

d

к

3 f

,

 

 

 

 

 

 

 

 

бк

64 3 2 70

мм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где f - фаска колеса, f 2 [1.стр.46]

Выбираем тип подшипника по следующим рекомендациям:

Червячные колёса должны быть точно и жестко зафиксированы в осевом направлении. Шариковые радиальные подшипники характеризует малая осевая жесткость. Поэтому в силовых передачах для опор валов червячных колес применяют конические роликовые подшипники.

рис. 4.5 Подшипник роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности (из ГОСТ 27365-87)

Таблица 4.7 Основные параметры подшипника

Обозначение

Размеры, мм

 

 

 

 

Грузоподъёмность, кН

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d

D

Tнаиб

В

c

r

r1

Cr

C0r

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7212А

60

110

24

22

19

2

1.5

91.3

70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Крышки подшипников Крышки подшипников изготавливают из чугуна марок СЧ15, СЧ20.

Основные конструкции привертных крышек с отверстием для выходного конца вала приведены [1. стр.169]

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

5. Силы в приводе

рис. 5.7 Аксонометрическая схема привода

Силы в зацеплении

- Окружная сила на колесе, равная осевой силе на колесе:

 

 

2 103

T

 

2 103 703.7

 

F

 

 

4

 

 

5519.2H

 

 

 

t 4

 

d4

 

 

255

 

 

 

 

 

 

- Окружная сила на колесе, равная осевой силе на червяке:

 

 

2 103 T

Ft 3 Fa 4

 

23

d3

 

 

F

F

 

2 103

17.63

350H

 

 

 

t 3

a 4

 

100

 

 

 

 

 

 

 

- Радиальная сила:

Fr 4 Ft 4 tq , 20 tq 0.36

Fr 4 5519.2 0.36 1986.9H

Опорные реакции

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

Для определения реакций используются уравнения равновесия моментов последовательно для точки 1 и для точки 2 , в двух выбранных плоскостях.

Рис 5.8 Радиальные реакции опор от сил зацепления

Рис 5.9 Реакции от консольной нагрузки

a=l/2=66мм,b=l

2

=117мм

Приложенная сила FK рассчитывается по формуле

F

125

T

125

703.7 3315.9Н

K

 

4

 

 

- в плоскости YOX

d4

M1 0 , Fr 4 a Fa4 2 R2B 2a 0 ,

 

 

1986.9 66 350

255

 

 

 

2

 

R

 

 

 

1331.5

2B

66

 

 

2

 

 

 

 

 

 

Н

d4

M 2 0 , R2a Fa4 2 Fr 4 a 0 ,

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

 

1986.9 66 350

255

 

 

 

2

 

 

R

 

 

 

 

655.4

 

66

 

 

 

2

 

 

Н

R

F

R

0

1B

r 4

2B

 

655.4 1986.9 1331.5 0

Проверка сошлась, след. Реакции найдены верно.

- в плоскости XOZ

M1

0

,

 

 

 

R

2a F

2r

 

 

t 4

a F

2a b

к

 

0

,

R

2r

 

 

5519.2 66 3315.9 2 66 117

3495.4

2

66

 

 

Н

M 2

0

,

R1r

2a F

a F

t 4

к

b

0

,

R1r

 

5519.2 66 3315.9 117

5698.7

132

 

 

Н

R

F

R

F

0

1r

t 4

2r

k

 

5698.7 5519.2 3495.4 3315.9 0

Суммарные радиальные реакции на опорах

R

R

2

R

2

 

655.4

2

5698.7

2

5736.3H

 

 

 

 

1

 

1B

 

1r

 

 

 

 

 

 

 

 

R

 

 

R

2

R

2

 

 

1331.5

2

6255

2

3740.4H

2

2 B

2r

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Подбор подшипников тихоходного вала по динамической

грузоподъёмности

Принятые подшипники Исходные данные:

-Условное обозначение подшипника:7212А

-Динамическая грузоподъёмность С

r

=91.3 Кн

 

 

-Коэффициент осевого нагружения е=0.4

-Коэффициент осевой нагрузки Y=1.5

-Частота вращения вала червячного колеса n=15.5 об/мин

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

-Радиальная нагрузка на подшипники: R1(опора 1), R2(опора 2)-

суммарные реакции

-Условие эксплуатации-обычное

-Нагрузка-постоянная Минимальная осевая нагрузка для работы подшипника

F

0.83 e R 0.83 0.4 5736.3 1904.5H

a1min

1

 

F

0.83 e R

0.83 0.4 6395.2 1241.8H

a2 min

2

 

Рис 6.10 Схема нагружения подшипника

Суммарные осевые силы на опорах

Если

F

F

a1min

a2 min

,

F

0

a4

 

, то

F

F

a1

a1min

,

F

F

F

a2

a1min

a4

[1,c.114] 1904.5H >

1241.8H,

F

1904.5H

a1

,

 

F

1904.5 350 2254.5H

a2

 

Отношение осевой силы к радиальной. Коэффициент радиальной и осевой нагрузки

V-коэффициент вращения кольца подшипника, V=1 при вращении внутреннего кольца подшипника относительно вектора радиальной силы.

 

Fa1

 

1904.5

 

0.33

Отношение

R V

5736.3 1

1

 

 

 

, что меньше e=0.4 и для опоры 1: X=1,

 

 

 

 

 

Y=0

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

Отношение

F

 

 

a2

R

2

V

 

 

 

2254.5

3740.4

1

 

0.51

, что больше e=0.4 и для опоры 2: X=0.4,

Y=1.5

Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка на подшипник

KБ - коэффициент динамичности нагрузки, КБ=1.5 [1,т.7.6]

КТ - температурный коэффициент, зависит от рабочей температуры подшипника tрабС<100, КТ=1 [1,c.117]

P

V X

1

R Y

F

K

Б

K

Т

r1

 

1

1

a1

 

 

1 1 5736.3 0 1.5 1

8604.5

Н

P

V X

2

R

Y

F

K

Б

K

Т

r 2

 

2

2

a2

 

 

0.4 1 3740.4 1.5 2254.5 1.5 1

4877.9

Н

Проверка пригодности подшипников

Проверка пригодности осуществляется по большему значению

эквивалентной нагрузки

 

 

 

 

 

C

 

10

 

10

6

L

a

a

 

(

r

) 3

 

 

23

 

 

 

10ah

1

 

 

P

 

 

 

60 n

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

r max

 

 

 

 

a

 

-

коэффициент,

корректирующий ресурс в зависимости от

1

 

 

надежности,

a

=1 [1,т.7.7]

1

 

a

23

-

коэффициент,

корректирующий ресурс в зависимости от особых

 

 

 

 

свойств подшипника, а так же от условий его работы, a23 =0.6 [1,стр.119]

Допустимая нагрузка Pr не должна превышать статическую

грузоподъемность

Подшипник

требуемому

L

 

10ah

 

 

 

P 0.5 C

оr

r

пригоден, если расчетный ресурс больше или равен

L

 

10ah

 

L10ah L 365 Kг 24 Kс 10 365 0.7 24 0.3 18396 часов

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

 

 

91300

3.3.3

10

6

1680371.3 часов

 

 

L

 

 

1 0.6

 

 

 

10ah

 

8604.5

 

60 15.5

 

 

 

 

Так как расчетный ресурс больше требуемого и выполнены все условия,

то предварительно назначенный подшипник - 7212А пригоден, при требуемом ресурсе надежности выше 90%.

7. Оценка прочности шпоночных соединений

Для передачи вращающего момента применяют призматические шпонки со скругленными концами. Все размеры шпонок и длины шпонок по ГОСТ

23360-78

â

h d

t1 t2

lð l

r

Рис 7.11 Шпоночное соединение

Условие прочности

 

 

 

2 T

 

см

d h t

 

l b

 

 

 

см

 

 

 

1

,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где см -напряжение смятия, d-диаметр вала, H/мм2

T-момент на валу, Нм h-высота шпонки, мм t1-глубина паза вала, мм

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

l- длина шпонки, мм

b- ширина шпонки, мм

см

110...190H

/

мм

2

 

-допускаемое

напряжение смятия при стальной

ступице

см

70...90H

/

мм

2

 

-допускаемое

напряжение смятия при чугунной

ступице Исходные данные выбираются по [1,т.24.29] Проверочный расчет

шпонки 12×8×70 ГОСТ 23360-78, на быстроходном валу.

Т.к. материал ступицы – сталь, то допускаемое напряжение смятия

 

 

190H / мм

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

см

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 17.63 10

3

5.07 H / мм

 

 

 

 

 

 

2

 

см

 

40 8 5 70 12

 

 

см

 

 

 

 

 

 

Принимаем шпонку 12×8×70 на конец быстроходного вала.

Проверочный расчет шпонки 16×10×100 ГОСТ 23360-78, на конце тихоходного вала.

Т.к. материал ступицы (зубчатое колесо) – сталь, то допускаемое напряжение смятия

см] = 190 Н/мм2.

 

 

 

2

703.7 10

3

83.8 H / мм

 

 

 

 

 

 

2

 

см

50

10

6 100 16

 

 

см

 

 

 

 

 

Принимаем шпонку 16×10×100 на конце тихоходного вала.

Проверочный расчет шпонки 18×11×100 ГОСТ 23360-78, на тихоходном валу под зубчатое колесо.

Т.к. материал ступицы (зубчатое колесо ) – сталь, то допускаемое напряжение смятия

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

см] = 190 Н/мм2.

 

 

 

2

703.7 10

3

67.04 H / мм

 

 

 

 

 

 

2

см

11

7 100 18

 

 

64

 

 

см

 

 

 

 

 

Проверка показала, данные шпонки можно использовать в шпоночных соединениях редуктора.

Таблица 7.8. Итоговая таблица.

 

 

 

 

Момент

Диаметр

 

 

 

 

 

Глубина

Напряжение

Вал

 

 

 

Шпонка

 

паза, мм

 

 

 

Н.м

мм

 

Н/мм2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

t1

t2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Быстроходный

17.63

40

12

8 70

5

3,3

5.07

Тихохо

дный

 

На валу

703.7

50

16

 

10

 

100

6

4,3

83.8

 

 

 

 

 

Под колесе

703.7

64

18

 

11

 

100

7

4,4

67.04

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Выбор соединительной муфты

Рис.8.11 Муфта упругая торообразная

Муфта служит для передачи вращающего момента от вала колеса к валу барабана ленточного конвейера. Т.к. привод ленточного конвейера и исполнительный орган(барабан конвейера) находятся не на общей раме,

следует применить компенсирующую муфту. Наиболее полно требованиям к

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

компенсации погрешностей удовлетворяет муфта упругая с торообразной оболочкой.

Критерии выбора муфты:

1.По крутящему моменту(Т

4

)

 

 

 

 

 

 

Т

р

К Т

4

<T,

 

 

 

 

 

Тр = 1,1.703.7 = 774.07 Н.м ‹ 800 Н.м

где К-коэффициент режима работы, К=1.1…1.4, Т – номинальный момент

2.Диамтры соединяемых валов d=50мм

3.Частота вращения вала n=15.5 об/мин Муфта: 800-50.1.1 ГОСТ 20884-93

9. Конструирование элементов корпуса редуктора

Для редукторов толщину стенки, отвечающую требованиям технологии литья, необходимо прочности и жесткости корпуса, вычисляют по формуле:

1.34Т4 6мм

1.34703.7 6.7 7мм

Диаметр фланца крышки и подшипника:

D

ф

 

D (4...4.4)d

,где d смотри на стр.169

Dф 110 4 10 150мм

Диаметр прилива для привёртной крышки: